Hallo

Heb een vraagje betreffende chiptuning. Mijn c5tourer excl 136 pk 2.0 hdi wordt volgende maand afgeleverd. Ik denk erover om hem te laten tunen naar 163 pk.
Heeft er iemand daar ervaring mee en wat zijn de eventuele voor- of nadelen ?

Alvast bedank vr jullie reactie.

Prettige feestdagen iedereen.

Lijkt mij geen enkel probleem itt b.v. een 1.6 HDi waar ik het wel zou afraden ...

Rijd nu sinds een 7000km met de 163pk ipv de 138pk, zelfde motor...

Zelfs mijn verbruik is gelijk gebleven...

dat klinkt als muziek in de oren

mijn dealer heeft zijne te koop staan en heeft die ook gechipt...dus slecht zal het wel niet zijn voor deze motor...

Als de dealer het zelf al heeft laten doen kan het niet verkeerd zijn,
meestal staan dealers wel wat huiverig tegenover chiptuning,
(tenzij bij de dealer laten doen)

Peter

Voor het geld dat de chiptuning kost kun je dan toch beter een echte HDi160 kopen
Het verschil tussen een HDi138 en een HDi160 is maar 700eur en dan heb je geen gezeur over de garantie, de verzekering of de BIV.

hij is in zijn vrije tijd Tuner van een rally team... dus hij zal wel weten hoe eea moet...

Ja zeg dan preekt ie voor eigen parochie,
zo kan ik het ook.....

Peter

Ik ken twee mensen die dat ook gedaan hebben bij hun 2.0 HDi 136 en er bijzonder over te spreken zijn.

Officieel echter vervalt de garantie, dus aan jou de keuze....

Ik rij al meer dan 10 jaar met aaNgepast motormanagement.
Zeker met een automaat een veel mooiere auto qua weggedrag. Zie ook mijn revieuws autoweek citroen en Volvo.

Iendien het een handgeschakelde versie is, opgepast met de koppeling. Die is nu reeds onderwerp van véél problemen (ga maar eens zien op het Franse Planet Citroën Forum). En meer koppel gaat daar enkel meer slecht als goed aan doen . En als ze erachter komen dat hij gechipt is kan je waarborg wel vergeten denk ik.
Zoals Evil Twin zeer terecht zei beter een echte Hdi 160 kopen voor het minste gezever.

Met de hedendaagse obd chiptuning kan de dealer helemaal niet zien dat ie gechipt is
Daarbij als je bij een echte gaat zoals ziptuning en unlimitedtuning die nemen kostenloos je fabrieksgarantie op
Je motor over GreetzZz Lodie

Hallo iedereen,

Alvast bedankt vr de leuke en interessante reacties op mijn vorige vraag.
Ondertussen heb ik besloten de auto te laten tunen alleen heb ik nog ff een vraagje:

Wanneer doe ik dat het best - ttz onmiddellijk na levering van de wagen (+- 15 feb) of eerst de auto wat inrijden of na een bepaald aantal kilometers ?

Graag jullie advies en mening.

Als zo'n tuner ook garantie geeft op de motor als die al een tijdje gelopen heeft zou ik zeggen: vlak voordat de echte garantie afloopt.