Is het normaal dat mijn rempedaal langzaam weg zakt als ik die ingedrukt hou bij lopende motor.Als de motor uit staat doet hij dat niet.Is dit een van de soepele dingen van een C5.
Mijn remoliepeil stond ook wat laag maar ik weet niet of dit de peilstand was toen ik hem kocht.Kan het nu beter in de gaten houden.
Morgen naar de garage, maar het was niet de bedoeling om daar elke week naar toe te gaan ondanks mijn half jaar garantie.kijken wat die te zeggen hebben

yaco.

dat is het werk van het vacuüm

zolang het peil niet onder het min, staat zo laten
hoe verder de remblokken slijten hoe verder het potje zakt

als men het potje bijvult en de remblokken vervangt loopt het potje over

Oke , weer wat wijzer.

Het kan zijn dat je een vacuümlek hebt. Welke motor zit erin?

had ik ook bij mijn vorige model (ph1) (nu weet ik het eigenlijk niet (Ph2)
garage alles laten onderzoeken en niets gevonden.
tijdens APK herkeuring gehad en die keuringsmeester gaf aan dat dit normaal was bij C5
heb ook geen enkel probleem gehad met remmen dus zou best normaal zijn denk ik dan maar

Er ligt een 2.0 hdi in.
Ik zal morgen de dealer eens bellen om ook naar olielekkage linksvoor te laten kijken.

Lekkage voor bleek te liggen doordat ze vorige week nieuwe electrische kleppen in de automaat hadden geplaatst en er wat olie op de onderplaat was gelekt waardoor dit er weer afliep op mijn ietwat schuine parkeerplaats voor het huis.Paniek voor niets dus, gelukkig .
Maar er moet deze week nog wel een nieuwe rubberpakking in want die lekte, normaal vervangen ze deze nooit bij reparatie aan de bak.

Het wegzakkende rempedaal is blijkbaar normaal, athans er wordt geen verdere actie op ondernomen dan bijvullen van de rempot en die dan maar in de gaten houden.

2.0HDi90 of 2.0HDi110

Bij een vacuum lek wordt het pedaal juist harder en zakt dus niet weg.
Denk maar aan de terugroepactie vacuumklepje van de pomp. Dan heb je echt af en toe een hard pedaal.

Klopt, wegzakken is in principe een remvloeistoflek.
Maar als je vacuüm gebruikt en je hebt een lek is het weg na een remactie. Daarna wordt het weer opgebouwd en dat voel je als een wegzakkend pedaal als je daar kracht op blijft zetten.

Nou, wegzakkend pedaal hoeft nog geen lekkage te betekenen,
heb al eerder gemeld dat bij heeeel hard remmen het pedaal ook wegzakt,
proefondervindelijk gemerkt afgelopen zaterdag,

Peter

Dat is BAS die een handje meehelpt ... heeft hier niets mee te maken.

Het is een 2.0HDi 110 oftewel 80kw.

...of het BAS is niet goed ontlucht.

@ET: dat is idd waar