en leuke avatar
en pittig?
die 110 paarden willen graag van stal hoor
V.I.P.
Berichten: 4456
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Locatie: Zeewolde
welkom hier
en leuke avatar
en pittig?
die 110 paarden willen graag van stal hoor
en leuke avatar
en pittig?
die 110 paarden willen graag van stal hoor
ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
C5club Executive
Berichten: 1931
Lid geworden op: 14 mar 2009 14:26
Auto: C5 2.0 HDiF Comfort Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 231.000
Kleur: Grijs
Locatie: Enschede
C5club Executive
Hallo.
Ach, laat ik me hier ook maar even voorstellen. Ik ben Bossinkje.
Ik ben sinds gister lid. Mijn vader rijdt een Citroen C5 Berline, donkergrijze, Phase I. Opties: Radio CD speler, met CD Wisselaar, ingebouwde telefoon, gescheiden airco regeling, Cruise Control, Centrale Deurvergrendeling met afstandsbediening, Parkeersensoren achter, Afneembare trekhaak. En dat was het wel zo'n beetje. 
. Ik ben zelf nog maar dertien jaar dus ik rijd nog geen auto. 
Ach, laat ik me hier ook maar even voorstellen. Ik ben Bossinkje.
Ik ben sinds gister lid. Mijn vader rijdt een Citroen C5 Berline, donkergrijze, Phase I. Opties: Radio CD speler, met CD Wisselaar, ingebouwde telefoon, gescheiden airco regeling, Cruise Control, Centrale Deurvergrendeling met afstandsbediening, Parkeersensoren achter, Afneembare trekhaak. En dat was het wel zo'n beetje. . Ik ben zelf nog maar dertien jaar dus ik rijd nog geen auto. Renault Mégane 1.5 DCi GT-line Estate 2012
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Achterruiten specialist
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Achterruiten specialist
welkom jr. 
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Alcohol onder 16, nog maar ff niet.... 
Welkom jr.
Welkom jr.
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Erelid
Berichten: 1284
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Locatie: Ouddorp ZH
Bossinkje schreef:Ik ben zelf nog maar dertien jaar dus ik rijd nog geen auto.
dat drukt de gemiddelde leeftijd op de C5kalender tenminste
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Hoeveel jaar gaat het omlaag?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Erelid
Berichten: 1284
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Locatie: Ouddorp ZH
met 0,08 jaar = 29,2 dagen ....Harm van Beek schreef:Hoeveel jaar gaat het omlaag?
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Scheelt toch wel, dus...
Ik zal mijn dochter van 8 aanmelden
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club Executive
Berichten: 1931
Lid geworden op: 14 mar 2009 14:26
Auto: C5 2.0 HDiF Comfort Tourer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 231.000
Kleur: Grijs
Locatie: Enschede
C5club Executive
Klussie schreef:welkom jr.
Harm van Beek schreef:Alcohol onder 16, nog maar ff niet....
Welkom jr.
Dankje!
Renault Mégane 1.5 DCi GT-line Estate 2012
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
Ex:
Renault Laguna 2.0 DCi Estate AUT - 2008
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium - 2008
Citroën C5 2.0 HDiF Comfort Tourer - 2008
Citroën C5 2.0 16v Différence AUT - 2004
Citroën BX 1.4 - 1988
Citroën XM Turbo CT Pallas - 1999
Citroën Xantia 1.8 16v - 2000
Seat Ibiza 1.4 16v S - 2001
Renault Clio 1.4 RTi - 1997
Citroën BX 1.4 - 1988
C5club Newbie
Berichten: 1
Lid geworden op: 20 mar 2009 13:42
Auto: C5 Berline Ligne Prestige 1.8I Automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: EGS6
kilometerstand: 174000
Kleur: EYPC
C5club Newbie
Hallo ik ben dubbelejan uit Warmenhuizen (Jan mag ook) ik rij sinds 2 weken weer een Citroën, ditmaal een C5, na 6 jaar een Peugeot 406 Break gereden te hebben.
Voor de 406 een XM gehad, daarvoor 3 x een BX, daarvoor een Visa en daarvoor een GSA.
Voelt weer een beetje als thuiskomen.
Voor de 406 een XM gehad, daarvoor 3 x een BX, daarvoor een Visa en daarvoor een GSA.
Voelt weer een beetje als thuiskomen.
V.I.P.
Berichten: 4456
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Locatie: Zeewolde
welkom hier
ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Dubbel Welkom, dus!
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 4494
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Locatie: Dordrecht
Contacteer:
Welkom (terug) 
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
C5club Bikkel
Berichten: 383
Lid geworden op: 28 mar 2009 10:56
Auto: C5 Aircross Hybrid
Opties: geen
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Phase: C5 Aircross
Organummer: -
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 51.000
Kleur: Blue Eclipse, zwarte accenten.
Locatie: Roosendaal
C5club Bikkel
Sinds een week heb ik een C5, na ruim 10 jaar Xantia en daarvoor een jaar of 5 BX. Ik mis de Xantia nog wel een beetje, eigenlijk is de C5 te groot en te complex, maar het comfort is na een week wel zeer verslavend.
