hallo allemaal,

Hierbij stel ik mij even voor. Jeroen Bakker, woon in Arnhem en aangezien wij in oktober ons eerste kindje verwachten zijn wij opzoek naar een 2de auto.

Zowel mijn vriendin als ik zijn met citroëns opgegroeid, dus dan is de keuze al snel gemaakt.

Op dit moment rijden we een Saxo 1.6 VTS uit 2001. Deze blijft er gelukkig bij, zodat ik af en toe nog eens lekker sportief kan toeren.

Nu ben ik al een beetje aan het rondkijken naar verschillende C5's. Omdat we ook naar onze portomonee moeten kijken zijn we aan het kijken voor een PH1, bouwjaar 2003-2004.

In deze categorie zijn de meeste type een C5 1.8 difference of een C5 2.0 exclusief.
Zijn er op het internet van deze 2 type ook brochures te downloaden

Persoonlijk ben ik niet zo weg van het "nep"hout op het dashboard en deurpanelen van de exclusief uitvoering. Nu lijkt mij het vervangen van de middenconsole / dash board niet zo moeilijk, maar van de deurpanelen, is dit een losse strip die je kan vervangen voor een grijze bijvoorbeeld?

Oja, als het goed is zit mijn broer ook op dit forum (WilfredenElke)

Groeten Jeroen

welkom hier...

Welkom hier
En mijn voorkeur zou uitgaan naar de Exclusive. Niet vanwege het (nep)hout maar vanwege de uitgebreide uitrusting.
Succes met je zoektocht

Mijn voorkeur zou ook, netzoals Wimmie, naar de Exclusive gaan. Vanwege de uitrusting die op de auto zit. Maarja, jij moet bepalen wat het wordt. Ik zou zeggen, veel succes met de zoektocht!

Ps: Heb je al gekeken op www.autovitel.nl ? Die heeft best nog wel wat C5'en staan.

c5 2.0 16v exclusive uitstekende keus!

hout went net zo makkelijk als de luxe van een exclusive... alleen de parkeersensoren al, zeker in A'dam



wellicht een leaflet van een difference, maar dan nog is het oppasen met dergelijke "actiemodellen", met verschillen tussen Diff I en Diff II. Van de exclusive is de uitrusting wel te downloaden.

Als je zegt welke uitrusting je per sé wilt heben kan je wat tips krijgen.
Mocht je al een auto op het oog hebben dan is eventueel via het VIN na te kijken welke uitrusting het exact is.

bedankt voor de reacties. Voorlopig gaan we rustig zoeken totdat we iets leuks tegen komen. Alle extra's dat een exclusief versie heeft is wel aantrekkelijk. Maar ik heb altijd het idee van hoe meer elektronica / accessores hoe meer er defect kan gaan. Dat is mij nog niet helemaal duidelijk of een C5 exclusief uit 2003/2004 wel betrouwbaar is.

Een C5 vanaf eind 2003 is sowieso iets betrouwbaarder ( op papier dan ) dan oudere versies, heeft verder niets met de uitvoring te maken, zit niets op een Exclusive wat eerder stuk gaat dan op b.v. een Ligne Prestige, sterker nog de o.a. Xenon verlichting die standaard is zal het veel langer volhouden

Welkom,

Veel zoekplezier.
En we horen wel welke bolide het is geworden.
Martijn

vanaf 29 augustus a.s. kunnen wij onze nieuwe aanwinst ophalen. Het is een C5 break geworden, uit 2004, 1.8i difference II met een kleine 94.000 km op de teller. Kleur gris fulminator.

We hebben heel wat C5's afgelopen, ook hatchback varianten. Echter was 95 % van ieder bezoek teleurstellend. Veel van de C5's die wij zagen zaten onder de krasjes, of deukjes in de deuren. Misschien zijn niet alle citroen rijders even netjes op hun auto.

Maar de C5 die we nu hebben gekocht ziet er als nieuw uit, ook al zeg ik het zelf.

Zodra de auto binnen is zal ik wat foto's plaatsen.

Oja, gelijk 2 vraagjes:

- zijn er ook C5 rijders die parkeersensoren in de voorbumper hebben gemaakt (ph1) , of is dit niet echt nodig (neus is nogal moeilijk in te schatten v/d C5 vind ik)

- de exlusief versies hebben instap verlichting in de voetenruimte voorin. Is dit makkelijk te monteren in een difference uitvoeren, oftewel ligt hier al bedrading en bevestigingssruimte?

groeten jeroen

Gefeliciteerd met je aanschaf. Veel plezier ermee.

Of Citroen rijders minder netjes zouden zijn op hun auto zou ik niet durven zeggen (misschien wel de lease rijders en veel C5en komen uit de lease), maar een C5 is nu eenmaal een grote lange breede bak die dus op een parkeerplaats z'n plek wel nodig heeft en daardoor kunnen buurauto's wat krap komen te staan. En ja, niet iedereen is dan even voorzichtig met het opendoen van het portier. En de lengte zowel naar voren als naar achteren kan ook verradelijk zijn.

Gefeliciteerd met je aanschaf.
Sensoren voor zijn inderdaad wel erg makkelijk. Bij mij zitten ze er standaard op. Dus ik weet niet hoe je het moet inbouwen.

Jazeker .... meerdere C5 rijders, waaronder ik
PDC:

Plaats van het display:




Exroosje heeft dat ooit gemaakt in z'n ex-C5, zie ook zelf sleutelen op zijn eigen pagina :
http://home.planet.nl/~hoefm026/frank/z ... erlichting
Je kan je zelfs onder de achterbank uitleven :
viewtopic.php?p=37155#p37155

Bedankt voor de reacties. Moet helaas nog 1 1/2 week wachten voordat we de C5 kunnen ophalen.

Ik had al eens gekeken op knot.nl alleen betreft het hier al een exclusief uivoering waar hij de voetenverlichting voorin heeft aangepast om continu te branden.
wat ik juist graag zou willen weten is of je de lampjes van een exlcusief uitvoering rechtstreeks kan overzetten in voetencompartiment van een difference uitvoering. Is dit vanuit de fabriek al voorbereid?

Als je mazzel hebt wel, dat is gewoon een kwestie van checken ....