okay ,niet gek met deze benzine prijzen en wat het nog gaat worden!!!

succes met de LAndi hoor

gr J.

Goedkope gasinstallatie, mooie gasprijs, 2-3 jaar garantie. Binnen een jaar terugverdiend. Wie doet je wat?

TIP : (waarschijnlijk onnodig) Laat je auto voor inbouw even helemaal nalopen op afstelling op benzine en evt aan de Lexia hangen om te kijken of er nog wat geks te zien is. Dan heb je altijd de meest perfecte beginsituatie.

Veel suc6

Had een gesnuffeld rondom Eindhoven en vond de inbouwer HPO in Oostebeers en die biedt de Landi aan voor € 1475,00 incl 2 jaar garantie aanmelden bij RDW en gratis leenauto. Nu nog even wachten tot hij ingebouwd kan worden.

hallo even hier op inhaken.

Ik heb ook een PH2 2.0 gekocht met 150K km op de teller en er gas in laten leggen.
Een 67L ring tank, hierdoor komt de bodem iets omhoog maar dit levert wel een betere actieradius op ik zit nu op de 500 km/tank. De laatste keer tanken zat ik op een verbruik van 9,39 km/L. Ik rij hem nooit helemaal leeg.
Ik heb er een teleflex in laten zetten bij car care wallinga in Enchede dit is een van de betere/beste in deze streek.
Ik was geloof ik 1400,- euries kwijt.

Nu staat er 198K km op zonder problemen. en hij kan nog wel 150 K km mee, das eigenlijk wel de bedoeling.

Ik laat binnen kort wel een onderhoud beurt doen aan het systeem, nieuw gasfilter en aftappen verdamper. en het systeem controleren.

toch wel een tipje van mij kant.

later was ik toch wel wat aan het balen want volgens mij had ik toch een Vialle moeten kiezen en dan het LPI systeem. Hierop heb je geen onderhoud en het verbruik is gelijk als benzine dus dan heb je met een 67 liter tank een actie radius van 670 KM

Gr michel

Verbruik gelijk aan gebruik bij benzine bij Vialle is niet waar.
Het vermogen is gelijk en de calorische waarde van LPG is lager.

Ik verbruik op benzine ongeveer 1 op 12. Op gas ongeveer 1 op 10.

Michel,

Effectief kun je 80-85% van je bruto inhoud feitelijk gebruiken. 67*0.8 = 53.6 ltr.

rond de 500 houdt het dus echt op

MVG

Citrofrance

kan zijn dat ik wat over het hoofd heb gezien

maar idd, heb het uitgezocht klopt wat EW en Citrofrance zeggen.

maar ik heb het toch 1 keer geprobeerd volle tank en dan doorrijden tot dat hij afslaat
Het resultaat was 535 km. uiteraard ultra voorzichtig met het rechter voetje en zo snel mogelijk op de CC.

maar ik kan het wel aanraden om er gas in te lepelen, alhoewel de huidige diesels en benzine motoren worden ook steeds zuiniger(benzine 1 op 18? en diesel 1 op 22?)
dus toch maar even een analyse maken...... voor de volgende keer.
je kan nu dus bijna het dubbele rijden op benzine dan op gas dus de prijs voor gas moet laag blijven anders is de lol er icm de hogere belasting weg.

Gr, michel

Is die prijs óók incl. BTW? In dat geval is het een hele interessante. Ik ben ook aan het rondkijken voor een LPG-installatie in de buurt van Eindhoven en heb zojuist een offerte ontvangen van Lean Mesman in Son; 1750 voor een Vialle LPi. Ook al redelijk voordelig volgens mij. Maar goeie tip; ik ga doe HPO ook eens even bellen. Overigens; zou er nog noemenswaardig kwaliteitsverschil tussen de verschillende merken installaties zitten? Ik lees over het algemeen positieve recenties over Vialle LPi...

Dan zou ik iets beter lezen en zoeken. Ondanks dat Vialle heeeeeeeeeeeeeeeeel lang eveneens in Son gevestigd was.

MVG

Citrofrance
(ex-inwoner S&B)

PS Als je vrijblijvend wat meer achtergrond wil, stuur effe een PB

@ citrofrance...elk merk heeft wel zijn voor en nadelen.Er zijn ook genoeg positieve ervaringen met Vialle. De gasboer die de instalatie monteert zal je gewoon alle voordelen en nadelen van diverse instalaties vertellen als je er naar vraagt.

Klopt, het gras is niet noodzakelijk groener bij de buren. Ik spreek dus ook alleen uit eigen langdurige gebruikservaring


Klopt, uitstekende installatie en werking.........................totdat de pomp het begeeft of de Vialle dealer je (op wat voor manier dan ook laat stikken). Dan is Vialle niet thuis, totdat je serieus onderbouwd dreigt met een dikke vette claim en een rechtzaak.
De pomp heeft een systeemontwerpfout die vroeg of laat drooglopen veroorzaakt. Dan heeft Vialle ook nog minimaal één dealers die je een poot willen uitdraaien.
De officiele testsoftware van Vialle (en zijn engineers) meet bepaalde basiszaken van een installatie niet waardoor schadeveroorzakende problemen lang kunnen doorgaan (major softwareBUG!)
Leuke weetjes als je toch een boel geld moet uitgeven


De goeden niet te na gesproken, maar ook een gasboer is een verkoper die zijn eigen belangen en relaties heeft. Afhankelijk van hoe je het treft heb je mazzel.....of niet.

Dat is de reden dat we hier met zijn allen ervaringen delen. Ik heb dik 230d kilometer, 4 pompen en 2 aanvaringen met de klantenservice (ahum) van Vialle en behoed een forumcollega graag voor mijn ervaringen

Is incl. BTW

Voor en nadelen van de diverse merken zijn op internet te lezen dus gewoon ff zoeken in de uren dat er niets op de buis is.

Elk merk heeft gewoon zijn problemen. Ik heb zowel een Xantia als een C5 met Vialle gehad, en beiden heb ik veel fijner mee gereden als met de 2 Xantia's met een AG installatie.

Ik geef toe dat de pompen een probleem zijn, maar mijn gasdealer (ACA in Arkel) heeft er voor gezorgd dat de rekening niet boven de 250 euro uit kwam. Normale prijs is geloof ik 550 euro.

Tel je dit uit op basis van de in totaal ruim 400K die ik met de 3 Vialle uitgevoerde auto's heb gereden dan is dit prima te overzien. Gewoon zorgen voor een goede gasboer (en dat is meestal niet de allergoedkoopste bij inbouw...) en je rijdt net zo fijn als op benzine.

En zo heb je dat probleem prima opgelost. Normale prijs is trouwens €500-750 en kan je met een gerust hart gaan rijden omdat dat ineens een behapbaar bedrag is geworden. Ik had inderdaad al van jouw gasboer gehoord (niks dan goeds overigens).

Blijft alleen de meetsoftware, maar dat is een aanvaardbaar risico.

En zoals je terecht stel is er op ieder merk wel iets aan te merken, hier is dan ook het oud-hollandse "elk huisje heeft zijn kruisje"van toepassing.

Aan iedereen : Veel geluk met jullie keuzes en zorg dat je C5 er eentje 'van de zaak' is of weet je gedekt door een goeie gasboer. Dan ben je verzekerd van vele prettige en goedkope km's.

Zo. Mijn LPG-speurtocht is afgerond. a.s. donderdag en vrijdag komt er een Landi installatie in, met een 67 liter ringtank. Op hoop van zegen....