Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
Berichten: 13
Lid geworden op: 09 jun 2010 21:10
Auto: C5 Break 2.0i 16V automaat
Opties: G3-installatie, trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2006
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10626
Productienummer: 10136
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 183000
Kleur: Rouge Profond KKQD
Locatie: Wildervank
Contacteer:
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
Bij mijn weten is het nog nooit gedaan, omdat er geen andere radio in past.
Als je de Ph2 radio eruit haalt (2 schroefjes) dan zie je dat de radio erachter tamelijk standaard is, maar het Citroen front hoort er echt wel bij als 1 unit.
Je zou de complete unit uit een sloopauto moeten hebben compleet met display.
Als je de Ph2 radio eruit haalt (2 schroefjes) dan zie je dat de radio erachter tamelijk standaard is, maar het Citroen front hoort er echt wel bij als 1 unit.
Je zou de complete unit uit een sloopauto moeten hebben compleet met display.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
En vervolgens moet zo'n unit nog "entheiratet" worden zoals onze Oosterburen dat zo fraai weten uit te drukken.
De unit is gekoppeld aan, en gecodeerd door/met de BSI. Dat werkt dus nooit in een andere auto.
Over het achteraf inbouwen van een RT3/4 Navi is al eens wat geschreven op dit forum, ook op NHS. Naar ik begrepen heb is het nog niemand gelukt, waarbij de prijsbarrière ook een rol gespeeld zal hebben.
Groet,
JW
De unit is gekoppeld aan, en gecodeerd door/met de BSI. Dat werkt dus nooit in een andere auto.
Over het achteraf inbouwen van een RT3/4 Navi is al eens wat geschreven op dit forum, ook op NHS. Naar ik begrepen heb is het nog niemand gelukt, waarbij de prijsbarrière ook een rol gespeeld zal hebben.
Groet,
JW
Berichten: 13
Lid geworden op: 09 jun 2010 21:10
Auto: C5 Break 2.0i 16V automaat
Opties: G3-installatie, trekhaak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2006
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10626
Productienummer: 10136
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 183000
Kleur: Rouge Profond KKQD
Locatie: Wildervank
Contacteer:
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
Dat is gelukkig niet zo'n probleem, afmelden hoeft niet en een andere radio aanmelden is ook maar 5 minuten werk voor de dealer.JW-NHS schreef:En vervolgens moet zo'n unit nog "entheiratet" worden zoals onze Oosterburen dat zo fraai weten uit te drukken.
De unit is gekoppeld aan, en gecodeerd door/met de BSI. Dat werkt dus nooit in een andere auto.
Die radio moet nartuurlijk wel passen in het systeem.
Zelf heb ik mijn niet MP3 radio vervangen door een identieke radio mét MP3.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Bij de radio kan dat dan wel, maar bij mijn weten niet bij de Navi.
Navraag bij de Cit-Dealer moet daar duidelijkheid over verschaffen.
Overigens, dat laat onverlet dat er heeeel veel aangepast moet worden om een RT3/4 in te kunnen bouwen. Er ontbreekt bedrading en BUS, en als ik het goed heb moet ook de dash omgewisseld worden omdat het display-met-navi groter is dan eentje zonder.
Groet,
JW
Navraag bij de Cit-Dealer moet daar duidelijkheid over verschaffen.
Overigens, dat laat onverlet dat er heeeel veel aangepast moet worden om een RT3/4 in te kunnen bouwen. Er ontbreekt bedrading en BUS, en als ik het goed heb moet ook de dash omgewisseld worden omdat het display-met-navi groter is dan eentje zonder.
Groet,
JW
C5club Bikkel


Berichten: 297
Lid geworden op: 04 jul 2006 00:07
Auto: geen citroen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
RT3/4/5 inbouwen is niet echt het probleem, heb alle versies al een aantal malen achteraf ingebouwd.
het probleem bij de C5 is volgens mij meer het type dasboard, wat het dan weer niet echt aantrekkelijk maakt
het probleem bij de C5 is volgens mij meer het type dasboard, wat het dan weer niet echt aantrekkelijk maakt
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
In mijn herinnering speelde dit verhaal , toen lukte het dus niet om achteraf een RT3 in te bouwen.
Maar kennlijk heeft de tijd niet stil gestaan en zijn er wél geslaagde pogingen te vermelden
Nou nog iemand vinden die z'n C5 ombouwt, incl. andere dash
Overigens, een RT3/4/5 moet toch wél 'gekoppeld' worden aan de BSI?
En een eerder gebruikt exemplaar is toch niet zomaar bruikbaar, of klopt dat niet? Zó staat het in elk geval in m'n instructieboekje.
Groet,
JW
Maar kennlijk heeft de tijd niet stil gestaan en zijn er wél geslaagde pogingen te vermelden
Nou nog iemand vinden die z'n C5 ombouwt, incl. andere dash
Overigens, een RT3/4/5 moet toch wél 'gekoppeld' worden aan de BSI?
En een eerder gebruikt exemplaar is toch niet zomaar bruikbaar, of klopt dat niet? Zó staat het in elk geval in m'n instructieboekje.
Groet,
JW
C5club Bikkel


Berichten: 297
Lid geworden op: 04 jul 2006 00:07
Auto: geen citroen
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
heheh en aan gemiddelde dealers moet je zulke projecten niet vragen
RTx heeft het zelfde als de RD4;chassisnummer moet geprogrammeerd worden, maar is gewoon uitwisselbaar
..heb nu een RT5 systeem liggen, straks aansluiten aan mijn 407 op de werkbank om te testen voor verkoop


