, ook hier geen teken dat de poulie geen zin meer had, anders was ik er niet mee op pad gegaan Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Het komt regelmatig voor, dus slecht/zwak punt , ook hier geen teken dat de poulie geen zin meer had, anders was ik er niet mee op pad gegaan
, ook hier geen teken dat de poulie geen zin meer had, anders was ik er niet mee op pad gegaan Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 142.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
V.I.P.
Ook de 2.0i 16V-motor van de Xantia/XM heeft last van een gebroken poelie, komt tevoorschijn als de multiriem wordt vervangen.
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
vandaag een 20k beurt gegeven, 2 nieuwe remschijven, 2 nieuwe remblokken, grote beurt, a.p.k en een fuseekogel hoes totaal € 823,--
afgelopen week 4 nieuwe banden € 423,--
2 weken geleden uitlaat € 230,--
totaal € 1476,--
nu maar hopen dat die weer 20k meegaat zonder al te veel kosten.
afgelopen week 4 nieuwe banden € 423,--
2 weken geleden uitlaat € 230,--
totaal € 1476,--
nu maar hopen dat die weer 20k meegaat zonder al te veel kosten.
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Dat mag je idd wel hopen ....
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
hoop was voor korte duur, koppeling moet vervangen worden á € 1050,--
moet zeggen dat ik nog nooit zo veel kosten/pech heb gehad aan een auto.
dit is me eerste C5, altijd dealer onderhouden geweest volgens het onderhoudsboekje, tref het niet, alles achterelkaar.
moet zeggen dat ik nog nooit zo veel kosten/pech heb gehad aan een auto.
dit is me eerste C5, altijd dealer onderhouden geweest volgens het onderhoudsboekje, tref het niet, alles achterelkaar.
V.I.P.
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
V.I.P.
Ik zou voor die koppeling eerst toch maar eens rondshoppen en in oudere draadjes kijken.robbetje schreef:hoop was voor korte duur, koppeling moet vervangen worden á € 1050,--
Ik heb voor de vervanging meerdere malen de helft van dat bedrag gehoord.
Anders vraag eerst eens prijs bij Oldenhage, dat is voor jou ook niet zo ver weg.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
ik heb al lopen zoeken, laat hem het liefst bij een erkende citroën garage maken, en dan liggen de prijzen toch wel dicht bij elkaar.
V.I.P.
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
V.I.P.
Oldenhage is een erkende Citroen dealer, ik kan me niet voorstellen dat ze daar ook zoveel vragen. 
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
C5club Chief Executive
Berichten: 2889
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Heb net een afspraak voor onze C5 gemaakt om geld te gaan brengen naar de garage
De volgende week een grote 220000km beurt. Dus inclusief vervangen hydraulische olie, remolie, remmerij checken/soepel maken. De remmerij is een 15000km gelden vervangen, dus het gebruikelijke gangbaar maken/houden. En natuurlijk de motorolie en filter, brandstof filter.
Zijn er verder nog dingen die bij een 200000km beurt moeten gebeuren eigenlijk?
Ben benieuwd hoeveel dit gaat kosten.
De afgelopen jaren zelf veel aan onderhoud van de auto's gedaan. Maar fysiek lukt me dat steeds minder. En het bedrijf waar ik altijd een brug kon huren voor de onderhoudswerkzaamheden heeft steeds minder de deuren los. De eigenaar denkt meer en meer aan rustig afbouwen van zijn automaterialen bedrijf. Jammer natuurlijk maar met zijn leeftijd wel te begrijpen.
En op straat sleutelen doe ik echt niet meer. Kortom, maar weer eens een bezoek aan de citroen specialist in Groningen.
Johan
De volgende week een grote 220000km beurt. Dus inclusief vervangen hydraulische olie, remolie, remmerij checken/soepel maken. De remmerij is een 15000km gelden vervangen, dus het gebruikelijke gangbaar maken/houden. En natuurlijk de motorolie en filter, brandstof filter.
Zijn er verder nog dingen die bij een 200000km beurt moeten gebeuren eigenlijk?
Ben benieuwd hoeveel dit gaat kosten.
De afgelopen jaren zelf veel aan onderhoud van de auto's gedaan. Maar fysiek lukt me dat steeds minder. En het bedrijf waar ik altijd een brug kon huren voor de onderhoudswerkzaamheden heeft steeds minder de deuren los. De eigenaar denkt meer en meer aan rustig afbouwen van zijn automaterialen bedrijf. Jammer natuurlijk maar met zijn leeftijd wel te begrijpen.
En op straat sleutelen doe ik echt niet meer. Kortom, maar weer eens een bezoek aan de citroen specialist in Groningen.
Johan
V.I.P.
Berichten: 5090
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Locatie: Giessenburg (thuis) / Utrecht (werk)
V.I.P.
Inmiddels mijn C5 bijna 10000 km in bezit.
