vervangen zonder demontage van bumper is ook goed mogelijk

alleen op gevoel de pomp uit het rubber trekken en monteren in omgekeerde wijze
is even op gevoel maar goed te doen!

Nou ik denk dat ik wel iets meer zal moeten doen,
als ik er boven vloeistof in giet
komt het er na een tijdje onder weer uit,
d'r zit dus duidelijk een lek in het geheel,
dus de bumper er maar af,
kan ik er helemaal goed bij
en ook meteen Xenon erin zetten,

Peter

Ik had indertijd een barst vanaf de ingangpomp in het vat zitten.
Met een soldeerbout de barst dicht gesmolten en en verstevigen met kit, pomp er weer in en dit zit er al weer een paar jaar.

Ik denk dat bij mij ook zoiets gaat worden,
anders blijf ik een ruitensproeiervloeistofspoor
op de weg leggen,
kan ik wel weer de weg terug vinden,

Peter

Ook alleen als je er voldoende antivries (of was het nou antifries?? ) in hebt zitten.

Als ik zelf dan maar niet befries bij het repareren...

Peter

Nieuwe tank kost 44 ex btw bij dealer, daarvoor ga je niet "repareren". Ik heb hem pas ook vervangen wegens incontinentie, maar pomp vervangen zonder bumperdemontage ???????? . Ik heb een half uur zitten stoeien om de pomp in de nieuwe tank te krijgen en hij sprong er telkens uit. Uiteindelijk geborgd met een tie-rap. Ergens staat hier een draadje over demontage van die tank.

montage moet je ook doen door eerst het rubber in het gat aan te brengen en daarna (met zeep insmeren) de pomp met draaiende beweging in het rubber klemmen.
als hij er uitspringt zit hij dus niet goed in het rubbertje geborgt en moet je hem er verder inddrukken (of het rubbertje is scheef geraakt door het pompje

" Niet repareren " is ook een optie hoor, daar niet van maar
ik houd er van dingen te maken die het niet meer doen of kapot zijn,
soms lukt het en soms niet
dan maar naar de dealer om een nieuwe,
en ander voldoening dat 't gelukt is en weer werkt,

Peter

Het probleem was niet het rubbertje, maar de uitsparing in de tank waar de pomp tussen moet "klikken" was iets te nauw.

De sproeier deed het alweer een tijd niet , ik hoorde de pomp wel draaien.
vandaag dus maar eens op onderzoek uit .
ik kon nog niet direct vinden waar die bal of wisselklep zat maar ik heb hem dus wel gevonden.
Hij zit aan de motor zelf geklikt.

Ik heb het systeem uitelkaar gehaal dne schoon gemaakt , dat gaf nog geen resultaat.

Het is een zuigertje met aan twee kanten rubber, dat rubber zet iets uit met de tijd dus de doorstroom word steeds minder totdat hij helemaal niet meer beweegt.

Ik heb er aan beide kanten een vlakje afgesneden. Het resultaat is een zeer krachtige straal op de ruit . Het werkt nu allemaal weer perfect.

En waar zien we dat zuigertje?
rechtsonder op de foto?

Links is de pomp.
dan de twee delen , en rechts is de zuiger die in de twee delen zit.

Dat setje zit aan de pomp geklikt.

Ga ik het ook eens proberen

Ik krijg bij mijn dame een nevel op de ruit,
moet alleen de sproeiers afstellen,
spuiten maar net boven de ruitenwissers,
heb echter niet het idee dat er te weinig uit komt.
Ik bedoel, komt er een hele zondvloed uit of gewoon een nevel?
Misschien bij installatie Xenon dit ook maar meteen doen,
bumper wil ik er dan toch afhalen
ook al omdat naar mijn idee de pomp / reservoir lekt..