Hoi allen!
Ik rijd alweer een klein maandje in m'n C5, en tot nu toe met veel genoegen.

Twee kleine puntjes van kritiek echter:
- Achterruit die vaak openspringt (ga ik binnenkort fixen)
- De vering die bij drempels een beangstigend gevoel geeft rechtsvoor.

Op het moment dat ik een drempel neem in de tweede versnelling (met een gepaste snelheid, voorgaande XM's hadden nergens last van, en de Saxo van m'n vriendin ook niet) voel ik een soort "anti-reactie-knal" rechtsvoor. Dit dreunt aardig door, en maakt ook een redelijk hard geluid.

Ik snap dat het niet echt duidelijk is omschreven, maar dit is het beste wat ik kan

Iemand ervaring met soortgelijk gedrag van de vering. Misschien een veerbol kapot?

Veerbol kapot? Dat zou je ook moeten merken.

Misschien een rubberstootdop die mist?

nee hij heeft het over voor

de aanslagnokken achter is een andere kwestie

voor heeft de c5 een aardige tik bij dremmels en gaat er zeker niet zo mooi overheen als
voorgaande HP's zoals Xm,Xantia, BX

moest ik ook ervaren de eerste maand

Vraag me toch af of we het over eenzelfde soort klappen hebben, Duck.
Bij mij is het erg specifiek rechtsvoor (links gaat prima) en 't is echt een harde knal. Zo eentje waarbij je met samengeknepen billen controleert of de auto nog rijdt de eerste keer

Technisch gezien heb je voor ook aanslagrubbers, die zitten alleen ín de McPhersons...geen idee of vervangen logisch en noodzakelijk is. Ik zou eerder kijken naar de stabilisatorverbindingsstangetjes, de draagarmrubbers de stabilisatorrubbers

maar eerst:

banden
LDS-niveau
bollen (even duwen op de zijkant vd auto)

Er staat mij vaag iets bij over een soortgelijk probleem ongeveer een jaar geleden.

Deze persoon is er toen mee naar JO gegaan en die constateerde binnen 100 meter dat er een veerbol defect was.
Dus onmogelijk is het niet.

ik heb sinds ik mijn c5 heb precies hetzelfde, bij bepaalde types drempels is het net of de vering rv duikt.

is volgens mijn dealer niks aan te doen, probleem dus al 4 jaar aanvaard.