Ik heb een C5 Berline uit 2004 zonder navigatie.
Nu kan ik een navigatiesysteem kopen van VDO Dayton MS 5000, maar ik vraag me af op welke kosten ik moet rekenen als ik deze in laat bouwen?
Is het iets dat bij de dealer moet gebeuren of heeft iemand een goed en goedkoop alternatief?

Alvast bedankt voor jullie reactie(s)

Zo'n ms5000 is toch ook al weer verouderd? En inbouwen bedoel je neem ik aan een scherm (met steun) en een CD/DVD unit ergens in dashboardkastje. Dat gaat al gauw in de papieren lopen als je het iemand moet laten doen.

Zeker als die MS5000 ook nog een snelheidssignaal moet hebben, dan heb je een interface extra nodig.

Een tomtom koop je voor zo'n 150 euro en dan hoef je niets in te bouwen (mag wel natuurlijk, ook hiervoor zijn mooie steunen te koop). Veel recentere kaarten (updates per kwartaal, mapshare) en veel hack mogelijkheden (als je ze weet te vinden....)

Ik wist het wel.

Zelf zou ik ook niet voor een MS5000 gaan, inmiddels toch wel zwaar verouderd en traag systeem, de eerste de beste Tom-Tom ( of soortgenoot ) doet het veel beter !! , en is ook netjes in te bouwen zodat je niet met zo'n afschuwelijke zuignap hoeft te prutsen ....
Werkt overigens wel hoor zo'n MS5000, enkel vreselijk traag ....

Inbouwen van een MS500 is best wel wat werk als je dit netjes wil doen, houders e.d. zijn ook prijzig als je het mooi wil hebben, en als je pech hebt dan is er ook een pulse versterker nodig.
Kortom er zijn betere oplossingen

Ik heb een andere C5 met daarin (zat al ingebouwd) het ms5000 systeem. Bevalt prima, vandaar...
Maar als het inbouwen ook nog eens veel geld gaat kosten en er ook nog iets nodig is van een pulse (versterker) dan zal ik me nog maar eens bedenken.

Zijn er trouwens recentere VDO systemen die naar jullie mening wel goed zijn?

Heb een ms5400. op zich absoluut geen slecht systeem maar tis dat ie erin zat. Zou er absoluut geen cent voor over hebben om het te laten inbouw. Blijft toch een verouderd systeem. Dan liever een goede TT Zit er zelfs wel aan te denken om hem eruit te slopen. Steeds dat domme scherm op het dashboard. Ziet er niet uit

heb zelf een 5500 van marktplaats afgehaald
daar kan een dvd in met heel europa

tmc er bij gezet en is heel erg fijn

Tomtom ook maar die heb ik voor de leaseauto die ik vaak mee krijg

persoonlijk bevalt de vdo mij beter

Die combinatie 5500-TMC is nog altijd uitstekend: snel, en de beste TMC die er op de markt is, met de mogelijkheid om zelf de TMC zender te kiezen. En dat is, ook in ons land, een buitengewoon plezierig feature.
Daar kan geen TomTom aan tippen.
Nadeel uiteraard, imho het enige: dat losse scherm.

Groet,
JW

Zoals eerder aangegeven de 5500 serie met TMC , prima

Spiegelschermpje overwegen ??

De allerbeste VDO computer is de 5200, met SD kaarten. Dat is de snelste die er is, en hij is in afmetingen een heel stuk kleiner dan de 5500. Bijkomend voordeel: geen bewegende delen, dus ook geen laserlens die vuil kan worden of een laser die "op raakt".
Bij de 5200 is de TMC ontvanger al ingebouwd, scheelt weer werk en ruimte.

Groet,
JW

Dan ben ik mijn automatisch dimmende spiegel kwijt
Grote kans dat ik het er toch uitsloop.

Tomtom besteld dus volgend weekend die ms5400 eruit slopen. Iemand nog tips hoe dat eruit moet? Dashboard open om de kabel voor het scherm weg te halen. Navigatiecompu onder de bestuurdersstoel moet weg (hoeft de stoel er toch niet uit?) en gps ontvanger in de kofferbak. Wel even werk volgens mij

Eerder schreef je:


Waar komt die TT dan nu te zitten?

Groet,
JW

Het grootste gedeelte thuis in de kast Gebruik hem niet zo vaak dus als ie nodig is kan ie even aan het glas en daarna weer in de kast. Geen houders of ander rommel meer in m'n C5

Tja, ik zou zeggen voozichtig uitbouwen en zien hoe het vast zit.
't Is vast niet in beton gegoten dus het moet er uit te krijgen zijn, misschien door de middenconsole te demonteren?

En misschien handig (kleine tekst, klein beetje offtopic):
Voor montage van de nieuwe: ik heb in mijn sigarenaansteker een verlengkabel voor 12V zitten (aanstekerplug eruit) en kabel achter het dashboard geleid; dan achter de klokkenwinkel de laadkabel voor mijn navi erop aangeloten, en kabeltje aan de zijkant van het dashboard eruit laten komen (bij dat rare losse klepje bij de deurscharnieren). Kabeltje komt uit tussen dashboard en bekleding van de A-stijl; klein stukje zwart klittenband bij de tweeter geplakt en contraklittenband aan de laadkabel. Zo heb je de kabel mooi weggewerkt en heb je ook geen rare kabel los hangen als je de tomtom gebruikt. En omdat de navi linksvoor zit heb je ook minder last van het warmtewerende van de voorruit.