Volgende week krijgt hij nog een onderhoudsbeurt maar het kostenplaatje ziet er tot nu toe zo uit:
Vaste kosten (verzekering + mrb): 7,1 ct/km
Variabele kosten behalve brandstof (accesoires, poetsbeurten, reparaties, en straks onderhoud): 3,8 ct/km
Brandstof (gemiddeld 1:16,5): 6,2 ct/km
Afschrijving (geschat als 15%/jaar): 4,2 ct/km
Komt totaal, inclusief geschatte afschrijving, op 21,2 ct/km.
De grootste kosten zijn dus de verzekering/mrb en brandstof. Wat ik dacht dat het duurste was, nl. de variabele (onderhouds)kosten, zijn dat dus zeker niet!
Al met al denk ik dat het niet gek is zo.
Volgende week krijgt hij nog een onderhoudsbeurt maar het kostenplaatje ziet er tot nu toe zo uit:
Vaste kosten (verzekering + mrb): 7,1 ct/km
Variabele kosten behalve brandstof (accesoires, poetsbeurten, reparaties, en straks onderhoud): 3,8 ct/km
Brandstof (gemiddeld 1:16,5): 6,2 ct/km
Afschrijving (geschat als 15%/jaar): 4,2 ct/km
Komt totaal, inclusief geschatte afschrijving, op 21,2 ct/km.
De grootste kosten zijn dus de verzekering/mrb en brandstof. Wat ik dacht dat het duurste was, nl. de variabele (onderhouds)kosten, zijn dat dus zeker niet!
Al met al denk ik dat het niet gek is zo.
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
V.I.P.
Berichten: 4889
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Locatie: Leiden
V.I.P.
Dit lijkt me wat optimistisch. Het zou betekenen dat je na 3 jaar meer dan de helft terugkrijgt van wat je hebt betaald.Giessenburger schreef:Afschrijving (geschat als 15%/jaar): 4,2 ct/km
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
Locatie: Berkel en Rodenrijs
C5club Extreme Poster
Afschrijving blijft een schatting, het weer en de aandelenkoersen zijn nog makkelijker in te schatten.
Wat je afschrijft bij inruil na x jaar is zo afhankelijk van de markt en de conditie van de auto...
Bovendien wordt de afschrijving per jaar minder naarmate de auto ouder wordt.
Wat je afschrijft bij inruil na x jaar is zo afhankelijk van de markt en de conditie van de auto...
Bovendien wordt de afschrijving per jaar minder naarmate de auto ouder wordt.
Johan
V.I.P.
Berichten: 5090
Lid geworden op: 08 mei 2009 20:42
Auto: Renault Mégane Estate Limited Edition EDC
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2015
Energielabel: A
kilometerstand: 85000
Kleur: Gris Platine
Locatie: Giessenburg (thuis) / Utrecht (werk)
V.I.P.
Tja, dat was ook het lastigste want dat blijft een schatting. Als ik 5 jaar met de C5 kan blijven rijden is dat met 15% afschrijving per jaar, totaal 55% van mijn aankoopprijs eraf. Dan zou hij (met 10 jaar oud) nog ongeveer €3000 waard zijn. Misschien wel een beetje optimistisch...
Auto van mijn vrouw: Renooit Kliko Estate TCe100 série limitée Collection
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Exen:
Opel Corsa 1.7D, wit (2000)
Renault Mégane Grand Tour Authentique 1.5dCi, Rouge de Feu (2004)
Citroën C5 Break (ph1) 2.0HDi Ligne Prestige, Vert Eau Limpide (2004) (geëxporteerd)
Peugeot 307SW 1.6HDi Pack, Bleu Montebello (2006)
Citroën C5 Break (ph2) 2.2HDi Ligne Prestige, Gris Orageux (2004)
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
De prijzen van met name 2'dehands C5'en is dusdanig dat je de afschrijving gewoon op nul kan zetten ( 100% ) , wat je er dan voor terug krijgt is meegenomen
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Die-Hard
Berichten: 679
Lid geworden op: 13 jul 2008 18:47
Auto: C5 Exclusive
Opties: Jazeker
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: G
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191.000
Kleur: Gris Fulminator
Locatie: Arnhem
C5club Die-Hard
Net de rekenig gekregen (pas na anderhalve maand!) voor een onderhoudsbeurt, de eerste die voor eigen rekening is omdat ik hem vorig jaar pas kocht. Ik heb hem APK laten keuren, 2 achterbanden Michelin Energy laten monteren en als gezegd een beurt, waarbij o.a. een pollenfilter is vervangen en olie plus filter en nog wat klein gedoe. dit alles voor een bedrag van 344 Euro. Ik ben geneigd, maar wie ben ik, om dit een bescheiden bedrag te noemen; met name die Michelin banden vielen me mee; 67 Euro per stuk. We kunnen weer een jaar, en hoe! Ik heb het zo getroffen met deze puike zwevende C5.