Wat is nou de juiste manier om lexia icm de lezer te instaleren en te gebruiken?
Ik heb namelijk het volgende probleem; zodra ik wil gaan communiceren met de
boordcomputer van de c5 dat hij zegt dat er geen communicatie is tussen de computer en de c5.

Je krijgt in princiepe dezelfde melding als je de ODB stekker los laat, lexia ziet het kastje (usb) zelf wel.
Zonder kastje krijg je dan ook de melding dat je deze eerst moet aansluiten en lexia moet herstarten.

Ik kom er niet helemaal meer uit, het lijkt wel alsof het kastje zelf defect is?

iemand tips?

Contact aan?

Ik heb wel verder dan mijn eigen neus gekeken hoor

Ik volg de handelingen die op het scherm staan: stekker erin contact aan, enter geven om door te gaan.

Ik heb al verscheidende andere manieren geprobeerd zonder resultaat, maar ik wil gewoon horen hoe het wel moet.
Als ik moet gaan vertellen wat ik allemaal al geprobeerd heb dan kan ik een boek publiceren

Overigens heb ik het ook bij een C4 uit 2005 geprobeerd zonder resultaat, aan de auto's kan het niet liggen de dealer kan ze wel uitlezen..

Heb jij die Lexia uit IJmuiden?

Dan denk ik dat ik het wel weet.

Grtz Sjef

Kom op, hou ons niet in spanning! Vertel!

We hebben gisteren een huisbezoek gebracht bij de meneer Kris Schreiner uit IJmuiden, later vandaag zal ik mijn verhaal doen over deze oplichter..

Ik wacht wacht, wacht, wacht, wacht, en ben heel erg nieuwsgierig.
Johan

nog geen update??

Voorgaand had ik al diverse PB'tjes waarin ik liet weten wat ik al niet geprobeerd had en dat het maar niet lukte.
In mijn laatste PB stelde ik het volgende voor:



Waarop hij antwoord met het volgende:



Hierop antwoorde ik dat ik verzocht om langs te komen zodat krissiesch aka Kris Schreiner zelf kon laten zien dat het apparaatje juist functioneerde, kreeg ik geen reactie meer (5 dagen de tijd gehad). Hierop hebben we besloten om in de auto te stappen en vervolgens op het huisadres M.K. ******straat ** te Ijmuiden van meneer verhaal te halen.

Eenmaal aangekomen op het adres wat overigens heel makkelijk te achterhalen was deed de vrouw van meneer open die liet weten dat hij nog aan het werk was en laat thuis zou zijn. Na uitgelegd te hebben dat we niet van een straat verderop kwamen (150km heenreis) kregen we meneer zelf aan de telefoon.

Hij was er van overtuigd dat apparaat juist zou moeten functioneren ondanks dat hij meer dan een jaar geleden het apparaat had gebruikt en volgens andere bron niet eens werkend heeft gehad op de peugeot die hij destijds bezat welke tevens computerproblemen had (zie problemcar: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=508192).

Ook heeft hij het apparaatje niet kunnen testen alvorens te verzenden, hij bleef maar herhalen over dat ik erom had moeten komen en uit had moeten proberen en dat er geen garantie op zat want dan moet je het maar in een winkel kopen ondanks dat hij zei dat het apparaat in orde was. Terugnemen was geen optie voor hem want een stuk apparaat (dus toch wel?) kan ik ook niet verkopen zegt hij. Nee want nu ben je al door de mand gevallen dus dan raak je het niet meer kwijt he Kris.

Wat ook opviel aan het apparaat was dat de zegel verbroken was wat erop duid dat hij zelf al bezig was geweest ondanks dat hij beaamde dat niet te hebben gedaan. Al met al dus 1 groot lul verhaal.


Voor geen rede vatbaar, ongelofelijk dat er nog van dit soort teringlijders rond lopen.




Ik hoop dat hij in zijn 200 euro zal stikken.


Zo dat is eruit

Vervelend verhaal.

Waarom neem je de Lexia niet mee naar de meeting op de 21st? D'r komt vast wel iemand met verstand van elektronica die de binnenkant eens kan bekijken. Het kan best een kleinigheid zijn zoals een losse verbinding.

Nee helaas, ik heb hem intussen vandaag ook maar eens aan een inspectie onderworpen maar er is niets aan te zien. Het geheel bestaat uit 2 delen (printjes); computerzijde (usb) en uitlees zijde (ODB). beide bestaan uit een microcontroller en wss is dat dus hetgene wat stuk is.

Ik kan me voorstellen dat als hij zelf bezig is geweest (omdat het niet lukte met uitlezen)dat een statische lading bij het uit mekaar slopen de boel om zeep heeft geholpen..

er mag van mij gerust nog iemand een blik op werpen, hoe doet nou toch al niets in wezen.. Ik weet alleen niet of ik a.s meeting ga redden.

Hij zal de Lexia wel geopend hebben toen die het al niet meer deed (tenzij hij dezelfde ontembare nieuwsgierheid heeft als ik om bijna alles open te schroeven om te zien wat er in zit. Ik heb hierbij nog bijzonder weinig kapot gemaakt )

Misschien kun je wat fotootjes van binnenzijde posten? Als het kan, zulke waarop ook het chipnummers zijn te lezen. Ik ben wel nieuwsgierig wat erin zit. Misschien is het wel mogelijk om bv. het ODB-deel door een generieke ODB-lezer uit te wisselen.

De kans dat je daar wat mee bereikt lijkt me bijzonder klein; de meeste generieke obd lezers zijn gebaseerd op een elm327, en die zit er niet in. De lexia ziet er van binnen ook anders uit dan dan alle kwp2000 / galletto's / vagcoms etc
Er zit sowieso vrij veel in (2 printen):
http://i220.photobucket.com/albums/dd23 ... F5475s.jpg
http://i220.photobucket.com/albums/dd23 ... F5478s.jpg
http://i220.photobucket.com/albums/dd23 ... F5483s.jpg

Vergelijk dit met talloze anderen (ze zien er allemaal wel iets anders uit):
http://www.digital-kaos.co.uk/forums/f1 ... ion-62956/

Wel heel veel info over de diverse obd lezers daaro.

...hmmm ik zie dat Sjever zich daar ook voorstelt
Misschien een begin van een invasie

en daarbij zijn alle chippies geschuurd zodat je niet meer kan zien wat het nummer moet zijn.