Alarm uitschakelen

den willem · Bericht door **den willem** » 28 aug 2009 17:09

Weet er iemand of het mogelijk is het alarm van de C5 ph3 uit te schakelen? De dealer zegt van niet. Het stoort verschrikkelijk, los van het feit dat ik het nut ervan ten sterkste in twijfel trek (wie reageert er nu nog op een autoalarm?), is het ronduit vervelend dat iedere keer mijn vader een deur opentrekt, het alarm afgaat. De wagen staat dan in onze garage geparkeerd en niet op slot. Sleutel erop laten helpt niet, dan is het zelfs nog vervelender want dan kun je niet met de tweede afstandsbediening het alarm afzetten.
Iemand raad?

mvg,

Willem

Bericht door **veerbol** » 29 aug 2009 17:34

Uh, hoe heb je eigenlijk het alarm geactiveerd met de deuren niet op slot (in de garage)??

Niet op slot is bij mij geen alarm.

Het alarm uit laten kan alleen door de wagen op slot te zetten zonder afstandsbediening, dus zoals vroeger met de sluitel aan de bestuurdersportier....

Het alarm uit laten gebruik ik voor situaties met een twijfelachtige ondergrond (ferry) of parkeergarages met beweegbaar parkeervak (aka de helling-hoek-sensor...).

Trouwens, ook na te lezen in de boorddocumentatie op pagina 71 (of in index "openen en sluiten", "alarm" via http://service.citroen.com/ddb/code/index_nl_nl.htm).

den willem · Bericht door **den willem** » 29 aug 2009 17:46

In de handleiding staat:

Automatisch inschakelen *
Afhankelijk van de wetgeving in uw
land is het volgende van toepassing:
- het alarm wordt 45 seconden nadat
de auto met behulp van de
afstandsbediening is vergrendeld
geactiveerd, ongeacht de
toestand van de portieren en de
achterklep.
- het alarm wordt 2 minuten nadat
het laatste portier of de achterklep
is gesloten, geactiveerd.
--> Om het afgaan van het alarm
bij het openen van een portier
of de achterklep te voorkomen,
moet eerst op de ontgrendelknop
van de afstandsbediening
worden gedrukt.

* Volgens land van bestemming

Daar willen we dus vanaf

Het lijkt me iets wat toch makkelijk door de dealer zou moeten kunnen uitgeschakeld worden?

Bericht door **jpiek** » 29 aug 2009 18:05

Lijkt me wel, aangezien de regels per land verschilllen, in Nedreland is en alarm niet verpicht, dus het ontaag mij waarom er daaromtrent regels zouden gelden...

Bericht door **Erwin79** » 29 aug 2009 18:09

Ik heb het alarm ook laten uitschakelen maar dat is een ph1.
gewoon door de specialist met de lexia.

Bericht door **Henk2304** » 29 aug 2009 22:51

Bij mij is het alarm alleen maar actief als de wagen is afgesloten. Met de alarmknop op het dashbord kun je dan ook nog de interne bewaking uitzetten, voor als er b.v. ff een huisdier in de auto achterblijft. Het alarm gaat dan alleen maar af bij een van "buiten komend onheil".

Bericht door **jpiek** » 30 aug 2009 18:10

Henk2304 schreef: Met de alarmknop op het dashbord kun je dan ook nog de interne bewaking uitzetten, voor als er b.v. ff een huisdier in de auto achterblijft.

Handig, kun je toch naar je werk als je geen oppas voor je kind hebt gevonden

Bericht door **fbss** » 30 aug 2009 18:45

Erwin79 schreef:Ik heb het alarm ook laten uitschakelen maar dat is een ph1.
gewoon door de specialist met de lexia.

Volgens mij is dat bij mijn C5 ook gebeurd, die kan ik dus door een specialist weer laten inschakelen.
Weet iemand zo'n specialist in Den Haag?
Vroeger zou ik naar Le Vélo gaan, maar sinds die door Het Motorhuis is overgenomen schijnt het daar helemaal mis te zijn.

Bericht door **jpiek** » 30 aug 2009 22:58

je kan ook ff naar Zoetermeer rijden, zalkerbos 1, voorheen Van Oosten, nu de Jongs autobedrijven...

Bericht door **fbss** » 31 aug 2009 08:46

OK, bedankt, dat valt te overwegen.

