Heb onlangs c5-break aangeschaft , kleur donkergrijs. Ben er over aan het denken de achterramen , en eventueel ook voorramen donker te maken. Wie heeft ervaringen , wie weet wat wettelijk mag ?

Gr. Hans

Ik dacht dat de zijramen minstens 50% licht moesten doorlaten.

Volgens mij wordt het dan erg snel donker...Voorruit mag ik dacht 15%, zeg maar de standaard zonwerende voorruit...
De achterramen weet ik even niet....

Welkom. je donkere ramen hebben niets te maken met elektronica, dus ik verplaats hem even naar "algemeen"

Ik heb ergens gelezen (volgens mij was het hier en begon het met een Alfa) dat je minimaal "herkenbaar" moet zijn. Wat dat precies is weet ik niet maar ik zou het even bij de RDW navragen, anders krijg je misschien problemen met je APK.

Al zou ik persoonlijk nooit mijn voorruit of de portierruiten voor verdonkeren...

Klopt , staan ook wat foto's van in dit voorsteltopic : klik
En wat tekst en uitleg over donker maken van de ruiten staat o.a hier : klik

Wat ik me nou afvraag: kun je wel gewoon naar buiten kijken of is dat ook donkerder? Bestaat er anders een folie die toelaat dat je gewoon "licht" naar buiten kijkt?

Er zijn natuurlijk altijd verschillen waarneembaar , maar er zij genoeg folie's waar naar buiten gemakkelijk kan en naar binnen kijken niet lukt

Ik heb vanvoor en vanachter verschillende tint, vanachter is het iéts donkerder om naar buiten te zien, vanvoor zie je gewoon geen verschil.

Ziet er wel strak uit hoor. Ik ga daar toch nog eens naar informeren. Volgens mij heb ik nog ergens een (oud)patient die in die folie zit.

@ Alfa

Geraak jij zo door de technische keuring???
Ik dacht dat je achter de bestuurder tot 100% mocht verduisteren, maar vooraan moet origineel blijven (=voordeuren en voorruit)

In Nederland zal de wetgeving wat betreft doorzicht worden aangescherpt (en terecht) omdat het niet alleen belangrijk is dat jezelf naar buiten kunt kijken, maar ook dat je gezien kan worden door mede weggebruikers. (bv. voetgangers die zich er van willen vergewissen dat een auto zal stoppen voor een zebra).

Je hoeft je niet te schamen om een C5 te rijden dus donkere ramen is nergens voor nodig. Ik kreeg zowat een rolberoerte bij het zien van Alfa's auto, niet alleen vanwege de donkerte maar ook vanwege het dichtplakken van de achterruit met die malle sticker. Heb je binnenspiegel ook dichtgeplakt?

Zie hier maar eens wat Alfa doet om door de keuring te geraken

Klik ...

we mogen hier natuurlijk geen grappen over Belgie maken...

Om even hierop te reageren, moet een voetganger daarvoor mij kunnen zien, om te weten als ik ga stoppen of niet ? Beetje rare gedachte.

En die sticker op de achterruit, die belemmert op geen enkele manier mijn zicht, ook niet die donkere ramen rondom. Daarvoor hebben ze de 2 buitenspiegels uitgevonden, er rijden genoeg bedrijfswagens rond met géa©n achterste zijramen, en zelfs zonder achter-raam, deze zijn daarom toch ook niet minder veilig?
Mijn 2de wagen, een Berlingo heeft ook een achterruit die 90% verduisterd is, omdat ik regelmatig voor veel geld in de laadruimte heb zitten, en dit wil ik liever niet zichtbaar hebben voor de anderen. Als het aan mij lag waren ook hiervan de voorste zijruiten verduisterd, want ze hebben al 1x ingebroken.

Mijn vorige wagen, een Alfa (staat hier ook nog ergens met foto) daar heb ik 10j met verduisterde ramen mee rondgereden, ik doe tussen de 100-150.000 km per jaar, zit dagelijks op de weg, zonder een enkel probleem.

Morja, gelukkig leven we in een vrij land hé.
Lees mijn ander topic hierover ook maar eens door.

Erwin

In Nederland wordt als voetganger geadviseerd oogcontact te zoeken met de bestuurder om je ervan te vergewissen dat je gezien bent als voetganger...Vandaar!