Ik heb 2 maanden geleden een auto met bovag garantie gekocht die in orde leek met 6 maanden bovag garantie.

Nu heb ik de auto voor de eerste keer gewassen en zie ik dat er 2 grote plekken (1 is 5 centimer lang and 1 breed) op het dak zitten waar er een spoor is uitgebeten of gebarsten in de lak op het dak. Ook zit er op 1 deur een grote kras. Dit is mij niet eerder opgevallen omdat er op de auto een redelijke laag wax was gebruikt en dus waren deze plekken mooi weggewerkt. Ook zie ik op de wieldoppen dat er schade op zat die is weggelakt en toen met wax is bewerkt. Dit zijn dus dingen die verborgen waren toen ik de auto kocht. De verkoper geeft aan dat het normaal is dat er wax op een auto zit voor de verkoop en hij kan niks zeggen over de plekken omdat er ook weleens mensen opeens deuken vinden in de auto na de verkoop.

Valt dit normaal onder de bovag garantie?

Ook ben ik nu voor de 3e keer bij hun geweest.
1e keer was de climat control unit defect en is deze vervangen (Hier heb ik me ze gesproken over dat ik een auto radio in zou bouwen en wat ik zou doen)
2e keer was had ik dus een probleem met electronica die bleek te komen door de ingebouwde auto radio. Deze was aangesloten op de ISO stekkers en dus heb ik verder geen electronica aangeraakt. Toen kwamen ze met de opmerking dat de stroom kabel vanuit de computer komt en ik dus ook de computer had kunnen opblasen. Hier kreeg ik een rekening voor, ook al had ik ze eerst gesproken voor ik de auto radio inbouwde.
3e keer was gisteren. Toen ik de auto opstarte leek hij de "stikken" en kreeg ik een fout over het motorblok (led brande) en de uitlaat (melding in scherm). Hier gaan ze naar kijken.

Nou ga ik 3 maanden op vakantie en daarna is dus mijn garantie verlopen. Ik heb gesproken met de verkoper gisteren en hij zegt dat ze daar niet moeilijk over doen. Dat zou het verschil zijn tussen hun als dealer en een leverancier. Zelfs na 8 maanden zouden ze dat nog wel binnen de garantie verhelpen.
Maar woorden heb ik niet zoveel aan, want na de garantie heb ik geen poot om op te staan.



Het gaat om een Citroen C5 uit 2003 die ik heb gekocht bij De Jong auto's in Hoofddorp.

Kan ik hier de bovag voor inschakelen? Het motor probleem maak ik me zorgen over zeker als de garantie over is.

Ik zou in eerste instantie eens even een second opinion vragen...

Daarmee kun je naar de verkoper wat meer.


En krassen en butsen na 2 maanden pas ontdekt? Wie zegt dat het niet in de afgelopen 2 maanden is gebeurd. Jouw woord tegen het hunne en dat verlies je.

De krassen zijn ook niet zo super erg, maar die rare sporen op het dak zitten tussen het rail en lijkt me dus moeilijk dat ik dat zelf heb gedaan door rijden.
We zullen zien hoe het afloopt.

Voor die krassen en butsen, daar kun je ze echt niet meer voor aanspreken lijkt mij. Als koper moet je zelf voor je de koop doet, de auto onderzoeken. Alleen kijken de meeste kopers alleen maar of hij mooi blinkt, rijden in 10 minuten een blokje om en kopen dan de auto. En dan is het inderdaad dat na de koop het één en ander wel eens tegen kan vallen! Maar dat kun je de dealert niet aanrekenen!

Als de krassen niet te erg zijn kun je ze weg polijsten,en kleine oneffenheden kunnen meestal ook wel weggewerkt worden, met de methode uitdeuken zonder spuiten!

de lopende, nog niet afgehandelde klachten even per brief vastleggen. Het gaat er om dat je dit meldt binnen de 6 maanden garantieperiode. Of het binnen die periode wordt opgelost is niet relevant. Je kunt in die brief ook aangeven, dat je overweegt de auto binnen de garantieperiode te laten keuren. Even een schot voor de boeg, zodat men weet dat je klachten serieus moeten worden genomen.

dan wel aangetekend en met handtekening retour

De ISO stekker van de radio is alleen qua vorm een ISO stekker, de pinbezetting is anders.
Of je hiermee de BSI kunt opblazen durf ik niet te zeggen, maar het zorgt zeker voor problemen.

Uitlaatgasstoring is een algemene melding dat er iets mis is met de motor.
Gebruik de zoekfunctie voor details. Maar je zult de auto gewoon moeten laten uitlezen.

BOVAG betekent in de praktijk helemaal niks, behalve dat er regels zijn waar ze zich niet aan houden (bijv door auto's zonder 6mnd garantie te verkopen) en een geschillencommissie waar ze zich achter kunnen verschuilen bij klachten.