Ja hoor ik moet er aan geloven.
Het druklager van de koppeling begint lekker te gieren.
Dat wordt dus de hele boel vervangen
Een grote klus die ik zelf wil gaan klaren. Uit Frankrijk heb ik deze zomer als was het voorzien een hele koppelingsset meegenomen van LUK. ( stukken voordeliger daar 152 euro)
Heeft iemand tips waar ik wat aan heb?
Hoe lang gaat zo,n klus ongeveer duren voor de gevorderde doe het zelver (dus geen pro) met goed ( lucht)gereedschap en een brug ter beschikking.
Waar moet ik speciaal op letten en waar kan ik alvast informatie vinden over de de en montage van de versnellingsbak. kan ik dez achter het linker voorwiel zo naar buiten trekken of moet dat scheef naar onderen.
Ik denk dat ik ook gelijk de keringen van de krukas ( achter het vliegwiel) en de priseas ga vervangen Is me ooit overkomen dat kort na vernieuwen koppeling de keerring het begaf.


graag goede Tips

zorg voor volle batterijen in je camera

Daar zal je een dag mee bezig zijn als het mee zit.
Denk om de keering van de as.
Versnellingsbak olie. enz.gelijk alles mee pakken.

Is dit niks voor een meeting?
Johan

Voor deze ingreep zou ik voor mensen die de Engelse taal machtig zijn, het volgens mij zeeeer interessante boek van Haynes aanbevelen (te zien op ...)
http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stor ... &langId=-1

Hier zit je bij het Citroen C5 boek. "Citroen C5 Petrol & Diesel (01 - Mar 08) Y to 08"


Alleen al over het vervangen van de koppeling staan er 27 foto's bij op 7 A4 formaat bladzijden. Elke foto is rijkelijk voorzien van uitlegteksten. Men kan dit boek bestellen via internet. Er is een Technisch woordenboek bij Engels Nederlands.
De ISBN code ISBN 978 1 84425 745 4. Het Haynes Book nummer is 4745.
De totaalprijs incl. verzendkosten is € 36.99 op 17 Maart 2009.
Met dit boek in de hand durf ik er zelf aan beginnen.
Hopelijk help ik iemand hiermee.
succes rdbcsa

Boek voor fase 2??
Johan

Ja zeker !
C5 PH 1&2 van 2001 t.e.m. April 2008

Good Idea
The Haynes book is a very good option.
But I don'know how to read technical english especially how to change the clutch
But I understand there is a dictionary inside English-Dutch

Daar heb je wat aan of niet

Trouwens een meeting is nog niet zo,n gek idee hoor.
Kunnen jullie gelijk de handjes laten wapperen en mij mentaal ondersteunen en gelijk de vertaling doen van de Haynes in het Nederlands ( uiteraard met het woordenboek in de hand)
Ik zorg voor koffie en broodjes en gelijk een uitstapje in het mooie Arnhem. waar ik de klus ga ddoen.
Symphonica in Rosso draait daar ook dus kunnen jullie de kraaiepoot van Diana Ross ook nog even opzoeken

Misschien is het een goed idee dat jij de leiding in handen neemt en de zaak coordineert.

Dan kunnen de deelnemers aan de meeting onder jouw toezicht de koppelingsplaat vervangen en dan kun jij het overzicht en de controle houden.

Eerst en vooral: Het Engels naar Nederlands technisch woordenboek is voortreffelijk en is zeer bruikbaar.
Zie foto's als voorbeeld van wat geleverd wordt van dat woordenboek.
http://www.rdbcs.be/C5_Club/Boek/index.html
Verder, hartelijk bedankt voor de uitnodiging naar Arnhem met koffie en broodjes. Maar eigenlijk dacht ik dat je alleen naar Tips op zoek was. En wat de Engelse taal betreft, kan de persoon die je geholpen heeft om bericht(9 10 2009 21:41) in verstaanbaar Engels te vertalen, ook een hulp zijn bij het gebruik van dit zeer goede Haeynes C5 PH 1&2 boek.
Veel Succes!
rdbcsa

Als het goed is, wordt er een houten pen geleverd bij de koppelelingset.
Hij heeft twee diameters en zal ongeveer 12 - 15 cm lang zijn.
Is dat het geval?
Zo nee, zorg dat je er één van iemand kan krijgen of lenen.
Hij dient om de koppelingsplaat te centreren, tijdens de montage op de starterkransplaat (of hoe dat ding ook mag heten in vaktermen?).
Zonder dit hulpmiddel kom je in de problemen bij het terugplaatsen van de bak.
suc7

Iemand in de buurt met een draaibank kan er snel één voor je maken.

Zonder dit hulpstuk lukt het ook wel, maar dan moet je de drukgroep losjes vastzetten zodat de plaat nog kan schuiven en dan de plaat voorzichtig precies in het midden centreren met een hamer en schroevendraaier.

Bij mij koppeling vervangen. Hulpstukken niet gezien. aandrijf assen los , motor is vrijmaken iets naar het kopschot plaatsen. Dan kan je er bij. Mijn zwager had in in één ochtend gedaan..

Ik heb nog wel een oude priseas van een xantia liggen die ik destijds gebruikt heb.
Hij past in ieder geval in de spiebaan van de C5 koppelingsplaat zelf maar ik weet niet of hij ook in het gat past van het vliegwiel Dit kan inmiddels afwijkend zijn van die van de xantia??
Verder is het wel een optie om de Meeting de vorm te geven zoals voorgesteld.
Het punt is alleen wel dat ik het op een vrijdag ga doen w.s. de 16e oktober zodat de dealer open is mocht ik nog iets speciaals nodig hebben wat alleen de dealer heeft. Als ik het op een zaterdag ga aanpakken dan zul je zien dat halverwege de dag je iets speciaals nodig heb en dan is het gedwongen stoppen geblazen,. Dat is ook geen optie toch?