Trouwens je geeft in je profiel aan dat je op diesel rijdt ( geen wonder dat je niet precies weet waar hij zit)

Ik had hiervoor een C5 op LPG, en idd. ik ben wijzer geworden

'k lees net ergens dat de sensor ergens onder de verdamper zou moeten zitten...

Ik heb inmiddels de druksensor gevonden.
Hij zit achterop de verdamper geschroefd van de AG drukregelaar Ik heb hem eraf gehaald en met een provisorische meet opstelling getest.
Wat blijkt is dat de weerstand niet veranderd van de buitenste van de 3 kontakten als je er zoals in mijn geval luchtdruk op zet van 1,2,3,4,8 bar. Mijn inziens zou de weerstand moeten gaan varieren omdat zoals de naam het al zegt het een druksensor is.
Dit zou er op kunnen duiden dat deze sensor kaduuk is.
Morgen ga ik eens naar de gasboer om te kijken welke waarden hij aan moet geven. . Op de overige kontakten reageert het ding al helemaal niet op drukverandering

Het zou ook best kunnen dat de spanning veranderd als er ergens voedingsspanning is.
Veel sensors zijn actief, dwz is iets anders dan een veranderende weerstand. Erg lastig allemaal, als je geen precieze aansluit- en toepassingsgevevens hebt.

Bovenstaand klopt aardig naar mijn mening.
Vandaag heb ik eens geinformeerd wat dit ding nieuw kost 123 Euro en dat excl montage Das niet echt een prijsje waarvan jezegt daar zet ik eens even een andere in om te kijken of hij goed werkt of niet of wel dan.