wat een gelöl...

Ze ruiken gewoon geld, 't is crisis he. dan is alles geoorloofd, ook je klanten tillen...

Als je al een bol op een drempel kapot rijd loopt 'ie leeg, en een bol met 0% gas veert niet....

Bollen bij de BX en Xantia konden druk verliezen en dus slecht veren. Bij de C5 kan dat niet...
Ik snap alleen nog steeds niet waarom je aan de bollen twijfelt, terwijl het probleem is opgetreden na het monteren van andere banden..

Het zijn niet je bollen....

Laat de banden eens nakijken voor je 300€ weggooit.

ik heb mijn oude banden laten vervangen door een vaag huismerk, en de auto reed niet lekker meer .
Toen ben ik teruggegaan en de banden opnieuw laten ballanceren.
Na een week weer teruggegaan en de banden laten vervangen voor een paar michelins.
Dus ik ben 3 keer voor mijn banden geweest.
Daarna met de caravan op pad geweest, en toel viel het goed op, dat hij (de caravan) slingerd.
Kan komen door dat de bollen de zijwaardse schokken niet goed kan opvangen.(daardoor gaat hij slingeren.)
Maar ben vorig jaar voor het laatst met de sleurhut op vakantie geweest.
en er kan veel gebeuren in een jaar, of niet. Uitleg citroen garage : doordat de bollen voor te hard zijn kan de auto de schokken niet goed opvangen, en omdat de bollen achter te slap zijn kan de auto de caravan niet recht houden.

gr peter

Sorry, dat is onzin.

Bollen zijn niet slap. dat kan niet.

Er is maar één advies, stap in je auto en rij naar Nieuw Vennep, eerder geloven we je niet, het hele verhaal klinkt erg onwaarschijnlijk.

Tot nu toe is er niemand op het forum die het met je eens is, zet dat je niet aan het denken?

Of topic-starter heeft een wel heel uniek en nieuw probleem, danwel word deze persoon enorm bij de neus genomen.

Ook ik ben het met de rest eens. Annuleer de afspraak voor de nieuwe bollen en reis af naar Nieuw Vennep. Hier zit iets totaal niet in de haak, en jij bent er de dupe van. Laat je niet voor nog eens 300 euro lichten, want je hebt 99% kans dat het voor niks is. C5 bollen doen het OF wel OF niet, en niks er tussen in. En de ervaring heeft mij intussen geleerd, dat een Citroën-dealer niet per defenitie de expert is!

Succes met dit probleem,

Gr. Ed

Wel vreemd dat 3 dealers met dezelfde conclusie komen.

Maar dat je sleurhut er van gaat slingeren is kul.

Maar nogmaals, onze veerbollen zijn toch niet digitaal, er kan toch gas ontsnappen, zelfs door metaal?

Nope... ze zijn niet zo als de groene bollen. die lopen leeg.
Behalve de groene met de drie putjes....


Grijze lopen al helemaal niet leeg...

Oh, ik dacht dat vroeger de stikstof door de rubber membranen wegliep en nu nog een beetje door het metaal.
Volgens mij heb ik hier op het forum hier ook iets over gelezen.

Vroeger

Ouwe meuk

Nee, eviltwin zei er ook iets over.
Niet dat dat een onomstotelijk bewijs is maar het werd genoemd.

Als Evil het zegt...... is het onomstotelijk

Dus probleem = banden, niet de bollen...



En bij steeds dezelfde toko, en nu ben je er zeker van dat dat goed is ?
De eerste keer was het balanceren niet goed, waarom zou de balancering van de Michelins wel ineens goed zijn gegaan ? Uitbalanceren komt bij de C5 erg nauw, meer dan bij andere auto's...

ok. heeft iemand het tel, aderes en naam van die zaak in nieuw-vennep?
gr peet