Deurontgrendeling

Bericht door **sparood** » 20 jan 2011 11:04

Hallo allemaal,
Ik rijd sinds augustus een C5 Break diesel automaat van 2006. Een mooie opvolger van mijn Break van 2002. Mijn "nieuwe" auto heeft een afneembare trekhaak en na het aanbrengen van de losse haak begonnen ook de problemen. Vanaf dat moment heb ik een storing in de parkeersensoren (zal wel een kabeltje loszitten of zo) maar na het aan de haak hangen van een aanhangwagen is daar deze week een hele vreemde storing bijgekomen. Als ik met de afstandbediening de sloten ontgrendel, springt nl. mijn achterruitje open, terwijl als ik goed ben geinformeerd, dat slotje nu juist niet op de afstandbedining werkt. Heeft iemand van jullie dit al eens aan de hand gehad en enig idee hoe ik dit kan oplossen? Ik heb de wagen nog niet laten uitlezen.. Overigens springt dat ruitje ook wel eens open als ik in ontgrendelde toestand het rechterachterportier open.

Alvast bedankt voor jullie moeite..
Groetjes,
Citroenfanaat Ben

Bericht door **Menno** » 20 jan 2011 11:07

Zie de FAQ, is simpel op te lossen ...

--> http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 11#p176411" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **sparood** » 20 jan 2011 11:44

Dank voor je reactie. Volgens mij is dat echter het probleem niet. Vanaf het moment dat ik de aanhangwagen aan de trekhaak heb gehangen reageert het ruitje op de afstandbediening van de auto en springt het open als ik de auto ontgrendel. Lijkt mij een ander probleem als het bekende "ruit springt te pas en te onpas open." Vandaar de vraag hier in het forum..

Groet
Ben

Bericht door **Menno** » 20 jan 2011 11:58

Dat je de aanhangwagen er aan hebt gehangen en daarna dit 'probleem' hebt gekregen is m.i. gewoon toeval ....
Ze gaan helaas vaker stuk.

Schakelaar vervangen of uit laten zetten via de lexia.

De PDC kan wel met de trekhaak te maken hebben, ... da's weer wat anders.

Bericht door **Harm** » 20 jan 2011 12:10

Is toch gewoon toeval???

Ik kan me, logisch redenerend, geen interactie voorstellen tussen het (de)monteren van een trekhaak, een aanhangwagen er achter hebben hangen, en het openspringen van een achterruit??

Gewoon, zoals Menno zegt, 2 toevallig gelijktijdig optredende verschijnselen.

Bericht door **sparood** » 20 jan 2011 13:23

Ik geloof niet in toeval, maar zal wel alles controleren.
Bedankt voor jullie hulp.

Groetjes,
Ben

Bericht door **sparood** » 21 jan 2011 00:09

Hallo Menno en Harm,

Hier ben ik weer.
Zoals ik eerder al zei, ik geloof niet in toeval en toevalligheden.
Opeens ging vanavond het ruitje ook al open toen ik het rechtervoorportier open deed.
Mijn zoon, een selfmade monteur en bezig met de restauratie van mijn Eend, dacht dat het in
de aansturing moest zitten. Hij heeft de sleutel in het slot van het linkervoorportier ge-reset.
Daarna is het ruitje niet meer opengesprongen. Ben blij dat het is opgelost.

Bij mijn vorige C5 (phase 1, bouwjaar 2002) was inderdaad het hele gevalletje naar de knoppen
en ging dat raam helemaal niet meer open.
Bedankt voor jullie hulp en raadgevingen.

Groet,
Ben

Bericht door **Menno** » 21 jan 2011 08:04

Heel apart

...mooi dat het is opgelost!
Zelf herstelende functie op een PH2

Doet je pdc ook weer normaal ???

Bericht door **Harm** » 21 jan 2011 08:32

Luxe uitvoering: Pack Reparation Autonome

Bericht door **sparood** » 21 jan 2011 08:34

Uhh nee, ik heb de trekhaak nog niet verwijderd. Kreeg hem er niet vanaf gisteravond. Moet ik even
voor op een brug.. Zo heel af en toe werken de sensoren wel heel eventjes om dan weer terug een storing
aan te geven. Overigens zag ik niets abnormaals aan de bekabeling, maar kan zo'n fout niet ook gewoon in de doos
van de trekhaak zitten?

Groet,
Ben

Bericht door **EvilTwin** » 21 jan 2011 11:08

Ik geloof niet in toeval, maar zal wel alles controleren.

sparood schreef:Hij heeft de sleutel in het slot van het linkervoorportier ge-reset.
Daarna is het ruitje niet meer opengesprongen. Ben blij dat het is opgelost.

typisch gevalletje toeval.

Bericht door **Menno** » 21 jan 2011 11:12

Bericht door **jimjim123** » 24 jan 2011 14:32

Trekhaak? Microswitch??

Bericht door **sparood** » 28 jan 2011 11:13

Wat bedoel je met microswitch?? Waar zit die dan en wat kan ik er mee uitschakelen (of inschakelen)?

Overigens

heb ik te vroeg gejuicht...
Sinds eergisteren is de storing weer terug. De trekhaak hangt er weliswaar nog onder, maar ik ga
het toch maar eens proberen met een nieuwe schakelaar...

Bericht door **jimjim123** » 28 jan 2011 12:01

In de stekkerdoos tbv de trekhaak zit een microswitch waarmee gedetecteerd wordt dat er een aanhanger aan/op de trekhaak zit.
Deze microswitch geeft via de CAN-bus aan de verschillende processors in de auto door dat er extra belasting aan de remlichten/achterlichten/knipperlichten is geknoopt.
Door "slechte" contacten in deze microswitch ontstaan stoorsignalen op de CAN-bus die voor allerlei vreemde effecten kunnen zorgen; uitvallen airco, uitvallen displays, vreemde effecten dashboard etc.
Als je de stekkerdoos zelf niet wil openen kun je beginnen met de connector op de trekhaak-interface links-achter de bult in de zijklep. Trek die los en kijk of (na enige tijd) de storingen weg zijn.
Succes
Jim