Het zijn kopieen met eigen opdruk van printer, als je voor orgineel gaat kost het meer anders kan dus wel

Bij de RT3 in de PH2 moet je firmware 6.xx gebruiken ...

Vanmorgen even gekeken welke software de C5 nu gebruikt, en is inderdaad 6.63 build 890. Ik heb gisterenavond nog een originele firmware CD kunnen bemachtigen, Magneti Marelli - version 480, maar daar ben ik dus niets mee gezien ik reeds recentere software heb veronderstel ik. Deze kwam van een 2004 C5 II.

Nog 1 vraagje, van waar kan best ik de firmware CD 6.63 build 890 best downloaden? Eventueel een linkje?

Cheers !!

Ik zal het wel niet begrijpen: waarom wil je die SW downloaden als 'ie al in je systeem zit?

Upgraden van een systeem met gedownloade SW is sowieso een zeeeer tricky aangelegenheid.
Heel vaak blijkt de "gebrande CD" corrupt, en loopt het systeem vast gedurende de update. Als dat gebeurt heb je een "baksteen" in je auto, daar kun je zelf niks meer mee.
En reparatie is een kostbare aangelegenheid

Groet,
JW

De mensen in dit draadje hebben hun auto uit Duitsland gehaald (net als ik) en willen de taal van hun RT3 wijzigen. De RT3 vraagt bij het wijzigen van de taal om de Firmware CD om daarvan de juiste spraaksynthese- en language-files te kunnen kopieren, die CD moet je dan wel hebben anders lukt het niet.

viewtopic.php?f=48&t=175

Hoi bedankt voor de hulp allemaal.
Ik heb de firmware gedownload en bekeken.
Toch maar besloten om gewoon bij de dealer een originele CD te bestellen. Voor 23 Euro's haal ik me liever geen problemen op m'n nek achteraf.

Nogmaals bedankt allen, dit forum is fantastisch, even een vraagje en het antwoord volgt prompt

Groeten en nog een fijne zondag, en smooth ride...!!!

Dat lijkt me een heeeeel verstandige beslissing

Ik heb hetzelfde gedaan.
De gedownloade versie van de 8.11 bleek op geen enkele wijze goed op de CD te zetten, wat ik ook geprobeerd heb. En met een corrupte CD ga ik beslist geen systeem proberen te upgraden.

Groet,
JW

Done, de auto spreekt nu Nederlands...
Ik ben uiteindelijk gewoon naar de dealer gestapt en hem gevraagd de firmware CD te bestellen.
Hij ging gewoon even de kast in en gaf me de CD "als je hem in 1 van de volgende weken even terugbrengt is het goed, te gek om hem te kopen voor 20 Euro als je hem hierna waarschijnlijk nooit nog nodig hebt..." Da's pas goeie service van Citroen, uiteindelijk was het een dealer waar ik voorheen nooit kwam

Nog 1 tip: haal uw Sim kaartje uit de telefoon want als je een sms of oproep krijgt tijdens het updaten kan het ook misgaan... Da's althans wat de man bij de dealer me zei.

Groeten en bedankt allemaal voor jullie hulp !!!

En wat betreft die simkaart, dat klopt , staat ook bij de beschrijving van de originele CD, net als dat je ten alle tijden met draaiende motor moet updaten

Ook ik ga binnenkort met de Duitse Berta naar de dealer om haar om te vormen naar een Nederlandse Miep. Het risico om met een baksteen rond te rijden zie ik niet zitten.

Hey Hans,

Gelijk heb je, ik wilde het risico ook niet nemen, en was bovenop goed verdergeholpen door de dealer...

Heb wel nog een vraagje, de achteruitkijkspiegels draaien niet meer naar beneden als ik achteruitschakel, ik meen dat het sinds die update is maar ik ben er niet zeker van.
Iemand een idee hoe dit kan opgelost worden? Het was handig, je zag de parkeerlijnen terwijl je rustig kon blijven zitten...

Groeten !

Misschien even opnieuw instellen , ...
Staat de spiegelknop wel op 'rechts'

Inderdaad, ff checken of 'ie wel op rechts staat.
Ook bij mij deed 'ie het op een bepaald moment niet meer, dan moet je, met de achteruit ingeschakeld, en het knopje naar rechts, 'm instellen zoals je het hebben wilt. Dan doet 'ie het weer, althans bij mij.


Het werkt maar aan één kant, niet beide spiegels gaan in die stand bij het achteruitrijden.
Dat is de situatie bij de Phase 2, hoe het bij een Phase 1 zit weet ik niet.

Groet,
JW

idd enkel de spiegel aan bijrijderskant ...