Help, ik heb het gevoel dat ik bedonderd wordt!

[Roman]

tja je kan ook zeggen het is nu in orde....

en wat de C5 betreft daar hoef je ons niet van te overtuigen...

[ms-c5]

Ik vind het sowieso belachelijk dat van een auto die in onderhoud is geweest, dat er dan zoveel te veel olie inzit dat je de boel uit elkaar barst, maar goed het is nu eenmaal zo, en jij hebt de kosten

ik ging persoonlijk wel even verhaal halen, als mij zoiets zou overkomen, als de wagen in onderhoud was geweest bij een dealer.

maar goed dat is een ieder z'n eigen keuze, verder succes met je wagen, en hopen dat ze zich een beetje gedraagt nu.

[geert]

Hoi Allemaal
Als ik die rekening bekijk zie ik dat er vier keer nokaanslag in rekening werd gebracht?
Bij mijn weten zitten er maar twee onder de achteras ,of heb ik het verkeerd.

Groeten geert

[Rob B]

Het blijft zuur, maar de auto lijkt nu in ieder geval weer goed te zijn. Soms is het even incasseren, maar je kunt nu ook weer lekker cruisen in je C5.

Maarre, ik weet bijna zeker dat Sproncken op dit topic is geattendeerd. “Als je zeven mensen kent, ken je de hele wereld” is een bekend gegeven. Vandaag was je een belangrijke klant voor hen, gezien hun aanpak. Ze hebben zich als een dealer neergezet met een reëel verhaal die tijd neemt voor zijn klant. Vanochtend leken ze nog in de categorie "potentiele oplichters" te vallen.
Positief neveneffect van dit forum?

[hbamp]

Het blijft zuur, maar de auto lijkt nu in ieder geval weer goed te zijn. Soms is het even incasseren, maar je kunt nu ook weer lekker cruisen in je C5.

Maarre, ik weet bijna zeker dat Sproncken op dit topic is geattendeerd. “Als je zeven mensen kent, ken je de hele wereld” is een bekend gegeven. Vandaag was je een belangrijke klant voor hen, gezien hun aanpak. Ze hebben zich als een dealer neergezet met een reëel verhaal die tijd neemt voor zijn klant. Vanochtend leken ze nog in de categorie "potentiele oplichters" te vallen.
Positief neveneffect van dit forum?

Ja, er hebben nu al 476 dit bericht gelezen. Ik heb mij helemaal sufgelezen over het onderwerp Hydro pneumatische vering. Conclusie is dat Citroën onderdelen bij een dealer erg duur zijn. Achterveerbol kost
€ 145,31 excl. terwijl een comfortbol op het moment in Duitsland € 56,00 kost.
De auto cruist in elk geval weer lekker en zie Sproncken nu als een garage met vriendelijk personeel die
soms wat te enthousiast aan de telefoon zijn met uitspraken. Bij mij gaan na alle gedoe elders in elk geval alle bellen rinkelen als ik te horen krijg dat er iets is geëxplodeerd en het kost weer vele euro's extra.
Achteraf ben ik zeer tevreden over de reparatie en de communicatie met monteur Peter. Hij krijgt van mij een 9.
Tip voor Spronken. Zaai geen paniek aan de telefoon en probeer je voor te stellen hoe je het zelf zou vinden als je drie dagen op rij steeds met hoger wordende kosten wordt geconfronteerd. Als dit met het nodige respect voor de beurs van de klant wordt gedaan krijgen zij van mij alsnog een warme douche.

[Rob B]

Conclusie is dat Citroën onderdelen bij een dealer erg duur zijn. Achterveerbol kost
€ 145,31 excl. terwijl een comfortbol op het moment in Duitsland € 56,00 kost.

Rene Spaan in Krommenie levert ze voor € 55 per bol. Maar ja, ik geloof dat dat voor jou iets te ver is.

website Rene Spaan

[hbamp]

Hier nog een paar pics. van de vervangen onderdelen.
Trieste verzameling.

exploded view.JPG

trieste verzameling.JPG

[Roman]

ach ja achteraf kan je altijd zeggen.. daar was dit goedkoper en daar dat..
als ie bij mijn dealer in belgie was geweest was ie ook goedkoper geweest.. etc etc
had Nizet zijn werk fatsoenlijk gedaan.. etc etc

moraal van het verhaal.. je auto ging kapot
je bent bij sproncken binnen gewipt en hij is hersteld..
je hebt hiervoor een bedrag betaald en als de auto nu in orde is ..dan is het prima.

persoonlijk zou ik Nizet wel ermee geconfronteerd hebben..
maar zoals al aangegeven, misschien hebben ze het al gelezen...

kortom vanaf nu weer genieten van je C5..

[hbamp]

Dank je Roman. Ik hoop dat ze het gelezen hebben en hier de discussie in alle openheid verder voeren.
Kunnen ze metten uitleggen waarom ze mij nooit op de kapotte ADALS gewezen hebben en er geen weet van lijken te hebben dat nokaanslagen belangrijk zijn in een C5. Ik begrijp uit een ander topic dat je ze zo maar kunt verliezen. Is het geen leuk idee om b.v. 1 X per jaar bij Jo met alle leden van dit forum een checkup te doen van het onderstel.

Hier de gekuiste rekening.

[c5maarten]

Conclusie is dat Citroën onderdelen bij een dealer erg duur zijn. Achterveerbol kost
€ 145,31 excl. terwijl een comfortbol op het moment in Duitsland € 56,00 kost.

Vergeet niet dat dit de prijs is incl montage! uurloon van monteur in een garage is nu eenmaal peperduur
Maar ben blij voor je dat het probleem is opgelost blijkt dat het een en ander toch wel verklaarbaar is maar via de telefoon komt het vaak heel krom over!

Veel zweefgenot maar dat lukt wel denk ik!

[hbamp]

Kreeg als goedmakertje het boek Citroën 90 jaar vandaag thuisgebracht door Spronken.
Leuk toch, en prachtige foto's dus dat is genieten geblazen vanavond naast de kachel.
Nog allemaal bedankt voor jullie hulp en support.

Gr,

Henk

[c5maarten]

Nou dat is toch geweldig!

Mooi boek trouwens, kun je mij het isbn nummer eens doorsturen via pb, dan ga ik het me ook bestellen

[Roman]

aha nu kom je ons ook nog jaloers maken..

[EW]

Nou dat is toch geweldig!

Mooi boek trouwens, kun je mij het isbn nummer eens doorsturen via pb, dan ga ik het me ook bestellen

Als ik het goed begreep is het voor niet al te veel geld bij de dealer te koop.

[Rob B]

Bij mijn dealer liggen ze gewoon tussen de folders en mag je ze gewoon gratis meenemen. Ik heb er nu twee thuis liggen.
Nee hoor, geintje. Het is inderdaad een leuk boek en ik zou hem ook wel willen hebben.

Enne, hbamp, ook al ligt het er een beetje dik boven op. Ik zou het ook leuk vinden als mijn dealer zo attent was....
(Hmm, hij leest vast niet mee..... Topicje openen??? )