Hallo ben druk bezig met het kopen van een phase 1 C5 break maar welke...

Ik heb er 2 op het oog een:

Citroën C5 Break 2.0-16v Ligne Prestige zwart 2002 :

ABS (anti blokkeer systeem)
Achterbank neerklapbaar in delen
Airbags
Airco
Armsteun voor
Bekleding velours
Boordcomputer
Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
Buitenspiegels in carrosseriekleur
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Dakrailing zwart
DSC (dynamic stability control)
EBD (electronic brakeforce distribution)
ECC (electronic climate control)
Metallic lak
Mistlampen voor
Navigatie
Navigatiesysteem
Parkeersensoren achter
Radio met cd-speler
Ramen voor en achter elektrisch bedienbaar
Regensensor
Side-airbags voor
Spiegels in kleur
Stuurbekrachtiging
Trekhaak
Zonnescherm achterruit

Citroen C5 2.0 16V Break grijs 2002:

Grijs metalic
Trekhaak
Blanke dakrailing
Ecc airco
Electrische ramen
Electrische spiegels
Citroen sound system
Airbags
Abs

Het contact met de bovenste loopt veel makkelijker en vriendelijker mijn gevoel zegt de zwarte maar .... zit even vast wie kan me op weg helpen/tips geven ???

Krijg bij de zwarte C5 ook meer inruil voor me Xantia terwijl ze bij de grijze echt aan het onderhandelen zijn en zelfs m LM velgen willen hebben wil ik het bedrag krijgen als bij de zwarte !!

Let wel beide C5's worden vrkocht door 2 verschillende garages

Tja, dat is niet zo makkelijk.
Mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar een break maar ik moet zeggen dat je, zo te zien, voor de eerste meer waar voor je geld krijgt.
Daar komt natuurlijk nog bij dat je eigen gevoel ook de voorkeur aan de eerste geeft én je meer voor de Xant terug krijgt. Kortom; ik zou zeggen, neem de eerste.

tja moeilijk te zeggen zo, wat zijn de km standen, wat is er aan onderhoud gedaan.

dat zou ik wel willen weten, voor je het weet heb je andermans ellende

De optielijst van de grijze lijkt mij ook niet compleet, dus ik zou op basis daarvan ook geen vergelijking maken. Iets met appels en peren...

Als je bij die zwarte een beter gevoel hebt, zou ik zeggen volg dat gevoel, want bij iedere scheet die dwars zit bij de grijze zul je later denken, zie je wel, ik had toch die zwarte moeten nemen...

Maar zoals al eerder is aangegeven, om echt goed te kunnen vergelijken, moet je het totale plaatje meenemen, km stand, staat van onderhoud etc. Autoverkopers spelen in op je gevoel, dus eigenlijk zegt het nog niets, de club van de zwarte zijn misschien beter in de spelletje dan die van de grijze, dus is dit gevoel wel terecht?! Als de garage van de grijze een stel sociale horken zijn, maar wel heel goed in het onderhouden van auto's, wat is dat goede gevoel dan waard? Kortom, waarop is dit gevoel gebaseerd?

Gevoel is een slechte raadgever, althans geen complete. Ik heb verschillende auto's op gevoel laten staan, kocht er toen eentje waarbij ik een goed gevoel had, althans geen slecht gevoel. En ik viel in de prijzen, lekstroom probleem. Blijft lastig!

Een tip, laat de auto door een bevriende garage(eentje zonder belang in de aanschaf) nakijken.
En laat ze ook de lekstroom meten in rust!

Succes met de aanschaf!

PS: lichtmetalen dakrailing zou standaard moeten zijn op de C5! ;P

de zwarte heeft 224.446 km gelopen en de grijze 169.400 km en Distributie : Vervangen bij 144 dkm dus ja..... ik heb nu ook een citroen C5 3.0 V6 gezien maar daar staat totaal geen kilometerstand bij vreemd ik ga er nog rustig over nadenken maandag zijn de garages open en ga ik ze eens bellen kijken of ik nog meer info kan krijgen en ga ik op die basis een oordeel vellen en een C5 Break kiezen ....het blijft moeilijk

Voor een C5 V6 geldt natuurlijk hetzelfde als wat je in het Xantia draadje over de V6 vroeg ...

Wanneer je een diesel wilt, de C5 break van Eemspoort staat op het forum te koop .
Johan

Ja ok, maar 1 ik hoef geen diesel en 2 ik heb een auto inruil en krijg er nu ruim 1000 euro voor terug inruil dus .... ben ik de auto ook gelijk kwijt heb ik niet dadelijk alles 2x ( wegenbelasting e.d )

Nou als ik de kilometers bekijk zou ik niet voor de zwarte gaan.

En begrijp ik ook waarom je bij de zwarte veel terug krijg in vergelijking met de andere ( die zwarte moeten ze kwijt )
En de grijze zit niet op een schopstoel.

Ik ga donderdag off-shore voor 7 dagen en zie daarna wel wat er weer voorbij komt dus kijk rustig even rond .....

Dan weten we waar we t over hebben:

De zwarte en
De grijze

THNX arendonk !!!

Mijn oom is auto hoofdmonteur bij ee garage in santpoort dus die kan desnoods de motor e.d nakijken e.d voor niks dus en me schoonvader is ook handig met auto's dus die kilometers is geen probleem zegt me oom ook dus .....

Deze niet iets ??
viewtopic.php?p=318807#p318807

Weet je tenminste de historie

THNX Menno maar ben op zoek naar een break !!!

Arendonk. Benzine Breaks onder de 3.000 euro zijn er bij bosjes: http://www.gaspedaal.nl/Citroen/C5/?pma ... nzine&uz=1
Historie is belangrijk, kijk naar aantoonbaar goed onderhoud. Boekje afgestempeld door C-delaer of C-specialist. Eventueel facturen erbij. Liever eentje met 220k en historie dan één met 180k zonder historie.
Blijft altijd een gok 3.000 uitgeven en dan ook nog 1.000 terug willen krijgen. Is doorsparen geen beter idee ?

Uit het aanbod geprikt: http://www.autowereld.nl/citroen/c5-bre ... /foto.html"

Gr. Ronald