Dag mensen,
Mijn pas gekochte C5 (2.0 diesel automaat exc.) gaf aan dat het peil van de koelvloeistof te laag was. Bijgevuld, maar na een paar honderd km hetzelfde liedje. Gecontroleerd: vloeistof was keurig op peil. Temp liep ook niet op. Gewoon doorgereden, na enkele kilometers ging lampje weer uit. Naa plm. 1500 km handmatig gecontroleerd: peil was nu echt te laag. Bijgevuld, maar de situate herhaalt zich... wat kan dit zijn?

Dag Jan,
welkom op dit forum.

Je verliest koelvloeistof en dat kan 2 dingen betekenen.

1) Uitwendige lekkage, dus een lekke slang, een lekke radiateur o.i.d.

2) Een lekke koppakking en het kan dan drie kanten op.

a) uitwendig langs de kop naar buiten
b) het komt in de olie terecht
c) het komt in de verbrandingsruimte en verdwijnt via de uitlaat.

Ga dit maar eens nader bekijken, het kan heel goed een slang of zo zijn, dan valt het mee, maar bij die km stand is een koppakking ook mogelijk.
misschien was dit de reden waarom de vorige eigenaar hem van de hand heeft gedaan?

Sluit de dop wel goed ?

Klinkt een beetje als wat mijn collega heeft gehad en in dat geval zou het een nieuwe koppakking betekenen.
Zou dat eerst in de garage laten testen daar kunnen ze het circuit onder druk zetten en eventueel een test met vloeistoffen doen.

Succes

wagen laten draaien met de dop eraf, zien of dat er bellen gemaakt worden,als dat zo is ,is de koppakking stuk.