Netjes ...

Ik snap nog niet zo goed hoe het interieur nat kan worden door het ontbreken van die folie (deur rubbers zitten er dan nog tussen toch?) maar het is opgelost, en daar gaat het om!

Zou het condens kunnen zijn? Wellicht werkt die folie als een damp remmende laag.

Idd , daar is de folie voor.

hoi
zo dacht ik ook .
maar als de folie er niet is of stuk is
kan het water niet alleen via de afvoer gaatjes die onder in de deur zitten
weer naar buiten .
maar ook naar binnen. het druppelt dan precies op het rubber
in het rubber zit een geul ( gleuf ) als die dan vol zit
komt het binnen
nou de folie er weer zit gaat het weer via de afvoer gaatjes
gr rob

Bij het leegmaken van de reservewiel kuip zaten daar ook bladeren en water in.
Weet niet waae dit vandaan komt, maar condens via de achterklep is natuurlijk mogelijk.
Hoewel open laten staan tijdens een regenbui kan natuurlijk ook....

zal, ook het rubber aansluitestprogramma zoals hier is voorgesteld afwerken

zal wat folie op de klep doen en kijken of het helpt.

mocht het opgelost zijn/worden, laat ik het ff weten.

ps. reserveband stond op 1.25 druk........ff opgeblazen.

Vraag me nog even niet naar hoe de folie dit doet maar zonder folie, dit zit achter de deurbekleding, komt er gewoon water in je auto.

Verder heeft men de rubbers na gelopen en deze zien er prima uit.

Suc-6 iedereen.

Bij mij heeft ook ooit een of andere beun een raam achter gefixt dat niet goed sloot. Vervolgens prompt lekkage omdat meneer de folie niet weer had dichtgetaped.

Dat had ik kunnen weten omdat ik daarvoor tot 2 maal toe op mijn xantia break lekkage gehad heb bij de achterklep. Daar zit ook een schot in de klep die na een paar jaar los gaat zitten. In plaats van uit de afwateringsgaatjes stroomt het water dan naar binnen.

Kennelijk stroomt er dus toch wat water in de deurconstructie (as designed) en wordt het water in de deur tegengehouden ipv daarbuiten. Of dat uniek voor een citroen is weet ik niet.