Waar ik ook benieuwd naar ben: is Het Nieuwe Rijden op termijn schadelijk voor de motor? Een C-monteur beweerde dat namelijk.
Kan ook nog verschillend zijn voor benzine/diesel en al dan geen roetfilter...
Vroeger werd een motor 'lui' als je hem nooit eens lekker doortrok en toeren liet maken maar toen had je ook nog lood in de benzine en geen motormanagement.

Dus schakelgedrag:
- bij koude/warme motor
- sportief of zuinig
- beste voor de motor
- onderscheid diesel/benzine

Verder is het denk ik inderdaad vooral persoonlijke voorkeur en rijstijl.

Mij viel ook op dat mijn toerenteller geen rood gebied heeft, maar dit is mijn eerste diesel en die komt misschien vanzelf al niet boven het max. toerengebied?

Kortom: geen antwoorden alleen meer vragen...

het zogenaamde nieuwe rijden is voor mijn diesel met fap een fiasco.
gewoon weg een ramp, je auto rijdt er stukken slechter door..

Nu maar even wachten op de reactie van Manny. Hij/zij zal ons misschien nog gaan vertellen wat de achtergrond van de vraag was.

gr. Ronald

Die staat vast met een in de soep gelopen versnellingsbak aan de kant van de weg, ...

Dus toch... Wat zijn de gevolgen en wat is een eventuele oplossing? Regelmatig doortrekken en meer toeren maken?
Ik vrees namelijk dat ik anders ook aan de beurt kom, ik rijd voornamelijk stads- en fileverkeer

Ik reed al nieuw voor het zo heette, maar heb altijd geluistert naar de motor en de reactie op het gas. Dat wil niet zeggen dat ik vooral wat lichtere motoren niet zo nu en dan het rood in joeg en dan spreek ik over tweewielers voor de duidelijkheid. Automotoren hebben altijd een aflopend koppel bij hogere toerentallen om ze gebruiksvriendelijker te maken op een enkele uitzondering na.

Dan is het verschil in de HDI's en de benzinemotoren tamelijk groot en de zespitter is weer anders.
De HDI's leveren de maximale kracht rond de 2000 tpm dus is die 2500 al aan de hoge kant terwijl ik me voor kan stellen, geen eigen ervaring, dat de 2.0 en 1.8 benzine van toeren houden vooral als je snel moet invoegen.
Ik geloof niets van een slechter lopende motor als je niet voortdurend flink doortrekt maar wel dat stadsverkeer niet best is voor je motor en vooral als het blok niet de kans krijgt warm te worden.
Laat onverlet dat het goed is voor elk blok om gedurende langere tijd behoorlijk te werken.
Ik mag haar dan ook graag in het weekend ruim uitlaten .

Chris

Bij HDi met FAp is die gewoon de boosdoener, die slibt veel eerder dicht als je nooit eens doorhaalt en enkel korte afstand rijdt ...
Oplossing kan natuurlijk zo nu en dan laten 'uitfikken' bij de dealer door hem aan de lexia te hangen ...

Bedankt voor jullie reacties! Ben alweer wat wijzer geworden,het was meer bedoeld om uit te zoeken wat het beste was voor de motor om zo goed mogelijk de boel te gebruiken.Ben ook erg blij met zulke reacties als die van Ploffie ERG kinderachtig als je het mij vraagt om zulke dingen te zeggen over mede clubleden die alleen wat informatie willen van elkaar. Blij dat er nog mensen zijn die wel normaal kunnen reageren,nogmaals dank daar voor!

Ik ga er vanuit dat dit minder rottig bedoeld was dan dat het er misschien staat ...
Had misschien een smiley bij moeten staan .. ?

Ik pas liever mijn rijstijl aan dan de dealer vaker te bezoeken.
De motor wordt overigens qua reistijd wel warm (ook de olietemp) maar het traject bestaat uit veel stoplichten en rijen
Ik kan ook bijv. 1 x per week de route variëren (iets meer reistijd, maar wel meer snelweg km's)

Met andere woorden, geen idee waar je het over hebt..

Laat maar...

Laat maar?

Je beschuldigt mij er van dat ik je onheus bejegend heb, vraag ik om uitleg, zeg je laat maar.

Als je oprecht vindt dat ik je belachelijk heb geprobeerd te maken verontschuldig ik me hier voor.
Een en ander berust dan wel op een misverstand.

Ik zie geen enkele reden om wie dan ook belachelijk te maken om welke vraag dan ook...

(binnen bepaalde grenzen natuurlijk )

Het gaat neem ik aan om de opmerking bovenaan de pagina, over het in de soep draaien van de bak ...





Prima ... laten we het hier dan ook bij laten, en anders moeten jullie maar even verder per PB lijkt mij ... ( indien nodig ? )

Dus idd vanaf hier





Anders ff -->

Ja, mneer.