Als je nieuwe remmetjes nodig hebt moet je eens op onderstaande link kucken.

http://cgi.ebay.de/Citroen-C5-Bremse-Br ... 1e5a9268ed

BILLIG ODER NICHT??

Ja, dat is wel billig ja. Als de kwaliteit maar niet billig is.

65 euro voor 4 blokken en 2 schijven... dat betaal ik alleen al voor de blokken rondom (nou ja...). Nu zijn mijn schijven nog prima, maar toch.

Wat dat betreft is Ebay een bron van vermaak voor dit soort dingen. Het loont de moeite om een beetje om je heen te kijken, zeker als je een ietwat prijzigere auto zoals de C5 hebt.

Zijn die van plastic of zo, voor dat geld kan het toch nooit wat zijn.

Vergis je niet in de marge die handelaren maken...


LDS kun je in Dld op de juiste plek ook voor de helft van het geld vinden.
Blijkbaar zijn marges tussen in- en verkoop om en nabij de 50%.

niet voor mijn versie.

Aan de ene kant is de kostprijs (productiekosten) van de blokken en schijven misschien maar 20 Euro. Het verschil me de prijs die de consument betaalt zit 'm in opslagen en marges van de fabrikant, importeur/distribiteur, dealer/garage, en kosten opslag en transport.

Aan de andere kant kan dit een namaakproduct uit China of India zijn. Ze kunnen daar medicijnen en medische hulpmiddelen al zo goed namaken, dat zelfs de ' echte' fabrikant aan de buitenkant nauwelijks verschil kan zien. Maar de kwaliteit is waarschijnlijk slechter. Dus remschijven/blokken namaken in een overtuigende verpakking moet een 'a piece of cake' zijn.

Ruitenwisserbladen en lampjes via Ebay prima. Maar met zaken die zo direct met de veiligheid verbonden zijn als remmen (en banden etc.), zou ik absoluut geen risico willen lopen om rommel onder de auto te monteren.

Ik moet het hier met bovenstaande schrijver eens zijn .... je weet nooit of dit inferieur spul is.

ik ga gewoon naar de dealer als er nieuwe remmen op moeten..

wat het kost kost het dan maar..

Eensch.

Je rijdt geen C5 om 'm met goedkoop spul te kunnen blijven rijden. Safety first!

Precies. Vandaar ook dat ik de prijs nog niet eens zo heel schokkend vind: Als er iemand is die genoegen neemt met veel minder marge (bijvoorbeeld door volume)...


Vandaar ook dat het jammer is dat er geen fabrikaat bij staat. Maar hoe weet je dat wat jij (of je garagist) bij de onderdelenhandel koopt niet van hetzelfde laken een pak is?

Vergis je niet in de veiligheid die uit lampen en wissers volgt....
Als je niet gezien hebt dat je zou moeten remmen, kun je nog wel zulke mooie remmen gemonteerd hebben....

dat weet ik heel zeker, mijn dealer zet alleen fatsoenlijk materiaal.

Daar durf ik ook m'n handen voor in het vuur te steken, en indien dit niet zo is weet ik voor 100% dat ik eerst geïnformeerd word !

daarom zijn dat ook nog kleine zelfstandigen... die zelf nog moeten sleutelen in de garage..

Tja, dat is een kwestie van vertrouwen en hopen dat nergens in de keten een handige (?) inkoper was die z'n marge wilde verhogen door die aantrekkelijk partij goedkope remmetjes te kopen. Zelfs met injectienaalden is dit een keer gebeurd.

Als de ruitenwisser het niet goed doen zie je dat snel genoeg. Met de lampen heb je een belangrijker punt. Bij mijn eigen Xenon-uit-Hongkong was volgens de garage het lichtbeeld bij een van de koplampen niet goed. Na vervangen door de halogeen weer wel. Of dit nu echt aan de pit lag, of dat de monteur door hogere lichtopbrengst van Xenon afwijkingen beter zag, is me niet duidelijk geworden.
Nou, ik zou daar een beetje voorzichtig mee zijn. Zij kunnen ook slachtoffer worden van iemand in de keten die rommelt.

Je gaat er vanuit dat je dealert geen oplichter is en dat kun je ook wel inschatten. Maar of de dealert van de dealert betrouwbaar is of de dealert van de dealert van de dealert... nou ja, je snapt het wel, het kan overal fout gaan.

Neemt niet weg dat wanneer je zelf dit soort schijven monteert, je een noodstop maakt en de schijven bagger zijn en je hele gezin op de motorkap belandt, dat je dan moeilijk iemand in China of Duitsland aansprakelijk kunt stellen. Je kunt het proberen maar toch...

Wat anderen ook al zeggen: safety first. Ik laat elk jaar, tenzij echt niet nodig, gewoon de blokken vernieuwen en de schijven beoordelen. De monteur die dat doet, verkoopt ook liever nieuwe schijven dan geen en toch rij ik al jaren met dezelfde schijven (ik rij ook niet als een bezetene). En een lampje kost bij het tankstation 2 euro, daar kan ik toch niet voor omrijden naar Heuts automaterialen om ze daar voor 2 kwartjes te halen?

Maar zaken als automatten of zo, dat maakt geen donder uit en die kun je best ergens goedkoop halen. Maar met 120km/u vind ik de rest toch een beetje te link om mee te klooien.