Altijd lease gereden, nu voor 't eerst eigen auto na 9 jaar.
Opel Astra TD
Seat Leon TDI
VW Polo SDI (jakkes)
Ford Focus 1.8
VW Golf TDI Highline
Renault Scenic 1.4
Opel Astra CDTI
Ford Focus TDCI
Skoda Octavia TDI (sinds 03-2006)
Nu privé gekozen voor een C5 Break Hdi uitvoering Difference uit sept 2003 met 135k op de teller.
Wel een verschil met die Octavia die verlaagd is met sportondertel en 17" lm velgen...
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
V.I.P.
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
Voor de C5 (De laatste eerst)
VW Bora 1.9 TDI 2004-2006
Mercedes E 220 D 2002-2004
Mazda MX-5 1999-2002
Vanwege ernstige rug en nekklachten kon ik niet meer in de Bora rijden, en heb ik gekozen voor de vering van de C5.
Kwalitatief was de Bora een zeer goede auto en het was de eerste auto waarvan ik met weemoed afscheid nam.
Naast het normale olie en filterwerk in de 100k km alleen 1 x een slepende achterrem en 1 kapot lampje achter.
Mijn Citroen ervaring dateerde van 70er jaren, de C5 is een hele goede auto maar er is in 15.kkm al meer stuk gegaan als bij de VW in de 100kkm
VW Bora 1.9 TDI 2004-2006
Mercedes E 220 D 2002-2004
Mazda MX-5 1999-2002
Vanwege ernstige rug en nekklachten kon ik niet meer in de Bora rijden, en heb ik gekozen voor de vering van de C5.
Kwalitatief was de Bora een zeer goede auto en het was de eerste auto waarvan ik met weemoed afscheid nam.
Naast het normale olie en filterwerk in de 100k km alleen 1 x een slepende achterrem en 1 kapot lampje achter.
Mijn Citroen ervaring dateerde van 70er jaren, de C5 is een hele goede auto maar er is in 15.kkm al meer stuk gegaan als bij de VW in de 100kkm
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Dat heet karakter...Klaverblaadje schreef:Mijn Citroen ervaring dateerde van 70er jaren, de C5 is een hele goede auto maar er is in 15.kkm al meer stuk gegaan als bij de VW in de 100kkm
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Hier mijn lijstje:
1996-1997 Peugeot 505 2.0 Familiale (1986) (van paps)
1997-1998 Peugeot 605 2.0 SRTi (1995) (van paps)
1998-2000 Citroen BX 14TE (1990)
2000-2004 Seat Cordoba 1.6s (1996)
2003-2004 Citroen 2cv6 (1986)
2004-heden Citroen Dyane 6 (1969)
2004-heden Citroen GS Break (1979)
2005-2005 Citroen Dyane 4 (1971)
en dan nu erbij:
2006-heden Citroen C5 Break 2.0 HDI AUT4 (2004)
1996-1997 Peugeot 505 2.0 Familiale (1986) (van paps)
1997-1998 Peugeot 605 2.0 SRTi (1995) (van paps)
1998-2000 Citroen BX 14TE (1990)
2000-2004 Seat Cordoba 1.6s (1996)
2003-2004 Citroen 2cv6 (1986)
2004-heden Citroen Dyane 6 (1969)
2004-heden Citroen GS Break (1979)
2005-2005 Citroen Dyane 4 (1971)
en dan nu erbij:
2006-heden Citroen C5 Break 2.0 HDI AUT4 (2004)
V.I.P.
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
Ik had vroeger ook een aantal Engelse motorfietsen, die hadden heeeeel veel karakter.Harm van Beek schreef:Dat heet karakter...Klaverblaadje schreef:Mijn Citroen ervaring dateerde van 70er jaren, de C5 is een hele goede auto maar er is in 15.kkm al meer stuk gegaan als bij de VW in de 100kkm
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
C5club Fan
Berichten: 100
Lid geworden op: 15 sep 2006 17:41
Auto: C5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Locatie: leiden
V.I.P.
