Ik overweeg een nieuwe C5 Tourer aan te schaffen, ter vervanging van mijn trouwe C5 2.0 Break uit 2003. Mijn aandacht gaat uit naar een 1.6 THP op bollen; confort dus. Kleur rood (uiteraard).

Omdat we het interieur erg donker vinden zit ik te denken aan een glazen dak. (een half-beige interieur heeft niet echt de voorkeur)

Maar ik vraag me af: hoe zit dat met steenslag (genoeg gehad afgelopen winter)? Is dat glas daar net zo gevoelig voor als de voorruit? Of is het sterker? Heeft iemand daar ervaring mee? Of een mening over?

Niet met de C5-III maar wel met de C4 Grand Picasso. Mijn broer rijdt er 1: steenslag op het panoramadak is bij hem vrijwel afwezig, terwijl het bij de voorruit 'normaal' is. Denk dat dat te maken heeft met de luchtstroming en het feit dat de voorruit niet horizontaal ligt.

Maar dat is dus wel met een C4GP die duidelijk hoger is dan een C5.

Onze 207 heeft ook zo'n panoramadak, maar van steenslag is geen sprake ...
Daar hoef je m.i. ook niet bang voor te zijn.

Een alternatief is er een schuif-kanteldak in laten bouwen.
Dat kan tegenwoordig, het Hollandia 700 dak is gehomologeerd door Citroën.
Voor díe optie ga ik, als ik een Tourer aanschaf.

Groet,
JW

incl. nieuwe hemel naar ik aanneem ?

Uiteraard, daar zit een nieuwe hemelbekleding bij.

Groet,
JW

Ik zou zonder twijfel voor het dak gaan. Ik vind persoonlijk het interieur ook vrij donker, zeker aangezien ik uit de C4 picasso met nog eens het glazen dak kom. Dus deze optie zou ik er bij nemen. Zonder twijfel.

Doen!

Ik heb het gehad op mijn 407 SW en nu ook op mijn C5 Tourer. Het geeft een gigantische hoeveelheid licht in het interieur en is de meerprijs zeker waard. Voor steenslag hoef je niet bang te zijn, dat heb ik op beide auto's nooit gehad.
Wel ben ik één van de zeer weinigen (zoniet de enige?) die een barst in het dak heeft gehad.
Een foto kun je hier zien.
Dat heeft verbazing opgeleverd bij de garage en de schade expert, want dat hadden ze niet eerder meegemaakt.
En het is dan ook netjes onder garantie vervangen.

Voor mij geen reden om het de volgende keer niet te nemen.

En het lichte interieur kan ik ook aanraden. Dat is met de afgelopen winter geen puinzooi geworden.
Foto's van het interieur kun je in het draadje vinden van de foto van het dak.

Dank voor jullie antwoorden. Ik ben er denk ik wel uit. Even aan mijn lief uitleggen dat de auto 895 euro duurder gaat worden.
Maar nu ik de foto's van het lichte interieur heb gezien, begin ik daar weer over te twijfelen. Want het ziet er wel erg mooi en chique uit.......

Oh ja, lief, ik wil ook graag lichtmetalen velgen, dus nogmaals 895 euro d'rbij....
Jullie begrijpen wel, het is geen lease-auto.......

Als het allemaal doorgaat, laat ik dat wel weten....

We komen je wel opzoeken in het ziekenhuis.

Ga op zoek naar een Citroën dealer die een C5 met licht interieur heeft staan en kijk hoe je het vind uitzien.
Je kunt je geld maar 1 keer uitgeven en het is jammer als je er later spijt van krijgt.

Dat heb ik van de week ook gedaan.
De Cit-dealer had een Exclusive staan met beige leer, zeer wel passend bij de buitenkleur Abysse.
Ik heb daar in gezeten en voor mezelf besloten dat ik die lichte kleur te licht vindt, temeer daar hele onderste helft van het interieur dan ook zó licht wordt.
Het is dus zeker zaak dat goed te bekijken em op je te laten inwerken.

Daarbij speelt ook de kleur van het exterieur een rol.
Bleu Abysse en Bourasque, alsook zwart combineren op zich goed met dat lichte interieur.
Bij een lichte auto zoals Gris Thorium en Mativoire past donkere bekleding beter. En dat geldt imho ook voor rood als kleur van de auto.....

Groet,
JW

Is er enkel beige & zwart als optie ??

Ja. Alleen is beige geen beige maar licht grijs.
En je moet inderdaad ook goed kijken naar de kleur van de auto zelf, want die combinatie is ook belangrijk.
Rood met het lichte interieur kan dan een gedurfde combinatie zijn.

Jammer, ... bij de C6 hebben ze ook dat fraaie bruin/cognac kleurige interieur ...
Misschien naderhand leer laten plaatsen, meer keuze, en vaak betere kwaliteit !