Na enige tijd zonder problemen moet ik me helaas weer melden: gisterenavond gestrand met een kapotte koppeling.
Na wat ik hier gelezen heb denk ik de drukgroep: de auto is bij ingetrapte koppeling in geen enkele versnelling te krijgen, maar met de motor uit wel. Volgens de ANWB zit er dan een afgebroken veertje of zo in de bak. Bak moet eraf.
Ik las hier bedragen vanaf 425 tot 1700 euro...
Mijn probleem is dus waar breng ik hem? Laatste onderhoud was bij JO maar die zit niet in de buurt en de auto rijdt dus niet. Ik kan hem ook maandag pas bereiken.
Hoe zit het met dealers/garages hier in de buurt? Iemand tips of ervaringen? Ik hoor ze graag!

aan je avatar te zien komt-ie bij de Ridderkerkse dealer vandaan

Nee hoor, ik woon in Ridderkerk, de wagen komt van de dealer in Oss. Maar ik heb hem weer particulier gekocht en ben in het najaar voor een beurt naar JO gereden vanwege de berichten alhier. En naar tevredenheid.
Maar nu de auto niet rijdt ben ik benieuwd of JO hem naar Nieuw-Vennep wil transporteren. Of de ANWB...
Bij de dealer hier betaal ik gegarandeerd de hoofdprijs en daar mag ik de werkplaats niet eens zien. Maar hoe zit het met andere dealers in de buurt? En het hoeft ook geen dealer te zijn natuurlijk, als ze dit maar goed beheersen...

Als het alleen om de transmissie gaat, kun je ook googlen naar "versnellingsbak revisie ridderkerk" met als resultaat:
http://www.mobiele-transmissie.nl/index.htm

Maandag vanaf 08.00 uur telefonisch te bereiken. Ik wens je wijsheid.

Als je met motor uit nog een versnelling in kan schakelen, schakel in 3, start de motor en rij voorzichtig met veel slip weg (koppeling is toch kaduuk maakt niet uit), kan je rijdend nog wel wat bereiken.
Nieuw Vennep is misschien een iets te grote uitdaging...
Koppeling vervangen (geheel) is bij een C-dealer ongeveer 750 euro inclusief BTW.

Gr.Ronald

http://www.martindehaan.nl/

Geen ervaring mee, schijnt wel goed te zijn. M'n eerste C5 kwam er (indirect) vandaan....

Ja zo heb ik hem inderdaad ook thuis gekregen (paar straten gelukkig) maar kreeg op het laatst toch de indruk dat ie niet meer volledig ontkoppelde en er vandoor wou... zie ik toch niet zitten.

Heb inmiddels prijzen opgevraagd bij mijngarage.nl en mobiele-transmissie.nl, vooral de laatste lijkt interessant!

En als het toch een dealer wordt zat ik inderdaad ook te denken aan De Haan. Is er nog voorkeur voor een vestiging?

Bedankt voor de tips en ik hou jullie op de hoogte!

De stand van zaken ter info en een vraag:
- de eerder genoemde transmissiespecialist zat inmiddels al weer vol tot volgende week;
- auto is gisteren dus naar Alblasserdam gegaan en vandaag is het zaakje vervangen;
- indruk van het bedrijf is goed en prettig!

Nu kwamen we echter tevergeefs om de auto te halen want er is nog iets niet in orde. Bij de proefrit hoorde men af en toe een geluid, ik geloof een soort rammel bij stationair, die ook weer verdwijnt. Ik heb het in de werkplaats amper kunnen horen, toen was het weer weg en ik hoor de motor normaal gesproken vanaf de bestuurdersstoel...
Verder komt het koppelingspedaal niet helemaal terug.

Ze wilden de auto dus niet meegeven en gaan het morgen uitzoeken, wat ik op zich goed vind. Ze hadden hem ook gewoon kunnen meegeven, dat gebeurt genoeg.

Maar misschien hebben jullie ondertussen suggesties wat er nog loos kan zijn? Ik wil weer rijden!

Verder komt het koppelingspedaal niet helemaal terug.
wat bedoel je daar mee

Als het pedaal werd ingetrapt bleef het halverwege hangen en deed de werkplaatschef hem met zijn voet eronder verder omhoog. Dit kan los staan van het geluid natuurlijk, het pedaal schijnt gedeeltelijk door een veer te worden teruggetrokken...

daar klopt iets niet, de vernelingsbak is er toch af geweest, en de koppeling is toch vervangen

Klopt (dat dus wel), ze hebben me ook de oude drukgroep laten zien, daar was iets van afgebroken, de platen hadden nog een eind meegekund...
Zoals gezegd willen ze het zelf ook in orde hebben en het is een dealer dus ik vertrouw er wel op dat ie straks weer schakelt als nieuw en zonder bijgeluiden. Maar als iemand iets herkent, voordat ze morgen de bak er weer af moeten halen, graag.

ik vermoed dat ze de bak er terug moeten afnemen
er is toch niets met de pompen gebeurd
en schakelde zij goed

Aiai dat hoop ik niet. In elk geval niet op mijn kosten dan want voordat de drukgroep stuk ging schakelde de auto perfect...

Staat tegenover dat ik daar voor het eerst kom en ze hebben er vooraf niet echt in kunnen rijden...

dat bij het vervangen van de koppeling, het pedaal indrukt en ge moet dat halverwege zelf terug trekken dat is niet normaal
als de wagen draaide kon men dan schakelen