Ben nieuw forumlid (sinds enkele dagen), en sinds enkele weken eigenaar van PH2 C5 2.0 Hdi break uit juni 2007 met 74.000kms, woonachtig in Italie (Italiaans geregistreerde auto) en hoop dat het forum deze bak nog 10-15 jaar op de weg zal weten te houden. Ik moet zeggen, toen ik vorige week enkele tientallen berichten las over de achterruit (het niet opengaan, het spontaan opengaan, het spontaan exploderen enz.) zakte mijn broek wel even af (en dacht ik; waarom ben ik niet Duits blijven rijden), maar elke keer als ik er in rijd, zit er kennelijk iets in mijn broek wat-em weer omhoog trekt!

Ik heb een aantal vragen waar waarschijnlijk wel iemand een antwoord op heeft:

De buitenspiegels klappen automatisch in als ik de auto geparkeerd heb en de auto afsluit met de afstandsbediening. Ik heb in de gebruikers handleiding gelezen dat dit automatisch inklappen uitgeschakeld kan worden (zodat de spiegels alleen nog met het knopje binnenin -op de bestuurders deur- in-en uit geklapt kunnen worden.), echter de handleiding zegt dat ik daarvoor een erkend Citroen dealer moet raadplegen. Is dat werkelijk zo'n gecompliceerde ingreep dat er een officiele dealer aan te pas moet komen? (en zo ja, hoeveel uur zal men daarmee bezig zijn??)

De voiture heeft geen dak railing, mijn vrouw zegt dat we vroeger of later wel iets op het dak zullen willen vervoeren en ik heb de indruk dat ze de voiture ook mooier vindt met dak railing dan zonder. Ik ben het daar eigenlijk wel een beetje mee eens, maar geen dakrailing=minder windgeruis (en misschien zeer lichte reductie in brandstofverbruik) dus ik was er nog niet zo van overtuigd dat ik dakrailing moest gaan zoeken. Nu mijn vrouw er ook over begint te zeuren moet ik er misschien toch over na gaan denken en mijn vraag is: is de dakrailing van een PH1 hetzelfde als die van de PH2 (vermoed van wel)? en is het veel werk om ze erop te schroeven ? (moet de binnenbekleding/hemel eruit of gaat hat allemaal van buiten?)
Dit is het (voor het ogenblik), bij voorbaat dank aan wie mij bovenstaande info kan verschaffen.
CIAO CIAO
Albert Kolthof

welkom in de club

welkom in citroen land

het inklappen van de spiegels is NIET uit te schakelen
misschien alleen via de lexia
kon nog wel met de PHI niet meer met de PHII

Welkom bij de club idd,
en ik heb even terug zitten lezen,
bij PH 1 wel zelf uit te schakelen,
daarna niet meer (als ik het goed begrepen heb dan hè)
dan even naar de Cit dealer en aan de Lexia
(garage computer voor allerlei istellingen en storingen)

Peter

Gewoon niks op het dak vervoeren. Alsof een C5 break zo klein is
Buitenspiegels moet op een Ph.II helaas met een Lexia gebeuren.
Maar je kunt natuurlijk naar een meeting komen waar iemand is met een Lexia

....en die dakrailings zijn er van buitenaf op te schroeven, ze zitten met drie bouten vast aan elke kant.

Ik heb ze er juist af gehaald omdat ik dat fraaier vindt, kwestie van smaak dus

Groet,
JW

PH1 & PH2 dakrails zijn idd hetzelfde ...
Welkom hier

Welkom hier.

Als ik het goed heb ben je de tweede (of derde?) Italiaan in de club

En ik heb dus speciaal dakdragers gekocht (niet duur trouwens à € 40,00)
om op de rails te monteren voor skikoffer of fietsen
of plaatmateriaal van de bouwmarkt
of als één van de kids heel erg vervelend word onderweg enz enz..
o ja schoonmoederstoel erop monteren..

Peter

Dit is een gewèèèèldig forum, veel bruikbare suggesties in de reacties! Iedereen bedankt! Ik zal het automatisch inklappen van de spiegels wel een keer uit laten schakelen bij de Citroen dealer (of wie weet is de eerste gelegenheid wel een meeting zodat ik EvilTwin suggestie kan volgen).
Het is niet urgent, de mechanieken van de spiegels moeten er tegen kunnen. Ze gaan goed en volledig open. De enige reden waarom ik me een beetje zorgen maak is dat ze een beetje schoksgewijs open gaan (vooral de linker). Is het misschien een goed idee om er Vaseline olie spray of siliconenspray in the spuiten? Of misschien is dat juist iets wat je niet moet doen? (wie weet hoe het mechaniek exact werkt en of je door er spray in te spuiten de werking verstoort? En/of de spray vuil aan gaat trekken enz.) Heeft iemand hier ervaring mee? Of misschien heeft iemand de ervaring dat het licht schokgewijs opengaan normal is en nog jááááren goed zal gaan zodat ik me daar geen zorgen om hoef te maken.
Peebee’s suggestie over de schoonmoederstoel stel ik zeer op prijs: empathie voor dit soort familieproblemen (“de schoonmoeder”) is altijd welkom!! Hoewel ik niet uitsluit dat ze ooit op het dak meemoet, denk ik niet dat het een losse stoel wordt; weet bijna zeker dat ze in de skikoffer past!

CIAO CIAO

Leuk Albert.
Een beetje WD40 doet wonderen voor de spiegels. Ik opper dit wel maar ik zou mijn spiegels ook eens moeten smeren. Deze gaan ook erg schokkerig open.
Ik vind het wel prettig dat de spiegels inklappen. De parkeervakken zijn hier niet al te breed en nu loopt tenminste niet iedere

tegen mijn spiegels.

ja gewoon wd 40 (of sileconen spray /of een kruipolie in spuitbus)tussen de kieren en naden in het
mechanisme spuiten
helpt echt goed
ook tegen bevriesing ,alhoewel jij daar misschien minder last van hebt in italie

Ik persoonlijk gebruik altijd teflonspray, deze is vuilafstotend waardoor men ook minder vaak hoeft te gebruiken. Teflon is zelfsmerend, ik vindt dit een wondermiddel. Op het werk moesten diverse bouwen worden losgedraaid die er al meer dan 15 jaar op zaten, deze ingespoten met teflonspray en de volgende dag weer ingespoten voordat ik deze ging losdraaien. Bouten gingen goed los terwijl de andere bouten welke niet ingespoten waren niet los gingen.