Hallo mede C5 mede-eigenaren. Mijn naam is Mark, op diverse fora gebruik ik de naam ciclista (italiaans voor fietser) omdat ik een redelijk fanatiek fietser ben, in combinatie met een Italia verslaving. Ik ben eigenlijk meer op het Alfaclub forum te vinden, vanwege wat oude meuk waar ik af en toe voor de lol mee rond rijd. Het was na de Xantia een beetje twijfel tussen een 159, een GT of een C5. Dat de keuze voor de C5 is bepaald, komt onder andere door de riante kofferbak, waar makkelijk een racefiets of mountainbike in past, en de uitstekende service van de plaatselijke Citroen dealer. In Alfa land rommelt het momenteel nogal, wat ik geen aangename gedachte vind voor het noodzakelijke onderhoud.
Een tijdje geleden had ik al eens proef gereden met een C5 1,6 Hdi. Dat viel me qua comfort helemaal niet tegen, maar de motor beviel me niet. Ik had een 110 pk Hdi, die heerlijk rustig draait in het vooronder. De 1,6 leek me met evenveel vermogen wel voldoende, maar de toeren die deze nodig had om gewoon 130 te cruisen vielen me tegen. Toch maar eens met een 2 liter proefrijden en meteen verkocht. De 6 bak helpt ook zeker. Eigenlijk jammer dat Citroen geen 6 bak aan de 1,6 levert, Fiat/Alfa/Lancia doet dat wel. Ik had geen haast om de Xantia te vervangen, dus gewoon rustig gewacht tot er een keer een rode langs kwam op een van autozoeksites, ik had al weer lang genoeg in grijze voertuigen rondgereden.
Een diesel omdat ik toch wel een 1000 km per week rijd. Ik moet het verbruik van de C5 nog meten, de Xantia haalde eigenlijk vrij makkelijk 5,6/100. Iets zegt me dat dat voor de C5 redelijk ambitieus. Het lijkt me dat de snelheidsmeter van de C5 wel redelijk precies is, de Xantia gaf duidelijk veel te veel aan, dus ik ben nog aan het uitzoeken wat een goede snelheid is op de cruisecontrol van de C5.
Tot zo ver een korte introductie, ik zal regelmatig dit forum bezoeken om de actuele C5 wetenswaardigheden te volgen, of ik zelf een frequente poster word, weet ik nog niet.
Hallo mede C5 mede-eigenaren. Mijn naam is Mark, op diverse fora gebruik ik de naam ciclista (italiaans voor fietser) omdat ik een redelijk fanatiek fietser ben, in combinatie met een Italia verslaving. Ik ben eigenlijk meer op het Alfaclub forum te vinden, vanwege wat oude meuk waar ik af en toe voor de lol mee rond rijd. Het was na de Xantia een beetje twijfel tussen een 159, een GT of een C5. Dat de keuze voor de C5 is bepaald, komt onder andere door de riante kofferbak, waar makkelijk een racefiets of mountainbike in past, en de uitstekende service van de plaatselijke Citroen dealer. In Alfa land rommelt het momenteel nogal, wat ik geen aangename gedachte vind voor het noodzakelijke onderhoud.
Een tijdje geleden had ik al eens proef gereden met een C5 1,6 Hdi. Dat viel me qua comfort helemaal niet tegen, maar de motor beviel me niet. Ik had een 110 pk Hdi, die heerlijk rustig draait in het vooronder. De 1,6 leek me met evenveel vermogen wel voldoende, maar de toeren die deze nodig had om gewoon 130 te cruisen vielen me tegen. Toch maar eens met een 2 liter proefrijden en meteen verkocht. De 6 bak helpt ook zeker. Eigenlijk jammer dat Citroen geen 6 bak aan de 1,6 levert, Fiat/Alfa/Lancia doet dat wel. Ik had geen haast om de Xantia te vervangen, dus gewoon rustig gewacht tot er een keer een rode langs kwam op een van autozoeksites, ik had al weer lang genoeg in grijze voertuigen rondgereden.
Een diesel omdat ik toch wel een 1000 km per week rijd. Ik moet het verbruik van de C5 nog meten, de Xantia haalde eigenlijk vrij makkelijk 5,6/100. Iets zegt me dat dat voor de C5 redelijk ambitieus. Het lijkt me dat de snelheidsmeter van de C5 wel redelijk precies is, de Xantia gaf duidelijk veel te veel aan, dus ik ben nog aan het uitzoeken wat een goede snelheid is op de cruisecontrol van de C5.
Tot zo ver een korte introductie, ik zal regelmatig dit forum bezoeken om de actuele C5 wetenswaardigheden te volgen, of ik zelf een frequente poster word, weet ik nog niet.
Alfa foto kwijt
V.I.P.
Berichten: 4494
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Locatie: Dordrecht
Contacteer:
Welkom hier op het forum en veel plezier met je C5
Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring