Een vraagje mbt een C5 break VTR bouwjaar 2007 met nav. en tel., af fabriek.

Als het niet licht genoeg is gaat keurig de verlichting automatisch aan.
Echter de dashboard verlichting doet het dan niet. Als ik de verlichting "gewoon" aanzet dan doet de dashboard verlichting het wel.

Klopt dit, is dit een kwestie van iets instellen of een defect?

Alvast heel hartelijk dank voor een reactie,
HarmII

Ik vermoed dat e.e.a. is in te stellen via de lexia.
Vraag eens aan je garage.
Of wellicht willen/kunnen anderen hier ook nog op reageren

Als je de lichtsensor op de voorruit bedekt (draaiende motor) gaat dan wel de dashboardverlichting met de gewone verlichting aan?

Hallo,
bedankt voor jullie reactie!
Heb de afgelopen dagen het één en ander kunnen uitproberen.

Als ik in een tunnel of het donker rijd dan gaat de dashboard verlichting keurig branden. Bij regen en de automatische ruitenwisserstand op aan dan gaat het licht branden, niet de dashboardverlichting.
Misschien logisch want het is tijdens een regenbui meestal niet zo erg donker.

Het instructieboek geeft hierover geen info, dus ik ga binnenkort even vragen bij de garage. Moet toch even langs voor wat kleine dingetjes.

Ben heel blij met mijn C5 (de dame zoals veel van jullie hun auto liefdevol noemen) en verbaas mij nog steeds over alle mogelijkheden die er zijn, bijv je radio of telefoon of wat dan ook aansturen met je stem. Ook de bagageruimte is fantastisch, nu kunnen we nog meer meeslepen op vakantie.....................
Het rijcomfort, tsja dat is weer echt citroën, zo heerlijk rijden, ik ben bijna mijn xantia-break vergeten (ook een geweldige auto)!
HarmII

Wat je hier beschrijft, herken ik ook met mijn lichten. Vond het redelijk logisch: dashboardverlichting en straatverlichting redelijk onafhankelijk van elkaar werkend.

Het zijn ook twee verschillende dingen. De lichtsensoren kennen nogal wat parameters (bijna 20iirc)

En dan nog is het mogelijk dat het resultaat je voor verrassingen stelt, bijv als je met je zonnebril op een lange tunnel in rijdt, waarop de navi naar de nachtstand gaat en je die niet meer kunt aflezen vanwege diezelfde zonnebril.

Dit is precies zoals het hoort te werken:

- Ruitenwisser in automatische stand + minimaal 5x achtereen gewist = regen = koplampen aan, dashboardverlichting niet aan, display in dagkleuren
- Ruitenwisser in handmatige stand = regen = koplampen aan, dashboardverlichting niet aan, display in dagkleuren
- Verlichting in automatische stand + minimaal 5 seconden donker buiten = koplampen aan, dashboardverlichting aan, display in nachtkleuren
- Verlichting in handmatige stand (stadslicht of dimlicht) = dashboardverlichting altijd aan, display in nachtkleuren

Volgens mij gaat de nachtstand van de binnenspiegel ook mee met de dashboardverlichting, maar dat weet ik niet zeker (nooit op gelet).

Het is nog veel complexer dan dat, zoals ik al zei, meer dan twintig parameters en diverse sensoren/settings die meegenomen worden. Het systeem gebruikt diverse grenswaarden voor omgevingslicht en licht direct vooruit om het verschil te zien tussen tunnel, brug, schemering, dageraad etc.
Het systeem kent zelfs afstanden en snelheden om een parkeergarage te herkennen.

Inderdaad hangt ook de ruitenwisser eraan, dus gaat die automatisch aan of zet je de ruitenwissers handmatig aan dan heeft dat effect voor de koplampen. (5 keer in 40s, 10s normale snelheid, 2s hoge snelheid; makkelijk te testen.)

De dashboardverlichting (en daaraan hangend de verlichting van bepaalde interieurelementen)
kijkt ook aar een aantal van deze parameters om te bepalen of hij dag- of nachtverlichting kiest.



nee de binnenspiegel heeft zijn eigen sensor die naar achteren kijkt. (LSD onderin de spiegel)

Bij mij gaat altijd de dashboardverlichting aan als de lampen aan gaan,geen uitzondering met ruitenwissers en verlichting,handmatig of automatisch aanzetten.Ook het kleurenscherm gaat dan in de nachtstand..al kan ik die wel uitschakelen,zodat hij altijd helder blijft.
Is dat allemaal zo ingesteld door de vorige eigenaar dan?

Behalve autom. verlichting ja/nee en de instellingen van het kleurenscherm is er niet veel wat je als bestuurder kunt doen:
Je hebt een knopje voor de intensiteit van de klokkenwinkel (de rest loopt daaraan mee)
en een black panel knop (night panel, conduite à nuit) maar die veranderen niks fundamenteels aan het gedrag.

Bedankt voor de uitleg EvilTwin, en ik maar denken dat ik het systeem al door had. Ik vroeg me soms al eens af waarom het licht meteen bij het inrijden van een tunnel aanspringt terwijl je toch onder een donker viaduct door kunt rijden zonder dat meteen het licht aan gaat. Het werkt in ieder geval perfect (in mijn beleving).

@wilfred
de ph1 werkt iets anders dan de beschreven ph2
Dat de dashboard verlichting bij jou altijd mee gaat met de koplampen is dacht ik in jou geval normaal.

@BJG en ET...sorry..had even misgekeken bij ph1 of ph2.Sorry
Maar toch bedankt voor het antwoord

off topic , maar voor de duidelijkheid
@duitser:

antwoord op vraag 1:
Dit hoort niet zo, en alleen als de motorkap slecht is afgesteld gebeurt dit.
Maar ik heb je kap vorige week goed afgesteld, en nu klappert hij dus niet meer zoals je waarschijnlijk hebt gemerkt toen je weer eens full speed over de autobahn bent gefahren

Ik krijg de automatische verlichting niet voor elkaar. Ik heb een regen- en lichtsensor. De voorruit is schoon, de regensensor functioneerde vanochtend prima.

In de gebruiksaanwijzing staat, dat ik de sleutel in het contact moet verzetten naar accessoires aan, en dan op de "stengel" de knop moet indrukken met de verlichting op "auto". Helaas gisterenavond, het was al donker, en vanochtend geen resultaat.

Wat doe ik fout? Of is het een kwestie van aan de computer hangen?