mijn c5 diesel heeft nadat ik een constante stroomdraad heb aangelegt het probleem dat hij wel wil starten maar niet wil aanslaan.
Na een middag zoeken en de aangesloten draad weer verwijderd te hebben was het probleem nog niet opgelost.
uiteindelijk de wegenwacht erbij en die constateerde een kapotte brandstofpomp(onder achterbank) volgens hem puur toeval.
kan iemand mij vertellen of dit een probleem is wat vaker voorkomt bij de c5 of zou het misschien toch iets met de anti diefstal blokkering te maken kunnen hebben.
de pomp krijgt wel spanning tijdens het starten maar je hoort niet dat hij draait.

Als je een rechtstreekse draad vanaf de accu hebt gelegd zou het niks met elkaar te maken kunnen hebben.

Maar als je het elders vandaan hebt weet ik het niet , ik ben nog niet zo'n kenner van de c5 , waar veel electronisch wordt geregeld.

na 3 dagen stilstaan is er nog steeds geen leven in c5 gekomen .
op de computer geen storingen te vinden maar blijft zelfs na een reset nog steeds op de eco mode staan en wil nog steeds niet aanslaan.
Dus als er suggesties zijn dan graag!

is hij met een lexia uitgelezen,of met een ander toestel

En wat is er met dat "kapotte brandstofpomp" verhaal gedaan?

Groet,
JW

de auto is bij de citroen uitgelezen maar daar kwam niks uit .
de brandstofpomp is goed maar toch krijgt de auto geen diesel ook op de verstuivers niet.

Afknelling ergens van de toevoerslang onder de auto ?

Waar heb je de constant stroomdraad afgetapt/ aangesloten?
Johan

Zoals Willy al zei, is hij wel met de Lexia al uitgelezen??