Voorraam barst in.
Nou ben ik eens aan de beurt.
Kom ik terug van mijn werk zie ik onderweegs een streep.
Dacht dat het water van de regen was, dus nog eens sproeien maar nee hoor!
Thuis eens nagezien, bij de rechteronderhoek in het zwarte gedeelte een inslag!
Geen iedee waarvan, maar staat wel de hele dag onder een boom.
Van de inslag een barst naar links en rechts boven de ruitenwisser uit, deze zal vast wel gaan groeien
Gelukkig wel ruitverzekering, heb ik altijd.
Nu even nazien wat de eigen risico is, ik dacht 75,-
Nu is er al eens een draadje geweest welke type raam het beste was en orgineel.
Nog maar eens opzoeken.

Toch fijn, een nieuwe ruit die grotendeels door de verzekering gedekt wordt!

Zonder de strepen en krassen van de ruitenwissers, kan ook die er weer een tijdje tegen!

Er zaten ook al wat kleine putjes in, dus dat is dan ook weer weg.
Scheelt altijd weer bij inruil denk ik.

Bij mij zit er als vervanging een Pilkinton in. Dat schijnt gebruikelijk te zijn.
Echter, naar mijn idee schittert het buitengebeuren nogal door die ruit, als ik opzij naar hetzelfde voorwerp/gebied kijk is dat duidelijk minder.

Of de oorspronkelijk gemonteerde ruit (St Gobain?) nog leverbaar is, geen idee.

Groet,
JW

Dat heb ik nu ook JW. Toen ik de dame kocht, is er ook een nieuwe ruit ingezet en ook ik heb last van een hinderlijke schittering (zeker als je op de grens van schaduw en zon rijdt). Ik wacht op een steentje

een hamer met een punt( dat de lassers gebruiken voor de kras te verwijderen)

foei Willy

ja, erg foei
en wij maar klagen dat de premie voor de verzekering zo hoog is

Herman,
Probeer een originele ruit bij de dealer te laten monteren.
De ruitvervanging van mijn C5 bij een ruitspecialist ging met schade gepaard (lakschade, plastic afdekking bout gebroken). Sindsdien werkt de automatische ruitenwisser niet meer goed (te gevoelig geworden), valt de achterruitspiegel soms naar beneden (de bevestiging van de spiegel op de voet is lam) en spiegelt het dashboard meer dan voorheen in de ruit wat hinderlijk is).
Ik verwacht/hoop dat een dealer wat beter met eigenschappen van een C5om kan gaan en eventuele schade direct op kan lossen (nu moest ik er zelfs achterkomen).
Jacco

Zoiets gebeurt gelukkig alleen maar in België Klaas

Als ik het zo lees gewoon via de dealer laten doen,
en vragen een ORIGINELE ruit te laten monteren,
lijkt me de beste oplossing,

Ik heb er ook een Pilkinton in en die schittering herken ik niet.
Nu moet ik wel zeggen dat ik geen vergelijk met de originele ruit heb.

Ik heb wel slechte ervaring met Splintex in mijn Xm gehad, daar heb ik geloof ik 3 of 4 ruiten binnen 2 weken gehad, want het leek meer op een golfplaat dan op een raam.

Bleek achteraf ook her en der op het net te vinden als nie goe...

De verzekering gebeld, via carglas en totaalglas is eigenrisico 75 euro en anders 135 euro bij andere bedrijven.
Dus maar even praten met de Dealer.
(verzekering van stad Rotterdam)

Geregeld met de Dealer, zelfde prijs 75,- ( zullen ze echt wel aan verdienen) en raam in bestelling, kan de 14/7/2011 er in gezet worden, blijft er wel een dag om te drogen.

Zo doe ik dat ook altijd, via de dealer kun je die korting ook bedingen