Storing ESP/ASR in wasstraat

Eric_DE · Bericht door **Eric_DE** » 13 nov 2009 13:48

Sinds ik de C5 heb ben ik er 2x mee door de wasstraat gegaan, en beide keren bij het starten van de motor aan het einde van de wasstraat komt er een storingsmelding ESP/ASR ("ESP/ASR ausser Betrieb"). Als mijn auto door de wasstraat getrokken wordt staat de bak in N en is het contact uit.
Is dat normaal, en zo ja, waardoor wordt dat veroorzaakt?

Eric_DE · Bericht door **Eric_DE** » 13 nov 2009 18:09

Kan het misschien komen omdat het linkervoorwiel stil staat op de lopende band, en het rechter voorwiel rolt?

Bericht door **C5V6EXCLUSIVEBREAK** » 13 nov 2009 18:17

Ik heb precies hetzelfde komt van het water en de zeep!
schijnbaar zijn die sensoren erg gevoelig!
Niets om druk te maken melding gaat vanzelf weg bij mij al na stukkie rijden

Eric_DE · Bericht door **Eric_DE** » 13 nov 2009 18:20

ja, die melding gaat inderdaad vanzelf weer weg.
Maar dan zou dus hetzelfde kunnen gebeuren bij een hevige regenbui en grote plassen water op de weg?

Bericht door **JHV** » 13 nov 2009 20:11

Laten jullie de auto ook schoonspuiten aan de onderkant? Misschien dan te krachtige straal op sensoren etc?
Johan

Bericht door **EvilTwin** » 13 nov 2009 20:44

geen motorstoring erbij?

Bericht door **willemcj** » 13 nov 2009 21:28

Eric_DE schreef:Als mijn auto door de wasstraat getrokken wordt staat de bak in N en is het contact uit.

Normaal gesproken dient het contact aan te blijven en de motor te blijven draaien als je door de wasstraat gaat. (In de wasstraat waar ik altijd kom is dat voorschrift). Doet het zich in dat geval ook voor? Alleen dan heb je m.i. een probleem.

Bericht door **C5V6EXCLUSIVEBREAK** » 13 nov 2009 22:37

Ja met diepe plassen water oid komt het ook wel is voor!

Bericht door **willy4** » 13 nov 2009 22:42

wat bedoelen julie met oid

Bericht door **C5V6EXCLUSIVEBREAK** » 13 nov 2009 22:46

oid = of iets dergelijks
Sorry zal volgende keer gewoon het hele woord plaatsen ga teveel met MSN mensen om

Bericht door **willy4** » 13 nov 2009 23:04

ik denk dat er in een stekker ergens een beetje vocht in komt ,dat daardoor een lekstroom onstaat, en dit is te verhelpen door de stekker uiteen te halen , en van het merk novatio silgrease aan te doen, een zeer goed produkt ,maar wel niet goedkoop ,maar ik heb er wel veel ervaring mee,door er nu een kleine ampere door te sturen word een beetje vocht voldoende om alles in de war te sturen

Bericht door **C5V6EXCLUSIVEBREAK** » 13 nov 2009 23:18

willy4 schreef:ik denk dat er in een stekker ergens een beetje vocht in komt ,dat daardoor een lekstroom onstaat, en dit is te verhelpen door de stekker uiteen te halen , en van het merk novatio silgrease aan te doen, een zeer goed produkt ,maar wel niet goedkoop ,maar ik heb er wel veel ervaring mee,door er nu een kleine ampere door te sturen word een beetje vocht voldoende om alles in de war te sturen

Helemaal waar.
Maar ik heb geen zin om het allemaal los te halen omdat het 2keer in het half jaar voorkomt

Maar met de CX en de XM heb ik het wel gedaan maar dan met vasseline en toen was het probleem over dus zal dat met de C5 ook zo zijn.

Eric_DE · Bericht door **Eric_DE** » 14 nov 2009 10:28

willemcj schreef:
Eric_DE schreef:Als mijn auto door de wasstraat getrokken wordt staat de bak in N en is het contact uit.
Normaal gesproken dient het contact aan te blijven en de motor te blijven draaien als je door de wasstraat gaat. (In de wasstraat waar ik altijd kom is dat voorschrift). Doet het zich in dat geval ook voor? Alleen dan heb je m.i. een probleem.

Nee, ik mag de motor daar niet laten draaien en contact moet uit....

Eric_DE · Bericht door **Eric_DE** » 14 nov 2009 10:29

EvilTwin schreef:geen motorstoring erbij?

Nee, geen motorstoring er bij gehad !

Eric_DE · Bericht door **Eric_DE** » 14 nov 2009 10:33

JHV schreef:Laten jullie de auto ook schoonspuiten aan de onderkant? Misschien dan te krachtige straal op sensoren etc?
Johan

Ja, ik was mijn auto dan wel niet zo vaak, maar als ik het doe dan neem ik altijd het volledige programma in de wasstraat, dus ook de onderkant.