Berichten: 330
Lid geworden op: 07 nov 2006 21:34
Auto: C5 Berline 1.6HDiF Ligne
Opties: Trekhaak en spatlappen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10656
Productienummer: 10098
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 209978
Kleur: Bleu Mauritius
Locatie: Duivendrecht
Ik ben in 1966 begonnen met een 2CV en die had volgens mij al 9 pk. Mee gereden tot 1973.
Vervolgens een VW kever 1200.
Eind 1975 een Ford Consul tot 1978
Daarna een Ford Taunus 1600 tot 1985
Een Ford Escort 1300 (Nieuw) tot 1986
Weer een Ford Escort 1400 nieuw tot juli 1988 en daarna een Ford Orion 1600 tot 1999.
Toen zag ik het licht weer en kocht een Xantia 18.i. Fantastisch mee gereden tot juli 2005 en toen kwam de C5 2.0 I Ligne Prestige en die is super.
Vervolgens een VW kever 1200.
Eind 1975 een Ford Consul tot 1978
Daarna een Ford Taunus 1600 tot 1985
Een Ford Escort 1300 (Nieuw) tot 1986
Weer een Ford Escort 1400 nieuw tot juli 1988 en daarna een Ford Orion 1600 tot 1999.
Toen zag ik het licht weer en kocht een Xantia 18.i. Fantastisch mee gereden tot juli 2005 en toen kwam de C5 2.0 I Ligne Prestige en die is super.
C5 Berline 1.6HDiF Caractère , sept 2006
groene TÚV-sticker 4.
groene TÚV-sticker 4.
C5club Executive
Berichten: 1751
Lid geworden op: 29 mei 2006 08:59
Auto: Audi A3 1.4 TFSI G-tron
Opties: MMI, xenon, S-tronic, ASS
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2014
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100000
Kleur: Beluga Bruin
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 822
Lid geworden op: 08 dec 2006 20:22
Auto: C5 Sedan Exclusive 2.0 Automaat
Opties: Pack Detection Exclusive Pack Protection Xenon,Navi,half leder,electr- zetels
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 133576
Kleur: Gris Aluminium EZRC
Locatie: Goirle
C5club extreme Die-Hard
Xantia 18i 16V (2 jaar geleden)En ik ben er nu pas achter dat er de C5 club site is,lol ik kwam toevallig nog eens op de Xantia site en zag dat een grote hap Xantia fans toch ook aan de C5 gegaan zijn, als je de reacties nog kunt herinneren toen de de eerste C5 's besproken werden op de xantia site ,kunnen meningen wel erg veranderen , al vind ik nog steeds dat de Xantia comfortabeler reed dan de C5. Sjef
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Ik heb vanavond eens wat op dit forum zittten snuffelen en ben zeer interresante dingen al tegen gekomen!
Altijd handig om sommige dingen even op te zoeken voor je naar een garage rent!
Ik zag ook dat sommigen ook de autohistorie vermelden en dat leek mij ook wel eens leuk om te doen.
Ik weet zo de jaren niet meer.
Komt ie dan
M`n eerste was een
Ford Taunus 16L (rood)
Ford Escort 14 (lichtblauw Met)
Citroen BX 14 RE (grijsblauw Met)
Citroen BX Deauville (wit)
DS Super 1972 (donkerblauw/wit)
Ford Escort 14(winterauto) (brons)
Citroen Bx 19 GTI (Blauw met)
Xantia 18 I SX (donkergroen met)
C5 2.0 16v Exclusive (gris iceland)
Zo dit was mijn lijstje
Citroman
Altijd handig om sommige dingen even op te zoeken voor je naar een garage rent!
Ik zag ook dat sommigen ook de autohistorie vermelden en dat leek mij ook wel eens leuk om te doen.
Ik weet zo de jaren niet meer.
Komt ie dan
M`n eerste was een
Ford Taunus 16L (rood)
Ford Escort 14 (lichtblauw Met)
Citroen BX 14 RE (grijsblauw Met)
Citroen BX Deauville (wit)
DS Super 1972 (donkerblauw/wit)
Ford Escort 14(winterauto) (brons)
Citroen Bx 19 GTI (Blauw met)
Xantia 18 I SX (donkergroen met)
C5 2.0 16v Exclusive (gris iceland)
Zo dit was mijn lijstje
Citroman