Auteur |
Bericht |
G.Meijer
V.I.P.
Geregistreerd: 07 nov 2006 22:34 Berichten: 330 Woonplaats: Duivendrecht
Auto: C5 Berline 1.6HDiF Ligne
Opties: Trekhaak en spatlappen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10656
Productienummer: 10098
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 209978
Kleur: Bleu Mauritius
Naar boven
|
 Slechte ontvangst radio
Ik heb ook een probleem met de radio. De ontvangst is soms heel slecht en gaat de radio automatisch zoeken naar een ander zender. Vaak is het geluid ook heel goed. Deze verschillen in ontvangst zijn erg hinderlijk.
Nu zat er in de auto van de vorige eigenaar een handfsfree voor de telefoon en die heb ik weggehaald, maar voor die tijd was de ontvangst al niet goed. Heeft dit er iets mee te maken?
De antenne achter op de auto kan er niet meer afgedraaid worden, zit dus vastgeroest. Heeft dat er soms ook iets mee te maken.
Wie heeft voor mij de oplossing of moet ik naar mijn daeler en een nieuwe antenne laten monteren.
|
11 nov 2006 12:52 |
|
 |
Harm
V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 00:36 Berichten: 14808 Woonplaats: 0183
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Naar boven
|
Ik ontdekte na 2 maanden slechte ontvangst dat de antennekabel achter de radio doorgeknipt was. Verder naar achter bleek er nog een volledige aansluiting te zijn.
Blijkbaar was er erg veel gesleuteld in/aan de auto...
De korte antenne
_________________ Groeten, Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
|
11 nov 2006 13:27 |
|
 |
G.Meijer
V.I.P.
Geregistreerd: 07 nov 2006 22:34 Berichten: 330 Woonplaats: Duivendrecht
Auto: C5 Berline 1.6HDiF Ligne
Opties: Trekhaak en spatlappen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10656
Productienummer: 10098
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 209978
Kleur: Bleu Mauritius
Naar boven
|
 Slechte ontvangst radio
Dank je voor de tip. Is de radio er eenvoudig uit te halen of moet er veel gesleuteld worden.
|
11 nov 2006 13:30 |
|
 |
Harm
V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 00:36 Berichten: 14808 Woonplaats: 0183
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Naar boven
|
De 2 oortjes naast de radio kun je van onderen loswippen. Dan zie je aan weerszijden 1 of 2 schroeven per kant en die kun je losdraaien...meer niet.
_________________ Groeten, Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
|
11 nov 2006 13:36 |
|
 |
G.Meijer
V.I.P.
Geregistreerd: 07 nov 2006 22:34 Berichten: 330 Woonplaats: Duivendrecht
Auto: C5 Berline 1.6HDiF Ligne
Opties: Trekhaak en spatlappen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10656
Productienummer: 10098
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 209978
Kleur: Bleu Mauritius
Naar boven
|
 Slechte ontvangst radio
Ik heb de radio er eenvoudig uitgekregen en zag dat de antennedraad gewoon vast zat. Ik kon de draad ook niet naar mij toe trekken, dus mijn probleem kon niet opgelost worden.
Zal het waarschijnlijk toch een nieuwe antenne moeten worden?
Overigens, Harm bedankt voor je suggestie.
|
12 nov 2006 16:47 |
|
 |
Harm
V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 00:36 Berichten: 14808 Woonplaats: 0183
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Naar boven
|
Ok, succes overigens met de zoektocht!
_________________ Groeten, Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
|
12 nov 2006 16:49 |
|
 |
R1200C
C5club Chief Executive
Geregistreerd: 28 mei 2006 15:21 Berichten: 2016 Woonplaats: Onder de rook van Boxmeer
Auto: C5 V6 Break by Carlsson
Opties: Geschifte bestuurders optie
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Organummer: 09739
Productienummer: 0579
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200K +
Kleur: EYTC
Naar boven
|
Heb je het probleem met alle zenders of met een bepaalde zender?
Bij ons in de buurt (Eindhoven e.o.) is bijvoorbeeld 538 niet overal even duidelijk te krijgen.
_________________ 2004 Citroen C5 3.0 V6 by Carlsson 1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun 1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
|
12 nov 2006 16:49 |
|
 |
G.Meijer
V.I.P.
Geregistreerd: 07 nov 2006 22:34 Berichten: 330 Woonplaats: Duivendrecht
Auto: C5 Berline 1.6HDiF Ligne
Opties: Trekhaak en spatlappen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10656
Productienummer: 10098
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 209978
Kleur: Bleu Mauritius
Naar boven
|
 Slechte ontvangst radio
Nee, helaas heb ik het met alle zenders. Ik geef toe dat de ontvangst van radio 2 duidelijker is dan de andere zenders. Maar ook deze zender is dan te slecht om te beluisteren.