Is er trouwens een manier om zeker te weten dat mijn alarm is uitgeschakeld?
Hoe kun je het beste testen of je alarm het doet?

Bericht door **Henk2304** » 31 aug 2009 10:12

fbss schreef: Hoe kun je het beste testen of je alarm het doet?

EEuuhh, ruitje inslaan

Maar meer serieus misschien de auto flink heen en weer proberen te "schudden"

Of iemand erin laten zitten, de deuren op slot doen (wel ruimtedetectie aan laten

) en dan die persoon laten bewegen.

Bericht door **Marc** » 31 aug 2009 10:16

Schudden helpt niet echt. Wat wel kan is de C5 op slot doen met een deur open. Alarm springt dan wel aan, maar deuren gaan weer van slot omdat er een deur open is. En even later gaat het alarm af omdat er een deur open is.
Wat ook kan is een kind even in de auto laten wachten, niet nadenken en bij het weglopen achteloos de auto op slot doen. Kind beweegt wel en dan gaat het ook af

Bericht door **fbss** » 31 aug 2009 10:18

SChudden ik al geprobeerd, raampje inslaan heb ik wel bedacht, maar toch maar niet uitgevoerd

Het lampje knippert namelijk wel, maar nergens blijkt uit dat er ook daadwerkelijk een alarm aan gekoppeld is. Volgens de beschrijving op de internetsite van de autohandelaar zou er een alarm in de C5 zitten. Het openen met de sleutel zonder het alarm uit te schakelen, gaf ook geen resultaat. Volgens de beschrijving zou dan na 30 seconden het alarm moeten afgaan.
In het instructieboekje staat ook iets over het toekennen van een klasse via de boordcomputer, maar daar heb ik me nog niet in verdiept.

Ook de methode "kind in auto achterlaten" heb ik geprobeerd, maar leverde ook geen resultaat op.

Het lijkt er sterk op dat het alarm inderdaad uitgeschakeld is.
Maar het zou wel aanwezig moeten zijn, getuige een soort luidspreker onder het dashboard, die zou van het alarm moeten zijn.

Alarm inschakelen met deur open kan ik nog gaan proberen.

Bericht door **EvilTwin** » 31 aug 2009 10:31

Een Ligne Prestige heeft geen alarm, afaik.

Het is in principe simpel te zien aan de knop op het dashboard:

Ph.I
-Heb je links naast de radio een soort yin-yan/halve maan symbool dan heb je GEEN alarm (die knop doet de black panel stand vh dashboard)
-Heb je daar een knop met een lampje en iets wat lijkt op sonar golven, dan is dat de alarmknop.
Maar zo'n knop is makkelijk te verwisselen natuurlijk.

Je kunt het bijvoorbeeld testen door met de ruiten open de auto op het slot te zetten (AB)
Als je dan iets naar binnen gooit, moeten de interieursensoren het alarm doen afgaan.

Je kunt in dat geval vanwege de supervergrendeling ook de deur niet van binnenuit openen door het raam.

Op zowel de Ph., II als C5-3 is het volgens mij mogelijk het alarm in te schakelen zonder dat de auto dicht is. Op de Ph.I II met de AB, op de C5-3 zelfs automatisch (zoals de TS) Dat betekent dat (vrijwel) iedereen met alarm dit wel eens ongewenst heeft horen afgaan, bijv omdat je per ongeluk de auto op slot doet, maar er nog een portier open is, doe je dan even later een ander portier open dan gaat het af.

NB Op de C5-3 moet je voor de supervergredeling twee keer drukken op de AB, ik vraag me af hoeveel mensen dit doen.

Bericht door **EvilTwin** » 31 aug 2009 10:39

fbss schreef:Het lijkt er sterk op dat het alarm inderdaad uitgeschakeld is.
Maar het zou wel aanwezig moeten zijn, getuige een soort luidspreker onder het dashboard, die zou van het alarm moeten zijn.

Even nazoeken geeft (C503txt42pNL.pdf):

Code: Selecteer alles

Perimetrisch en volumetrisch alarm
(inclusief supervergrendeling)

Alleen op Exclusive. Zoals ik al zei, vooral de supervergrendeling is makkelijk te checken. De knop zegt dus niks, want mijn Excl heeft wel een alarm, maar geen knop (wellicht werd er iemand gek van het geknipper

)

Een af-fabriek C5 alarm heeft geen zichtbare speaker, maar een verborgen hoorn.