Mijn ph1 stottert/slaat af met koude motor. Starten geen probleem maar wegrijden gaat niet. Even het gas een beetje induwen en dan lijkt het of ie maar op 3 poten loopt en dan gaat ie er doorheen. Na eventjes rijden is het over. Wat ik wel vind is da bij het optrekken bij warm of koud de motor door een dood punt heen moet. kan niet echt een snelle start maken bij een stoplicht. Heb deze vraag al eerder gesteld en toen werd er gezegd de klepstoters misschien. Heb een toevoeging bij de olie gegooid maar dat heeft maar een klein beetje geholpen. Ga er niet mee naar de dealer want die heeft me al een keer genaaid met mijn bsi computer. Toen ben ik er ook dankzij dit form achter gekomen dat het aan iets anders lag. Het 2 liter probleem wat ik hier heb gelezen wat is dat precies? dat lijkt wel een beetje op mijn klachten.

Wie weet er raad?

Alvast bedankt!!!

Is iets wat je vaker hoort en dan vooral bij de normale 2.0.
Olie is de eerste vraag, rijd je op dunne volledig syntethische olie 5w30, 5w40 of dunner ?
Vervuilde EGR klep die daardoor niet goed opent of sluit op het moment dat het moet wil ook nog wel eens roet in het eten gooien.
Iets wat veel minder voorkomt, maar wel geheel in overeenstemming is met je klachten is een defecte luchtmotor. Dit laatste moet echter onmiddelijk te diagnotiseren zijn met de Lexia bij je (een) dealer.
Kapotte klepstoters kan uiteindelijk wel, indien altijd op te dikke olie gereden in een vorig leven, maar niet gelijk het ergste denken.

gr. Ronald

Is de EGR-klep eenvoudig te demonteren, schoon te maken (indien niet defect, maar slechts vuil) en kan ik deze er zonder enige voorbereidingen er zo van tussen trekken?
Als het niet te moeilijk is wil ik 'm op z'n minst wel eens schoonmaken.
Ik herken ook wel iets in eerdergenoemde klacht.

Mogelijke oorzaak kan ook nog zijn dat de luchtpomp van de katalysatorvoorverwarming vast zit of defekt is. Dit is ook netjes met de Lexia uit te lezen dus makkelijk op te sporen.

Hallo,

Dit is mijn eerste bericht en gelijk een waar jullie misschien wel wat aan hebben. Ik kocht mijn auto 3 weken geleden, en na 1 week kreeg ik dit probleem. Afslaan/stotteren/inhouden. Dus het begin is lekker. Na uitlezen is er niets gevonden. Alleen dat ik een software update moest hebben. Dit alleen kon het zijn lijkt mij. Bij het doormeten van wat componenten bleek dat de temperatuursensor die 300 ohm hoort te zijn 800 ohm was. Misschien hebben jullie hier wat aan. Mocht het zo zijn hoor ik het vanzelf wel.

In ieder geval sterkte,

MvG Jan

Over welke thermostaat hebben we het Janus?

Ennuh, welkom hier

Oh mijn god ik maakte ff een foutje.
Sorry ik bedoel natuurlijk de temperatuursensor. Heb het al veranderd.
En bedankt vor het welkom heten

Deze sensor leest de temp. van de motor. Die van mij bleef hangen op 20 graden, een koude motor dus. Dus bleef ik rijden met choke. Dit hangt ook weer samen (heb ik me laten vertellen) met de MAP-sensor die voor de uitlaatgassen is. Geplaatst in het spruitstuk (allemaal op deze site gelezen). Want ik kreeg ook nog een uitlaatgassen storing. Heb mijn auto nu 2 dgn terug en hij heeft in die 3 weken nog nooit zo lekker gereden. En dat voor 100 Euro.

gr jan

PS: Je woont wel lekker dichtbij......Klussie

Kan wel een slotje op denk ik. AWBrandsen heeft wel de moeite geomen om te posten, maar niet om te reageren.

Gr. Ronald

waarom??

Vind dit wel een goede tip van Jan.
Relatief eenvoudig zelf door te meten

En een slotje?
Er zijn er veel meer met dit probleem, dus waarom....

Allereerst mijn excuses voor het lange tijd niet reageren. Ben net terug uit italie van vakantie en dat was een van de redenen. Terugkomend op het probleem, Ik heb een toevoeging gekocht voor in de olie en dat heeft wel wat geholpen. het is nog niet weg maar het gaat iets beter. ik wil er nog een keer een toevoeging in gaan doen en dan ook 1 voor in de benzinetank. Ik heb zelf het idee dat er wat vervuiling is en dat dat de oorzeek is. Ik heb er verder niet meer naar laten kijken door een dealer omdat ik sinds mijn laatste bezoek hieraan het vertrouwen kwijt ben. zie mijn andere bericht over de bsi computer. Graag hoor ik van jullie nog wel de ervaringen en tips over dit probleem.

Alvast bedankt weer!!

Alex

trouwens waar zit die temperatuursensor ergens? wil hem zelf ook wel eens door meten. Kan iemand mij beschrijven hoe dat in zijn werk gaat?

Alex

Ik heb dezelfde problemen, auto is al een keer uitgelezen bij de dealer welke niets kon vinden.
Benzine toevoeging hielp even, nu lijkt het erger te worden.
Welke olie toevoeging heb jij gebruikt?
Grtz., Paul.

Ik ben er niet zeker van waar op onderstaande afbeelding de EGR klep zich bevind.
Ik zou 'm graag een keertje reinigen. Is het pos. 6?

Dit heb ik ook eerst gedaan hielp idd eerst wel maar waarschijnlijk zul je straks merken dat het het niet is. (hoop het wel voor je)
Ik weet niet precies waar de temp sensor zit. Heb het laten doen door een goede vriend.
Moet zeggen nu het gemaakt is hij weer rijdt als een naaimachine.

hoop dat he je eruit komt

Gr Janus