Uitstekende ervaring met Martin de Haan in Alblasserdam, zit ook in Zwijndrecht.
Goede ervaringen met Broere in Krimpen aan de IJssel.
Slechte ervaringen met van Splunder n Ridderkerk, alleen verkoopafdeling waar ik mee te maken had, niet de werkplaats maar de misplaatste arrogantie waarmee ik benaderd werd door een verkoper aldaar is voor mij genoeg om het bedrijf te mijden.
Zelf zit ik met 2 Citroens in Alblasserdam. enerzijds vanwege het praktische nut (ik werk daar), anderzijds omdat ik simpelweg tevreden ben.

Ben dus bij dirks in bergeijk geweest. Goede service!! Auto had wat stotterproblemen, even 0w40 erin gedaan en een nieuw filtertje. ecomode bleef erop staan. Was een instelling. Achterruit sprong open regelmatig,nu niet meer. en nog wat kleine dingetjes. Alleen hopen dat die olie helpt tegen het stotteren want anders zijn het de klepstoters.Dat wordt een duur grapje zelfs als je het zelf doet. Maar ja wat moet dat moet.

We shall see.......

amen

Zoals in het draadje over mijn koppeling aangegeven naar tevredenheid de reparatie laten doen bij Martin de Haan in Alblasserdam.
Wat mij wel deugd deed is dat je gewoon de werkplaats in mag lopen en daar was een jonge monteur op zaterdag met zijn 2cv bezig.

De enige C-dealer die tot nu toe iets aan mijn C5 heeft gedaan was Mekenkamp in Bunnik.
Maar dat was dan ook top. Ik kwam voor het uitschakelen van de regensensor (zodat ik een gewone interval kreeg) met de Lexia. Monteur heeft toen de C5 op de brug gehad, snelle inspectie gedaan van vloeistoffen, remmen, ADALs. Daarna meegekeken met de Lexia. Monteur vond het wel leuk om te zoeken, kwam niet vaak voor zei hij.

Alles bij elkaar een dik uur bezig geweest, voor de grote somma van 0 (nul) euro. 'Service van de zaak, meneer'.
En ik heb hem niet eens daar gekocht...

Citroën Hoefnagels in Helmond zeer goed ontdekte ik vandaag na het stilvallen van de dame onderweg en met een vlotte bediening.

Lavrijsen in Hapert!!

Heb daar mijn BX destijds gekocht, prima service. Daarna met de Lease C5, toen woonde ik al in Nijmegen, altijd daar gekomen voor onderhoud na slechte ervaringen met 2 andere Citroen dealers (Nijmegen, Culemborg). Was de 100 km omrijden meer dan waard iedere 20.000 km.

Ik kom er nu nog steeds op de koffie als ik in Nederland op bezoek ben.

Ik wel. En heb daar tot op heden geen spijt van gehad (goede auto met een goede garantieafhandeling). Maar ik heb de dame daar dan weer niet in onderhoud......

Maas in Gorinchem is weer een plaatsje gezakt.
Elke keer als ik er ben 'is de magazijnman even buiten de deur', is er 'niemand anders om u te helpen' en 'dan moet u volgende week maar eens terugkomen'.

En als je dan belt is het devies langskomen, als je mailt krijg je geen antwoord.

Mwah.

Garage/dealer Bolt in Assen is weer in de top van mijn lijstje gekomen.
Jaren geleden kwam ik er niet zo graag, maar de laatste tijd/jaar alleen maar goede ervaringen. Met de trekhaak zelf monteren, het even tussendoor inlezen, uitschakelen oa inklappen van de spiegels etc.
En nu vandaag: Ik wilde de remlichtschakelaar vervangen, die hadden ze op voorraad liggen. Kwam ik daar hadden ze 2 sets liggen, eentje met de modificatie van een extra kabel en de schakelaar, en een losse schakelaar. Ik koos voor de set met modificatie en kreeg daar 4 pagina's met foto's en instructies bij hoe ik een en ander aan moest sluiten en wat ik weg moest halen. Het was seen fluitje van een cent dit zelf doen, maar wat een service. Eerst uitleg waarom een modificatie en vervolgens zelf kunnen kiezen en de instructie meekrijgen!!!
Bolt staat bij mij weer hoog in de lijst.
Johan

Altijd bij Dereumaux in Waalre geweest,prima werkplaats.

Ik ben hier bijna opgegroeid. Mijn vader kocht daar 30-35 jaar lang zijn Citroens en als klein jochie liep ik hier al vaak rond. Zelf 2 Citroens daar gekocht, maar woon tegenwoordig te ver weg (en ze hebben bijna nooit okasi-LPG). De ZX komt bij hen vandaan.
Ook mijn moeder is uitsteken geholpen met de terugkoop van de laatste Citroen, bij het overlijden van mijn vader. Warme herinneringen en uitstekende service.

Management/eigendom is nu al enkele jaren in handen van (volgens mij) de schoonzoon van dhr Dereumeaux. Maar ik heb begrepen dat ze nog steeds prima zijn

Ik kan dat niet helemaal onderschrijven. Ik heb vorige week bij mijn dame de olie ververst en mijn dame rijdt op LPG. Normaalgesproken komt de olie daar praktisch net zo schoon uit als dat ze erin in gegaan maar er kwam stront uit. Echt hele vieze dikke zwarte drab. Mijn olie-extractor had er echt moeite mee om die zut via de pijlstok omhoog te transporteren. Mijn C5 heeft 238kkm in de lease gereden en is bij Dereumaux in onderhoud geweest. Ik kan het niet hardmaken maar aan de olie te zien is er met het onderhoud nogal eens de hand gelicht zou ik denken......

Ik spreek dan ook over een aantal jaren geleden. Inmiddels al de nodige jaren niet meer geweest.

Het (on)bewust vergeten van het verversen van de olie is rot , maar niet noodzakelijk altijd moedwillig (wat het hier is geweest kan ik niet over oordelen).

Wel een vraagje (geen boze bijbedoelingen) : Had jij bij de eerstvolgende oliepeilcontrole na de laatste verversing dan al geen vraagtekens? Je had dan een gele/amberkleurige olie moeten zien. Dat die toen al pikzwart was is je dus niet opgevallen?

Ik kan me voorstellen dat auto's in de lease wel vaker "misbruikt" worden. De rekeningen worden toch gewoon betaald.
Sinds de aankoop van deze geweldige C5 was me opgevallen dat de olie minder schoon was dan wat ik uit het verleden van lpg-motoren gewend was. Nu na 3 maanden pas een keer tijd gevonden om de olie te verversen. Ik heb haar afgevuld met de 5W40 van de Action; 6 liter olie voor 21 euro. Binnenkort, zeg na 10kkm krijgt ze weer een rondje schone olie, ik bedoel voor dat geld kun je haar een keer verwennen, en ik hoop dat dan alle residu volledig is uitgespoeld.