denk dat je dan heel lang wacht, is sinds sept niet meer aangemeld online geweest...
dus bellen gaat sneller vrees ik..

Bedankt voor de tip Roman!

Heb deze morgend dan ook onmiddellijk gebeld. Had hem trouwens voor de zekerheid ook al een mailtje gestuurd naar zijn info-adres van de garage. Had die trouwens al gelezen. Snelle jongen!

Ter info: hij levert enkel het volledig stuk twv 28euro. Dus niet enkel het zwart plastiekje bovenaan.
Wist mij ook te melden dat je het moest los "klikken". Er zou dus een mechanisme moeten zijn. En dan moet het nieuw stukje ook in de omgekeerde richting daar op klikken. Kwestie van 5 min werk.

Benieuwd wat mijn garagist daar op gaat zeggen morgen. Heb hem al gebeld om te melden dat de wagen niet heel de dag binnen gaat maar ik in de loop van de dag wel langs rijd om dit in 5 min te fiksen.

Zijn collega klonk niet echt overtuigd en ze zouden morgen wel zien. Ok.

To be continued.

Iemand trouwens nog een ideetje hoe dat water nu in het mechanisme van de achterruit komt en wat je eraan kunt doen om dit franse fiasco te verhelpen:?: Je vraagt je soms toch af waar ze met hun gedachten waren toen ze dit aan het ontwerpen waren... .

Ben er dus 's middags langs geweest en heb nogmaals gevraagd om enkel plastiek opzetstuk te vervangen.

Dat hebben ze uiteindelijk ook gedaan maar niet zonder morren en melden dat dat gekluns echt niet hun manier van werken was en als ze iets vervangen, ze ineens heel het stuk vervangen en niet beginnen uit elkaar halen.

Resultaat is wel dat ik er nu voor 48euro vanaf was : 28 voor stuk plus 20euro aan werkuren ipv 100euro.

Morgen sta ik er weer want een lieftallige vrouw vond het niet nodig afstand te houden en tijdig te remmen op een spekgladde baan. Ik stond voor het rood en ze is in mijn auto ingereden langs achter. Resultaat is een beschadigde bumper en expert dat langs komt op de garage.

Het wilt precies niet stoppen met die malheurkes tegenwoordig. Maar je hoort me zeker niet klagen! We blijven enthousiast rondbollen

Het vervolg en hopelijk het einde van deze soap.
We dachten met dat kabeltje dat los was gekomen er van af te zijn geraakt.

Helaas, vorig weekend wou de auto weer niet starten alhoewel we half uurtje daarvoor nog mee gereden hadden. Wegenhulp komt langs en we doen ons verhaal. Blijkt dat hij zelf ook garagist is geweest en dus verstand van zaken heeft.

Begint direct auto te takelen om onder motorruimte te zoeken naar de starter zonder andere oorzaak te zoeken. 10 min later komt hij tot de ontdekking dat de starter bovenaan is tussen radiator en motor… :-) Te snel geweest. Deze is zo vuil dat hij alleen maar kan vermoeden dat de draden nog nooit ! bekeken zijn geweest, dus ook niet door de andere garagist. Met ontvetter en perslucht heeft hij het proper moeten maken om vast te stellen dat alles in orde was. Uiteindelijk geeft hij het op en meldt dat het probleem zich tussen het contact en de starter moet bevinden. De auto wordt opnieuw getakeld naar mijn Citroen garage.

Ik doe een laatste poging en vraagt of hij zeker is dat het probleem zich niet bij de accu kan situeren (wat mijn schoonbroer en garage 2 weken geleden al sugereerden) want ook vorige garagist heeft daar nooit naar gekeken. Dit was voor hem geen punt en ook hij kijkt er niet naar.

Gisteren auto gaan halen en ja hoor: batterij was de oorzaak van alles. Het heeft een zekering doen springen en dit doordat het een “rotslechte rommelbatterij” is . Deze is door een andere Citroen-garage geplaatst op zijn kosten bij aankoop van de wagen vorig jaar. Kwestie van kosten te drukken zeker? (heb je daar geen 2j garantie op? )

Maar wij zitten wel met de gebakken peren en extra kosten wegens 2 x foute diagnose van 2 “experten” en 2 x wagen onnodig takelen en verlof verknoeid.

Heb met VAB-wegenwacht gebeld om klacht over gang van zaken aan te klagen en hebben moeten toegeven dat er vele procedurefouten zijn gebeurd en dat controle van de accu sowieso altijd als eerste moet gebeuren tesamen met de zekeringen. Hij gaat dit aankaarten en we zouden nog wel horen. Ben benieuwd.