Hij is niet bij een citroen dealer gekocht en wel een proefrit gemaakt. Wel bij een bovag garage en daar verwacht ik natuurlijk ook niet zoiets, laten we het maar houden op pech. Voor de dealer en voor mij. Morgen weet ik meer als het goed is. Tis een prachtwagen en ben er eergisteren en gisteren uren mee zoet geweest om het beestje helemaal schoon te maken en ziet er weer spik en span uit. En als ze rijdt is het echt heerlijk.

Komt vast wel goed, maar eerlijk is eerlijk, is wel een beetje een domper op mijn pinksterweekend geweest.

Tja dat kan ik me voorstellen,
heb je net een (hele mooie) dame erbij,
heeft ze meteen nukken.
Hopelijk snel opgelost,
kan je weer heerlijk zweven in de prachtig gepoetste dame,
suc6 ermee,

Wat natuurlijk vaak gebeurt is dat de vorige eigenaar wat problemen heeft gehad, besloot er niets meer aan te doen en de auto maar in te ruilen.

Die Bovaggarage heeft de auto gekocht voor de handel en ze gaan geen dagen rijden met een voorraadauto.

De wagen wordt gepoetst, krijgt misschien nog een beurt waarbij alleen olie en filter vervangen wordt en vertrekt dan naar de nieuwe eigenaar.

Dit is helaas een gegeven waar je rekening mee moet houden.
De eerste tijd ben je dan bezig de problemen en het achterstalling onderhoud van de vorige eigenaar weg te werken.

Als je de problemen met de Bovagleverancier opgelost hebt is het misschien raadzaam om de auto een controlebeurt te laten geven bij Johan Oldenhage in Nieuw Vennep.

Dan weet je waar je aan toe bent en krijg je ook vaak nog waardevolle tips.

Altijd een V6 even laten uitlezen i.v.m. de katalysatoren en bobines ( kwetsbaar punt ) ....
Welkom hier ...

Ik heb contact gehad met de dealer en ze komen hem morgen ophalen. Ik verwacht inderdaad dat het de bobines zijn. Heb nog even wat navraag gedaan en klachten vergeleken en iemand herkende deze al dusdanig. Maar afwachten wat het wordt, maar één ding is zeker, volgende week ben ik weer mobiel.

oh ja, klaverblaadje, ik denk inderdaad dat dat het verhaal is.

hij is vandaag opgehaald en begin volgende week weet ik meer. Duimen!!!!

Je Avatar is wel erg piep piep klein

hahaha, klopt, ga ik nog aan werken.

Trouwens vandaag contact gehad en het blijken smerige gaskleppen te zijn. Zegt mij niet zoveel, maar ze gaan nu 50km proefrijden en dan kan ik hem morgen ophalen.

Laatste loodjes dus erg spannend. Kijk er enorm naar uit.

Kickdown, open dakje open, cd van acdc op en gaan met die 207pk

Ik ben weer mobiel!

Wel een addertje, de dealer wilde mij de uren laten betalen voor de reparatie, maar daar ben ik het niet mee eens. Was nl. Meteen al niet goed en dan voldoet het gekochte product niet aan de eis. Nouja dat loopt dus nog.

Het waren trouwens vuile gaskleppen.

Fijn dat ze het nu goed doet.

Toch nog maar even mijn verhaal afmaken. Met de garage is het opgelost, de gaskleppen waren vies en dat was het. Wilde eerst nog de uren laten betalen, maar na uitleg dat een net aangekochte auto het gewoon normaal hoort te doen lieten ze deze varen.

Linkerachterraam opent na de warme dagen niet goed meer. Opnieuw "gereset" met de vijf seconden op en neer. Maar daar kijk ik nog wel even naar op dit forum.

Qua rijcomfort is het de prettigste auto die ik gehad heb, rijden erin is echt genieten en af en toe heerlijk blazen. Zeker optrekken met de manual stand en dan flink op zijn staart trappen, echt genieten.

Benzine verbruik is wel stevig, maar gezien bovenstaand niet geheel verrassend. Mijn vorige (lease)bak was een honda hybrid en dat is natuurlijk wel iets anders dan een 3l v6, hehehe.

Goed, de laatste in de newbiepost en op naar c5 voor gevorderden.

Hou de accu in de gaten met vreemd gedrag van de ruiten.
Geniet van de V6, eventueel met de raampjes open.