Beste Allemaal,

Ik ga na heel veel jaren weer een Citroen rijden. Hebben in het verleden met een xantia gereden en dat hebben we geweten.

Nu ga ik mijn BMW 318D touring verruilen voor een mooie C5 Tourer Limited Business, maar we moeten ruim 16 weken wachten. Dit komt doordat er wat leverings problemen zijn met het navi systeem en de nieuwe HDIF 2.0 163 PK motor.

Wie o wie kan mij helpen met het volgende probleem. Wij willen onder onze nieuwe C5 een trekhaak met vaste kogel. Nu zegt de ene dealer dat het kan, maar de dealer die mijn auto gaat leveren die zegt dat het niet kan omdat de parkeer sensoren de haak ziet en bij het achteruitrijden blijft piepen.

Wie heeft ervaring met een tourer met parkeer sensoren en een vaste haak.

Groeten,
Edwin

welkom in de club

welkom in de groep c5 fanaten!

ik denk dat je dealer gelijk heeft
mijn collega heeft ook een ph iii met vaste haak ,maar zonder parkeersensoren
deels om het geld uit te sparen voor een afneembare haak ,deels om dat de sensoren niet zouden werken volgens zijn dealert!

Weet alleen dat bij onze vorige C5 (PH I) de trekhaak afneembaar was omdat zodra wij hem er op hadden de parkeersensoren gelijk op hol sloegen bij het achteruit rijden. Helaas (voor jou dan) hebben we geen trekhaak meer nodig op onze huidige C5.

Ik weet niet hoe het zit bij de ph3 (ik heb dan ook een afneembare haak besteld), maar bij mijn huige 407 stoort de haak niet op de radar. Bij mijn oude Laguna wel, maar die haak zat slechts vast met 2 bouten. Even 2x een steeksleutel nr. 19 erop en los was ie. haak in de kofferbak en klaar...

wellicht is dit dus ook gewoon een mogelijkheid bij de haak op de c5.

heb vaste haak met sensoren, geen probleem

andere sensoren of op een andere plaats gemonteerd

Ik heb een wegklapbare haak, maar als die dan ook uitgeklapt is, dan zien de sensoren hem zeker!

er zit er idd geen bij de trekhaak. Ook met de caravan erachter geen problemen. Maar waarschijnlijk worden die dan uitgeschakeld?

Als alles volgens het boekje is gemonteerd, schakelt de PDC uit bij het aankoppelen van de elektra. Overigens heb ik de afneembare haak van m'n Phase II altijd gemonteerd en geeft dit geen problemen met de sensoren. Vanuit de dealer gezien kan ik me wel voorstellen dat hij graag een afneembare haak monteerd, deze is fors duurder, lees meer omzet/winst, en hij weet zeker dat hij geen gezeur krijgt met onnodig gepiep.

Je zou Brink in Staphorst eens kunnen bellen of mailen wat hun advies is bij de Phase III Tourer en vaste haak, ze hebben daar een klantenservice voor. (vragen naar Nico (Haak)).

Bij mij zit er een afneembare trekhaak op, ik kan het je aanraden. Fluitje van een cent om hem er op of af te halen, werkt perfect.

Ik heb (ph III) gewoon een vaste haak en parkeersensoren, en die laatste doen het prima. Als ik iets op de haak heb, en de stekker zit erin, dan zijn de achtersensoren gewoon uitgeschakeld, zoals het hoort. De trekhaak is wel door de dealer geinstalleerd, en als stekker moet je de klassieke 7 polige hebben (geloof ik). Met de moderne 9 (?) polige doen de sensoren het inderdaad niet goed.
Succes!

Mijn stekker is een westcon 13 polig, werkt prima. 7 polig kan toch niet meer?

Als je op www.citroen.nl de auto van TS invult in de carconfigurator, dan worden er als accessoire twee soorten trekhaak genoemd, de wegklapbare en de zwanehals. Ik neem aan dat die laatste een vast trekhaak is. Parkeersensoren voor en achter zijn inbegrepen bij een Limited Business.

Dit lijkt mij voldoende om te stellen dat een vaste trekhaak geen probleem mag opleveren.

Heb contact gehad met de dealer, deze vertelde dat het geen probleem meer is omdat de sensoren anders worden afgesteld en dat ze om de vaste trekhaak heen kijken.....