1 na onderste
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
http://www.c5club.nl/c5forum/viewforum.php?f=2" onclick="window.open(this.href);return false;
1 na onderste
1 na onderste
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 710
Lid geworden op: 19 mei 2009 16:55
Auto: Peugeot 208 en Unimog 404 1963
Opties: halve V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
kilometerstand: 77.000
Kleur: wit
faq: veel gestelde vragen
bekijk het overzicht bij faq: http://www.c5club.nl/c5forum/viewforum.php?f=2" onclick="window.open(this.href);return false;
bekijk het overzicht bij faq: http://www.c5club.nl/c5forum/viewforum.php?f=2" onclick="window.open(this.href);return false;
Uit eigen ervaring voorheen: Fiat 500 giadinero, VW kever met open dak, Opel kadet 2X, Citroën GS en GSA*, Alfa Sud op gas*, Opel Rekord 2.0 3X (waarvan één break), VW polo 2X, Citroën AX 4X (waarvan één 4X4), Xantia 3.0 V6, Saxo 1,5D 3X, C5 PHII biturbo 173PK,
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C5 phI, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
Nu nog: Xantia activa 2.0 Exclusive, C5 phI, C3 Picasso, Peugeot 205 cabrio en een 208, VWT5, Opel Vectra 2.0i 4X4, R4 en 2 Unimogs 404
C5club Newbie


Berichten: 2
Lid geworden op: 19 jan 2011 19:35
Auto: c5 break 2.2hdi
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 204333
Kleur: zilver metalic
Ik ben ook op zoek naar het probleem over de vraag "antivervuilingssysteem werkt onvoldoende".
Sinds 2 weken een C5 break exclusive uit 2002 gekocht.
Vorige week gaf deze precies dezelfde problemen aan. Zelfde indicatielampje licht op, geeft service aan en bij het klimmen verloor auto kracht.
Volgens garage was er door de vorige eigenaar veel te veel olie ingegooid omdat het gehele vervuilingsfilter plus de motor helemaal onder olie zaten.
Het filter kon men a.h.w. uitknijpen. Dure reparatie uit laten voeren. Geen probleem meer, auto doet het prima tot...vandaag een week nadat de auto weer klaar is, exact hetzelfde probleem zich aan doet.
Zelfde indicatielampje brandt, service brandt en bij het op contact zetten geeft de olie indicator een max met een knipperend rij lampjes eronder aan wat aangeeft volgens het boekje dat er een probleem is met een teveel/te hoog olie pijl.
Welke citroen C5 kenner heeft dit eerder meegemaakt en kan er iets over vertellen. of moet de auto zo snel mogelijk de deur weer uit!
Sinds 2 weken een C5 break exclusive uit 2002 gekocht.
Vorige week gaf deze precies dezelfde problemen aan. Zelfde indicatielampje licht op, geeft service aan en bij het klimmen verloor auto kracht.
Volgens garage was er door de vorige eigenaar veel te veel olie ingegooid omdat het gehele vervuilingsfilter plus de motor helemaal onder olie zaten.
Het filter kon men a.h.w. uitknijpen. Dure reparatie uit laten voeren. Geen probleem meer, auto doet het prima tot...vandaag een week nadat de auto weer klaar is, exact hetzelfde probleem zich aan doet.
Zelfde indicatielampje brandt, service brandt en bij het op contact zetten geeft de olie indicator een max met een knipperend rij lampjes eronder aan wat aangeeft volgens het boekje dat er een probleem is met een teveel/te hoog olie pijl.
Welke citroen C5 kenner heeft dit eerder meegemaakt en kan er iets over vertellen. of moet de auto zo snel mogelijk de deur weer uit!
Berichten: 147
Lid geworden op: 17 jun 2009 19:38
Auto: Berline 2.0 16v exl
Opties: bijna alles ???
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 182000
Kleur: d grijs met
hoi
bij mij was het ook zoeken naar een naald in een hooiberg
maar bij toeval ben ik er achter gekomen wat het is ?? was .
ik rij op lpg g3 en had ook de storing
nu nog wel eens ?
ik ga dan van lpg over naar benzine en rijd dan ongeveer 40 50 km ( afstand)
lampjes gaan weer uit en dan gaat het weer weken goed
werkt nog steeds dus probleem voor mij is het opgelost .
succes en wie weet werkt het bij jou ook
groet rob
Berichten: 1018
Lid geworden op: 12 aug 2009 09:10
Auto: Berline 1.6 HDIf Ligne Prestige
Opties: Pack Athena en inmiddels ook Pack Harm ;)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: B
Phase: 2
Organummer: 10168
Productienummer: 10078
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 512.000+
Kleur: Gris Aluminium
C5club Newbie


Berichten: 2
Lid geworden op: 19 jan 2011 19:35
Auto: c5 break 2.2hdi
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 204333
Kleur: zilver metalic
Het is inderdaad een diesel, dus het kan geen LPG probleem zijn.
We hebben ooit met onze bus een scheur in de waterpomp gehad waardoor de hele motor uiteindelijk onder de olie zat. Het is vreemd dat een week na de reparatie hetzelfde probleem zich voordoet. Zou dit iets kunnen zijn? Of heeft het altijd met een filter of katalysator oid te maken.
morgen maar meteen terug naar de garage.
Bedankt voor het antwoord, Groet Danielle,
We hebben ooit met onze bus een scheur in de waterpomp gehad waardoor de hele motor uiteindelijk onder de olie zat. Het is vreemd dat een week na de reparatie hetzelfde probleem zich voordoet. Zou dit iets kunnen zijn? Of heeft het altijd met een filter of katalysator oid te maken.
morgen maar meteen terug naar de garage.
Bedankt voor het antwoord, Groet Danielle,




