Ik heb sinds kort een c5 break exclusive, en heb het verschijnsel, dat links (best.zijde) de rooster(s) warm blijven en rechts (pas.zijde) koel.
Bij het flink opvoeren van de temperatuur aan pas. zijde, wordt het overigens wel warmer.
Nu heb ik wat draadjes gelezen, dat dit met een defect mengmotortje van de 'kachel' te maken heeft. Klopt dit? en zo ja, waar kan ik ong op rekenen wat dit gaat kosten voor herstel?
De Citroen specialist waar ik 'm gekocht heb (Mooyman Gv) herkent het probleem niet, na 2 maal aangeven van deze klacht.
Groeten
Peter

Ik begrijp dat je in Den Haag of omstreken woont?

Ga eens langs in Nieuw Vennep bij de club dealer, die heeft meer ervaring met dat probleem.





Volledig invullen van het profiel vergroot onze mogelijkheden je te helpen.

Ik ben nog redelijk nieuw op dit forum... een clubdealer?
Is dat fa Oldenhage? Neem ik zeker als optie mee, maar als het verschijnsel helder is, zou toch het bedrijf welke al 40 jaar Citroen's serviced dit verschijnsel toch ook moeten herkennen?

Vandaar mijn vraag, als ik niet verder kom, neem ik zeker met de 'clubdealer' contact op.
Inderdaad zo te zien herkennen zij het verschijnsel, en ben ik benieuwd of dit een ingrijpende klus is of dat het meevalt.. (ook qua kosten..)

Groet
Peter

Sommige Citroen dealer geloven alleen in de toverdoos.

Als eerste steken ze de stekker van de Lexia in de OBD, de eerste Euro's zijn dan al binnen. .
Als die niets aangeeft is er ook niets aan de hand, maar wel even afrekenen.

Het is dan net die Engelse serie "Little Britain"

"Computer says no"

http://www.youtube.com/watch?v=WOdjCb4L ... re=related

"Computer says yes..... "

http://www.youtube.com/watch?v=vBPhGzQA ... re=related

Probleem is overigens niet het motortje, maar het asje....

asje denk het ook

en suc6 met het oplossen

Dank voor de reakties,
Nog een vraagje, kan in dit geval het ook zo zijn, dat het de ene keer beter is dan de andere, bv bij verschillen in temperatuur buiten (bv bij meer verwarmen, omdat buiten temperatuur kouder is..) ??

Groeten
Peter

Eerder doordat het asje af en toe wel pakt en dan dus wel het mengsel wel goed afregeld...

Ok, dank.
Ga er mee aan de slag..
Laat nog wel horen hoe het verder loopt.

Mijn citroen garage geeft nu inderdaad aan, dat zij het probleem herkennen.
Schoonmaken van motor/asje heeft niet geholpen, en mengmotortje wordt nu 3 april vervangen.
Volgens hen is het een vrij regelmatig voorkomend probleem bij de C5.

Vr groet
Peter

netjes

Helaas........

Het motortje zou vervangen zijn..
Maar probleem is nog steeds hetzelfde !!! Twijfel of ze het motortje wel vervangen hebben al zeggen ze van wel...
Een beetje K.. gevoel..

Ik vrees dat ik - hoewel in garantietijd - naar een ander bedrijf moet MET kennis van zaken..

Nieuw Vennep is toch niet zo ver?

Als dit het bekende probleem is dan moeten ze het motortje wel vervanagen door een gemodificeerd exemplaar met een langere as, anders werkt het nog niet.
Intern Citroen is daar een duidelijk document over in de knowledge-base voor dealers (zo noem ik het maar even).
Het feit dat ze je weer op pad sturen terwijl het euvel niet verholpen is zou iets kunnen zeggen over de kwaliteit van de werkplaats daar.
Ik vermoed echter dat Mooyman helemaal geen officiele C reparateur is, dan hebben ze dus ook geen toegang tot deze informatie.

gr. Ronald

Gwoon teruggaan en met de opmerking "Probleem is er nog steeds, ik heb garantie, lost het maar op !"...

Ze hebben tijdens de garantie een oplossingsplicht, geen inspanningsverplichting...

Sterker nog, als ze het niet op kunnen lossen heb je recht op ontbinding van de koopovereenkomst of minstens een deel van het geld terug...

Je kunt ze sommeren het probleem p te lossen, en bij geen gehoor geven aan die sommering het door een 3de partij laten doen en hun de rekening presenteren... Al zul je daar de gerechterlijke weg misschien voor moeten bewandelen...