Vandaag de C5 van mijn vader op de brug gezet bij mijn werk (audi dealer) en zag daar dat er al eerder geprobeerd is de parkeersensoren achter te repareren omdat deze het niet doen. Overal zat tape en sommige draden waren gebroken. Een vies soepzooitje daarin de bumper. Nu wil ik alles vervangen (of alleen de draden) weet iemand op welke term ik moet zoeken of hoe dit onderdeel heet?

Mijn plan is de huidige sensoren uit te bouwen en er nieuwe/of goede gebruikte in terug te plaatsen.

Iemand dus enig idee hoe de onderdelen/dat onderdeel heet dat ik nodig heb? En wat dat kost?

Volgens de montagehandleiding van de Conrad parkeersensoren moeten ze minimaal 50 cm boven de grond gemonteerd worden. Echter: de onderlip van de bumper waar zich de oem sensoren van Citroen zelf ingebouwd zitten bevindt zich maar zo'n 40 cm van de grond. Geeft dat geen problemen met de werking van die aftermarket setjes? En hebben die aftermarketsetjes ook geen negatieve invloed op het CAN/VAN bus systeem? Dit alles omdat ik vandaag ontdekte dat de kogel van mijn trekhaak zich eenvoudig laat verwijderen en ik dus nu de kans schoon zie om een setje PDC sensoren in te bouwen, maar die wil ik dan wel gewoon op dezelfde plek monteren als de originele, af fabriek geleverde (maar niet op mijn Exclusive...) sensoren.

Bij mij zitten ze in de bumper op de 4 orginele plekken.

Bij rijhoogte is dat ongeveer 34cm boven het wegdek.

De voeding heb ik van het achteruitrijlicht afgetapt, dat is maar een paar watt extra.

het makkelijkste ga je met het chassisnummer bij de hand naar de dealer, daar kunnun ze het zo opzoeken.
En anders evt laatste 8 ch nr via PB incl e-mail adres

Ik heb de Conrad-sensoren in de stootstrips van de bumper gezet. Die zijn bij mijn C5 gewoon zwart, iets boven de kogel dus ca. 50 cm denk ik.

Ik heb nog steeds problemen bij koud vochtig weer. Dan geen enkele actie (maar ook geen waarschuwing) De doorvoer van de sensoren bij de reservewiel bak ziet er bij mij prima uit.

Dus het zal wel bij de sensoren zelf liggen. Die wip je er toch vrij makkelijk uit? Kun je ze ook doormeten?

@Maarten,

ik had even een vraagje over de montage in de stootstrip,
is de strip er makkelijk af te halen, en waar laat je de draden dan?
Moet je achter de strip gaatjes boren om een doorvoer te creëren?
Want ik denk dat het deze manier net iets beter werkt als de reguliere montage
d.w.z. minder storing i.c.m. de trekhaak, vandaar de vraag,

Peter

Ik heb de strips niet verwijderd...
De draden kun je bij door de onderlip iets los te maken (was bij mij al makkelijk door de trekhaak) en daarna doorvoeren via een rubberdop in de bak van het reservewiel.

Nou, dat valt dan weer mee,
zal 't vrouwtje eens voorstellen de sensoren aan te schaffen,
liep laatst te mopperen dat ze achteruitrijdend niks kon zien,
en dan is dit een mooie en zeker niet dure oplossing,
bedankt voor de reactie,

Peter

@ exroosje:
er is een info-rapid over deze sensoren dat kan heel goed jouw probleem zijn. Het gaat over afkitten van dse sensoren ivm vochtintrede.

Die heb ik hier al eens neergezet, zie pagina 1 van dit draadje.....

Groet,
JW

Dat van die S39 meen je toch niet echt??
Als je dat echt heb gedaan kan je over een maandje een deel van je bedrading vervangen.
Het zuur van S39 lost koper op.

suc6

Dat van dat service bulletin weet ik.

Echter hoe gemakkelijk wip je de sensoren eruit om de betreffende diagnose te stellen.


Die kit heb ik sowieso niet, dus als dit het probleem is laat ik het een keertje bij een cit dealer uitvoeren

Ik heb op via de site gekeken van Conrad want mij lijken deze een goede optie! Alleen zouden deze niet geschikt zijn voor auto's met trekhaak. Nu heb ik wel een afneembare, maar toch...
Geen problemen hiermee? En zijn de sensoren makkelijk zelf in te bouwen?

Nee, geen probleem (en ik heb een vaste trekhaak).
Bij uitmeten van de middelste twee even inschatten welke hoek het detectiepad heeft, en dan je ze makkelijk uitmeten dat ze langs de trekhaak gaan.

En het inbouwen is eenvoudig. Het meeste werk was nog bijna de bekabeling goed wegwerken.
Er is een boortje meegeleverd. En als je een beetje handig bent heb je het met een ruim uurtje wel gedaan denk ik.