My Way navigatie systeem

[MichielC5]

Vooralsnog deel ik je mening niet. Het zoomen gaat snel genoeg bij mij.
Het systeem is wat beperkt in zijn mogelijkheden (mijn Navigon 6310 is veel uitgebreider) maar het MyWay systeem brengt je van A naar B. Nauwkeurig en duidelijk.

Maar misschien ga ik de beperkingen nog merken. Na 4 dagen is het misschien wat te vroeg om een goed oordeel te kunnen vellen.

Vandaag had ik alleen even een probleem met de radio. Ik was CD aan het luisteren en wilde terug naar de radio. Die weigerde even dienst. Pas nadat de auto in de eco-mode ging en ik daarna weer startte werkte alles weer.

Maar ik wacht met smart op de nieuwe firmware zodat de USB box aangesloten kan worden.

[JW-C5]

Heb jij de oorspronkelijke MyWay, of de nieuwe eMyWay?
Die laatste is een heel ander toestel, fabrikaat MagMar. De eerste is een Harman/Becker systeem.

Groet,
JW

[MichielC5]

Ik heb nog de MyWay. De eMyWay is nog niet leverbaar op de C5 Ph3.
Jammer genoeg, want daar zit wel een USB aansluiting op.....

Zie ook een opmerking van ET in een ander draadje:

Ik had begrepen dat de eMyWay niet compatibel is met de CAN architectuur van de C5-3.
De p508 en de C4.II hebben een nieuwer boordnetwerk. Wachten op de C5-3.2 denk ik...

Sterker nog de eMyWay heeft schijnbaar niks te maken met de MyWay.
De eMyWay komt weer net als RT3/4 van Magnetti Marelli,
terwijl de MyWay (RNEG) net als de NG4 van Harman Becker komt.

[axl]

de laatste firmware die beschikbaar is in de aftersales is 29.01 onderdeelnummer 1606491780

axl

[MichielC5]

Dan moet ik die van mij nog even laten updaten...Hij is uitgeleverd met versie 27.01. Ik dacht dat alle af te leveren auto's de nieuwste versies moesten krijgen?

Maar versie 31 zou inmiddels dus ook onderweg moeten zijn.

[Menno]

Ach, net als windhoos, je blijft bezig met updaten

[Henk2304]

Ik geef toe dat MyWay niet het meest gebruiksvriendelijke systeem is. Toch bevalt het mij goed. Vooral dat je niet eerst (soms minutenlang) op satelieten moet wachten (zoals op onze oude tomtom), maar direct de juiste locatie te pakken hebt (door de gyroscopen) vind ik een verademing. Verder werken onze BT telefoons altijd goed samen en is bellen en gebeld worden geen enkel probleem. De volledige integratie van alle functies, t/m de bediening vanaf het stuur aan toe, vind ik super. Dat bereik je met een losse tomtom niet. MyWay heeft ons al ettelijke keren om de files heen geleid en we worden telkens netjes gewaarschuwd voor flitspalen ed.
In onze C1 hebben we de standard GeoSat 6 van AvMap die Citroën aanbiedt. Dat ding is welliswaar touch screen, maar heeft ook zo z'n voor-en nadelen: de BT-functie doet het meestal niet goed. Hij moet binnenkort voor de tweede keer ter reparatie worden opgestuurd. Ik hoop dat er in het nieuwe model C1 (eind dit jaar?) een mogelijkheid voor de (e)MyWay is.

Kortom het is maar net waar de het meeste belang aan hecht welk systeem het beste werkt.

[GSPallas]

In het normale dagelijkse gebruik gaat het prima met de Myway, maar het gaat me met name om een beetje kritieke situaties:

1) Bij normaal gebruik gaat het (handmatige) in- en uitzoomen snel (nagenoeg direct), maar afgelopen woensdag, tijdens de afsluiting van de A2, was er van in- en uitzoomen geen sprake. Ik denk dat de navigatie op de achtergrond te druk was met het ontvangen van alle verkeersinfo en het eventueel aanpassen van de route dat er geen andere taken meer uitgevoerd konden worden.
2) De menustructuur is omslachtig, om in bepaalde delen van het menu te geraken, moet ook het scherm op een 'bepaalde' modus staan. Zeer vreemd. Omdat het wat regende gingen op dat moment ook de lampen aan, maar ging ook het display van de myway op 'nachtstand' Voordat ik dat in het menu gevonden had......... En toen ik dat eenmaal had aangepast bleef ie wel in dagstand, maar dimde hij wel, en dat was op dat moment zeer hinderlijk.
3) En dat aangeven van een blokkade, wat o.a. bij de TT perfect werkt, blijft een raadsel; Je geeft aan dat je op een blokkade stuit; hij maakt dat wegdeel rood als zijnde geblokkeerd, je geeft aan dat de route herberekend moet worden en vervolgens loopt de route dwars door de met rood aangegeven blokkade, dit heb ik al diverse malen meegemaakt.

[MichielC5]

Wie heeft firmware versie 29 op het systeem staan en wat zijn de verbeteringen tov versie 27.01?

[MorRon]

Er zou reeds een update mogelijk zijn naar Firmware RNEG_R33a_3304? Met deze versie is het mogelijk om de muziek via BT van je GSM naar de myway te streamen. Er zou zelfs een filmpje op you tube staan.
Er wordt wel getwijfeld of het geen vervalsing is.
http://www.youtube.com/watch?v=o7D4vSQq-WQ" onclick="window.open(this.href);return false;

[MichielC5]

Eerst komt versie 31 heb ik vernomen van Citroën.

[steven1986]

Er zou reeds een update mogelijk zijn naar Firmware RNEG_R33a_3304?

Naar mijn idee loopt die figuur in het filmpje de boel inderdaad te flessen. Hij laat 'AUX' zien als source tijdens het afspelen. Daar kan hij natuurlijk prima een Bluetooth A2DP adapter op hebben aangesloten om draadloos muziek te streamen. Die gebruik ik zelf ook in de vorm van een Blackberry Stereo Gateway. Als de nav systemen zelf A2DP gaan ondersteunen zou het helemaal fantastisch zijn, maar dan heet de source in de interface vast geen 'AUX' .

[Stien92]

Waarschuwt firmware 29.01 ook al voor dubbelzijdige flitspalen ( 2 lenzen aan de voorzijde)?

[MichielC5]

Geen idee. Hij waarschuwt in ieder geval netjes voor camera's. Het is mij nog niet opgevallen of hij dat ook voor dubbele camera's doet.

Hier in de buurt staat een rood licht / snelheids camera, zal eens kijken.

Versie 29.01 werkt prima. Maar ik wacht met smart op een versie waarbij mijn USB BOX wel normaal werkt (dus niet alleen maar 6 cd's ziet).

[Henk2304]

Volgens http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=56&t=10677" onclick="window.open(this.href);return false; is R33 inmiddels beschikbaar. Weet iemand hier al meer over? Zit er audiostreaming in?