Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
Gaat hij bij jou wel naar een andere versnelling dan, Harm?
Nadat je op het knopje gedrukt hebt dus...
Nadat je op het knopje gedrukt hebt dus...
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club Die-Hard


Berichten: 640
Lid geworden op: 19 apr 2010 12:17
Auto: Saab 9-3
Opties: trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 210.000
Kleur: Midnight blue
Locatie: Oosterhout
Harm schreef:Zou het niet gewoon het vermogen of koppel beperken?
Ik kwam met mijn C5 op een besneeuwde en gladde helling met ingeschakelde sneeuwstand nauwelijks omhoog. Met uitgeschakelde sneeuwstand kwam ik wel omhoog...
Dan zou het toch zo kunnen zijn dat ie in een hogere versnelling word gezet?
De 3e bijv.
Trekt dat op een helling niet waarschijnlijk en is hier al geopperd van de versnelling ook
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Berichten: 520
Lid geworden op: 13 mei 2008 19:10
Auto: Pontiac Bonneville
Opties: Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1976
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 99000
Kleur: Creme
Locatie: Arnhem
Contacteer:
wat de sneeuwstand niet ook iets met het toerental? iets hoger ofzo?
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
Ik merk iig geen verschil, ook niet in toerental tijdens het schakelen...
Wèl in de sportstand, dan schakelt hij heel laat. (Zo rond een uur of 8.
)
Wèl in de sportstand, dan schakelt hij heel laat. (Zo rond een uur of 8.
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
C5club Newbie


Berichten: 3
Lid geworden op: 17 aug 2010 10:04
Auto: C5 Tourer comfort
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: EGS6
kilometerstand: 0
Kleur: zilver
Het rijden met een automaat op een glad wegdek is gemakkelijker dan met een handbak.
Bij het normaal rijden met constante snelheid is het verschil nauwelijks merkbaar, als je maar nooit volgas geeft.
Bij het wegrijden is een automaat beter te doseren, zelfs in zijn 1. Zonder gas te geven wil een automaat langzaam weg kruipen en dan is het koppel zeer gering, terwijl met een (niet automaat) droge koppeling het gedoseerd laten slippen van de koppeling om niet te veel koppel over te dragen op de aandrijfwielen moeilijker is.
Algemeen geldt trek niet snel op en matig je snelheid vooral voordat je een bocht ingaat.
Bij het normaal rijden met constante snelheid is het verschil nauwelijks merkbaar, als je maar nooit volgas geeft.
Bij het wegrijden is een automaat beter te doseren, zelfs in zijn 1. Zonder gas te geven wil een automaat langzaam weg kruipen en dan is het koppel zeer gering, terwijl met een (niet automaat) droge koppeling het gedoseerd laten slippen van de koppeling om niet te veel koppel over te dragen op de aandrijfwielen moeilijker is.
Algemeen geldt trek niet snel op en matig je snelheid vooral voordat je een bocht ingaat.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Geen idee, soms wel, soms niet.Ploffie schreef:Gaat hij bij jou wel naar een andere versnelling dan, Harm?
Nadat je op het knopje gedrukt hebt dus...
Heb nog geen correlatie met temperatuur, hellingshoek of andere details ontdekt...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 4890
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Locatie: Leiden
Volgas is juist een hele merkwaardige ervaring. Na een minifractie spin gebeurt er gewoon niks meer, geen vermogen, geen toeren, de electronica regelt dit goed. Overigens geldt dit ook voor een handbak.jcvdwindt schreef:Bij het normaal rijden met constante snelheid is het verschil nauwelijks merkbaar, als je maar nooit volgas geeft.
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Berichten: 4116
Lid geworden op: 30 nov 2008 00:06
Auto: C3 VTI 1.4 Exclusive
Opties: Zenith voorruit, kindertoetertje, Veringvrij.
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 13000
Kleur: Gris Thorium
Locatie: Enschede
Als je stilstaat bedoel ik natuurlijk...Harm schreef:Geen idee, soms wel, soms niet.Ploffie schreef:Gaat hij bij jou wel naar een andere versnelling dan, Harm?
Nadat je op het knopje gedrukt hebt dus...
Heb nog geen correlatie met temperatuur, hellingshoek of andere details ontdekt...
De testrijders van Citroën? Dat zijn wij zelf!
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
When I die, I want to go peacefully like my grandfather did, in his sleep...
Not screaming and yelling, like the passengers in his car.
Mijn ex: C5 Break 2.0i 16V, Ligne Business, Gris Ferro uit 2006.
Berichten: 253
Lid geworden op: 07 jul 2010 10:42
Auto: Xantia / C5 1.6 Automaat Tourer 08-2010.
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 200.000
Kleur: zwart metalic
Locatie: Lansingerland.
Is het niet zo dat de sneeuwstand pas gaat werken onder de +3 graden??
Ik deed gisteren mijn deur open en ik kreeg spontaan een waarschuwing dat het mogelijk glad is.
Het was toen + 3 gr.
Ik deed gisteren mijn deur open en ik kreeg spontaan een waarschuwing dat het mogelijk glad is.
Het was toen + 3 gr.
Bier maakt meer goed dan vrouwen kapot kunnen maken!!
C5 phII, 2.0I 16 V Exclusief Bj. 2005, Gris fulminator. AL4.
Grts Erik (Bikkel)
C5 phII, 2.0I 16 V Exclusief Bj. 2005, Gris fulminator. AL4.
Grts Erik (Bikkel)
Berichten: 33572
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Nee ... die werkt altijd zolang je de knop maar indrukt 
Melding 'gladheid' onder de 4 graden doet elke C5 ( symbool temp knippert )
Melding 'gladheid' onder de 4 graden doet elke C5 ( symbool temp knippert )
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 253
Lid geworden op: 07 jul 2010 10:42
Auto: Xantia / C5 1.6 Automaat Tourer 08-2010.
Opties: Bijna Alles
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 200.000
Kleur: zwart metalic
Locatie: Lansingerland.
Ik krijg een complete tekstmelding van 3 regels te zien die knippert
Bier maakt meer goed dan vrouwen kapot kunnen maken!!
C5 phII, 2.0I 16 V Exclusief Bj. 2005, Gris fulminator. AL4.
Grts Erik (Bikkel)
C5 phII, 2.0I 16 V Exclusief Bj. 2005, Gris fulminator. AL4.
Grts Erik (Bikkel)
Berichten: 33572
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Yep ... da's normaal
Maar heeft verder niets met de sneeuwstand v/d automaat te maken ...
Maar heeft verder niets met de sneeuwstand v/d automaat te maken ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25




