Sinds kort heb ik nu deze citroen C5 en het was me al opgevallen dat er steeds kleine zwarte vlekken on de auto kwamen als we ergens stil stonden. Ik kon er niets aan ruiken dus dacht ik dat het van een vervuilde airco afvoerwater was. Maar onlangs toen we weg reden en een scherpe bocht maakte deed de automatisch versnelling het niet goed meer. De auto wilde niet meer opgang komen. en schakelen al helemaal niet meer. Even aan de kant gezet en na stil staan trok hij gewoon weer op alsof er niets aan de hand was. maar gedurende de rit kreeg hij steeds meer deze kuren.
Dus vandaar dat ik denk dat er ergens automaat olie word gelekt. Ik dacht het even bij te vullen en dan het goed na te laten kijken maar ik kan nergens de vuldop vinden.
Misschien dat er iemand is die een boekje over de C5 heeft en mij iets kan toe sturen waar het zit en hoe te doen.
Groeten,
Roberto

Daarvoor moet je naar de Cit-dealer. Zelf het niveau peilen en bijvullen is niet mogelijk.

De procedure om het niveau te checken is tamelijk ingewikkeld, de bak moet eerst op 75 graden gebracht worden en dan moet je via de onderkant aan de zijkant van de bak een plug losdraaien en het niveau checken.
Daaraan voorafgaand zal de dealer de gegevens uitlezen.

Laat dit zo snel mogelijk doen, als er te weinig olie in de bak zit kan dat tot grote schade en zeer hoge kosten leiden, dat wordt dan lijden

Groet,
JW

misschien een tip, vele hier hebben hem laten vervangen bij de km stand die jouw C5 nu heeft..

hallo,
Welkom op dit forum. Ik ben met zoeken gaan kijken en kwam niet zo direct een uitgebreidt antwoord tegen op je vraag. Wel heel veel informatie uiteraard maar te veel om even hier neer te zetten en ook te veel voor mij om allemaal even door te nemen. Wel weet ik dat het geen kwestie is van even bijvullen. Dat zal toch echt aan de Lexia moeten geburen.
Wanneer je zelf even gaat zoeken op bv onderhoud automatische bak (AL4) vindt je veel informatie. heb je al eens de olie laten vervangen?
Volgens citroen is het "sealed for life", maar een deel van de automaat rijders hier denken daar echt anders over. Niet elke Citroendealer wil het doen, maar de forumdealer (JO) doet het wel. En zo zijn er meer, van Groningen tot het zuiden.

Er zitten trouwens meer vloeistoffen die kunnen lekken, denk aan motorolie, maar ook de hydraulische vering olie. Heeft de auto recent nog onderhoud gehad?
Johan

Voor de duidelijkheid, Roman bedoelt hier de olie, niet de bak voor het geval je schrikt.

idd de olie

Oke ik ga dan morgen maar direct naar de dealer hier in de omgeving.

Hopenlijk kunnen ze het direct doen ipv op afspraak want nu kan ik er niet mee rijden.

Ik denk zelf wel dat het de automaat olie moet zijn omdat hij nu dus ook dat schakel probleem heeft.

Maar in ieder geval alvast bedankt voor deze zeer snelle reactie's. dit is echt toppie!

Groeten,
Roberto

Nog even om dit bericht af te sluiten.

Bleek bij mij de As-keerring links te lekken!
Deze is vervangen en tevens is daarom de automaat olie maar meteen geheel ververst. (anders moesten ze bijvullen).
ze hebben ook meteen de computer ge-reset of dat echt nodig was weet ik niet?!
Maar hij rijd nu weer prima. En ik hoop dat het daar voorlopig dan ook bij blijft.
Iedereen verder bedankt voor alle reactie's.

Groeten,
Roberto

Mooi zo

Helemaal goed

gr. Ronald

Ik kan het goed fout hebben maar een AL4 bak kan je zelf ook bijvullen...

Ik moet even diep graven maar een al4 heeft een dubbele plug. Als je de binnenste eruit draait en de olie bijvult totdat er aan de onderzijde weer olie uitkomt dan is ze vol...

Misschien zit ik ernaast maar dit staat me wel bij.

Correct, zó kun je dat doen.
Maar het "meten" moet wel bij draaiende motor gebeuren, en de olie moet ca 60 graden zijn.

Groet,
JW