Groeten,
Ger
|
12 nov 2006 16:54 |
|
 |
R1200C
C5club Chief Executive
Geregistreerd: 28 mei 2006 15:21 Berichten: 2016 Woonplaats: Onder de rook van Boxmeer
Auto: C5 V6 Break by Carlsson
Opties: Geschifte bestuurders optie
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Organummer: 09739
Productienummer: 0579
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200K +
Kleur: EYTC
Naar boven
|
Het zou kunnen dat er ergens een kabelbreuk zit in de antenne kabel. De aansluiting aan de radio zag er normaal uit neem ik aan?
_________________ 2004 Citroen C5 3.0 V6 by Carlsson 1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun 1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
|
12 nov 2006 16:56 |
|
 |
G.Meijer
V.I.P.
Geregistreerd: 07 nov 2006 22:34 Berichten: 330 Woonplaats: Duivendrecht
Auto: C5 Berline 1.6HDiF Ligne
Opties: Trekhaak en spatlappen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10656
Productienummer: 10098
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 209978
Kleur: Bleu Mauritius
Naar boven
|
 Slechte ontvangst radio
Ja inderdaad. Het zag er uit als nieuw. Een kabelbreuk zou natuurlijk kunnen, ik vraag me alleen af hoe dat kan onstaan. Op een antennedraad staat geen trekspanning en ligt alleen maar achter de bekleding. Dat zou dus eigenlijk niet mogen gebeuren, lijkt mij.
Groeten,
Ger
|
12 nov 2006 17:01 |
|
 |
Harm
V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 00:36 Berichten: 14808 Woonplaats: 0183
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Naar boven
|
Er is helaas verschil tussen wat gebeurt en wat er niet mag gebeuren...
_________________ Groeten, Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
|
12 nov 2006 17:02 |
|
 |
G.Meijer
V.I.P.
Geregistreerd: 07 nov 2006 22:34 Berichten: 330 Woonplaats: Duivendrecht
Auto: C5 Berline 1.6HDiF Ligne
Opties: Trekhaak en spatlappen
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10656
Productienummer: 10098
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 209978
Kleur: Bleu Mauritius
Naar boven
|
 Slechte ontvangst radio
Harm, je hebt gelijk, vind ook mijn schoonzoon denk ik. Ik ga zaterdag maar even naar Nieuw-Vennep, misschien weten ze daar een oplossing.
Als hij dan tijd heeft mag hij het direct verhelpen, maar dat zal wel een utopie zijn mijnerzijds.
Groeten,
Ger
|
12 nov 2006 17:08 |
|
 |
R1200C
C5club Chief Executive
Geregistreerd: 28 mei 2006 15:21 Berichten: 2016 Woonplaats: Onder de rook van Boxmeer
Auto: C5 V6 Break by Carlsson
Opties: Geschifte bestuurders optie
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Organummer: 09739
Productienummer: 0579
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 200K +
Kleur: EYTC
Naar boven
|
Een kabelbreuk is snel genoeg te detecteren door de kabel door te meten. Heb er niet zoveel verstand van maar dat lijkt me geen onmogelijke opdracht...
Als dat het niet is vrees ik met je mee dat het wel eens zo'n spookprobleem kan zijn. Maar misschien weet iemand anders meer hier!
_________________ 2004 Citroen C5 3.0 V6 by Carlsson 1998 BMW R1200C Classic, Elfenbein, blue leather, voor de fun 1971 Land Rover 88 Series IIa, voor in de modder Hiervoor: 1x BX, 2x Xantia, 1x C5 Break, 1x C8, 2x Octavia lease bakjes en van thuis uit alles gereden vanaf de (echte) DS...
|
12 nov 2006 17:12 |
|
 |
kees
C5club Fan
Geregistreerd: 15 sep 2006 17:41 Berichten: 100 Woonplaats: leiden
Auto: C5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Naar boven
|
de antene kabel is een dubbele kabel binnen kern en buiten gevlochten (afgeschermd) draad als dit beschadigd of als de twee met elkaar in kontact komen krijgt men storing van het signaal ook als een van de twee geen goed kontact maakt is dit al het geval (denk aan de aan sluiting bij de antene)
om duidelijkheid te krijgen kan men het beste een andere antene tijdelijk op de op radio aansluiten en kijken (horen) of de storing blijft.
je heb dan de zekerheid dat het of de antene is of de radio
sucses er mee
hg kees
|
12 nov 2006 19:51 |
|
 |
EW
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 28 mei 2006 15:50 Berichten: 5300 Woonplaats: Glanerbrug
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
KPH: Achter
Naar boven
|
En die sluiting tussen binnenkabel en buitenmantel is met een multimeter heel eenvoudig te meten. De weerstand moet dan namelijk oneindig zijn. Is ie minder (of zelfs bijna 0), dan heb je sluiting.
_________________ C4GP 2.0 16V LPG-G3
|
12 nov 2006 20:39 |
|
 |
|