Bij mij weten hoef je geen BTW af te dragen (als je de auto prive gaat rijden). wel moet je BPM af dragen kijk maar eens op dit linkje http://www.autoweek.nl/bpmcalculator.php Ook zal je de auto bij de RDW ter keuring moeten aanbieden. Vooral de RDW is tegenwoordig lastig omdat daar tegenwoordig de belastingdienst bij is en niet zoals vroeger de douane. Als op het door de nieuwe eigenaar in te vullen papieren maar iets niet klopt , zenden ze alles naar Dordrecht voor verder onderzoek (kost je twee a drie weken en een nieuwe afspraak)

de auto staat bij een handelaar die ook nog een garage heeft van tweedehands autos in duitsland nl
Kleve bij Goch zei hij

hij heeft deze waarschijnlijk gekocht om in duitsland te verkopen denk ik

mvg

Als hij "officieel geëxporteerd" is naar NL, zou het wel eens lastig kunnen zijn 'm weer naar België te halen. Hoe dat precies zit weet ik niet.

@ luc: als die auto NIET in NL gebruikt gaat worden speelt het BPM verhaal niet.
Het is een "Belgische auto" die, als hij 'm koopt door mardan811 opnieuw in België gebruikt gaat worden, zó begrijp ik dat.

Groet,
JW

Inderdaad JW, ik heb even gegoogeld en "Merksplas" is in Belgie
Ik was weer te snel met mijn reactie, was van mening dat de auto zou worden ingevoerd

misschien woont de goede man daar ofzo..

het is iig nog een belgische auto die op de belgische tweedehandssite te koop aangeboden wordt..
en het voordeel is dat de TS in belgie woont..
dus niks invoeren etc, hebben we die discussie ook niet nodig..

en of het wat is...
als je gaat kijken ernaar, bekijk of je de onderhoudshistorie kan opvragen of zien.
als deze niet bij elke 20000 km een beurt heeft gehad zou ik hem laten staan.
de kans dat de turbo problemen gaat geven is dan groot..