Bel eens met onze clubdealer Johan Oldenhage in Nieuw Vennep, en vraag hem of hij dit draadje eens wil lezen.

Zijn tips kunnen je vaak een eind in de goede richting helpen.

interessant, maar er hoort daar wat mij betreft geen water te komen. Was dit soms bij mensen die de HD-spuit met water erop gezet hadden? Je wilt ze de kost niet geven....



waarschijnlijk verkeerd VIN getelecodeerd, pomp denkt dat het hydractive 3+ is maar het is HA3, of omgekeerd.
Precies hetzelfde als dat andere draadje.

.

kan je me vertellen hoe je kan zien op computer of zo ik weet het niet

probleem nog steeds niet opgelost nu draait de nieuwe pomp ook al niet meer krijgt spanning

iemand tips auto staat nu 5 a 6 weken in garage

Alle al beter nieuws pomp draait geen fouten meet op scherm gps en op computer verdeler ook geen fouten meer.


MAAR auto gaat nog steeds niet omhoog

iemand idee

mvg

Hebben ze wel wat druk op het reservoir van het hydro tankje gezet? Nadat ik dat heb gedaan kreeg de pomp aanvoer en ging de auto omhoog!!

ja hoor er staat druk op de reservoir met zo een speciale pomp.

maar er zit niet veel druk achter die nieuwe pomp.

sputtert er uit.

nu zeg er iemand rij er eens mee

dus pomp draait maar auto gaat niet omhoog.

vraagje

Ik hoop dat niemand dit al geeft voorgehad?

mijn c5 staat nu al 3 maanden in garage bij de officiële dealer, probleem is dat vering niet meer bediend kan worden.
wat indien het probleem niet kan worden opgelost ?

auto is 5 jaar oud full options, leder telefoon, gps, enz.

kan moeilijk op stort doen, iemand oplossing of tips

dat moet toch op te lossen zijn

dat denk ik al 3 maanden.

is de bedrading volledig nagezien

Het is allemaal uitgemeten en alles klopt volgens garage, sorry auto is 6 jaar oud

Opladen en naar Bart Ebben de grote Citroën sloperij brengen.

Maar niet zoals je denkt.

Die hebben ook een werkplaats en via de sloperij alle onderdelen direct bij de hand.

Ze wisselen net zo lang het ene onderdeel na het andere tot ze de fout vinden.
Geen fout in dat onderdeel, dan het orginele onderdeel weer terug en verder zoeken.

Deze monteurs zijn daar zeer bedreven in en heb ze aan het werk gezien, ze gaan er prat op dat er weinig storingen zijn die zij niet kunnen oplossen.

Als het dan echt niet lukt kun je de aurto daar altijd nog achterlaten.

Derry, even een hart onder de riem. 6 jaar oud en 190.000 km ? Dan is ze net in de overgang, ze kan nog heel lang mee.
Ik snap dat je met dit probleem niet even naar een andere garage/dealer kan gaan.
Waar woon je ongeveer ?
De oplossing van Klaverblaadje is zo gek nog niet in dit geval, maar het zu wel een aanfluiting zijn voor de betreffende C-dealer vind ik.

Gr. Ronald
Ps. Met name de berichtjes rond het typenummer van de pomp vond ik erg verwarrend om te lezen. Als je schrijft in zinnen die beginnen met een hoofdletter en eindigen met een punt dan maakt dat je berichten makkelijker te lezen voor ons.