Hallo,

Als ik mijn C5 Berligne V6 2 nachten stil zet is mijn accu leeg.
Volgens de garage moet er een nieuwe dynamo op. Er zou een diode stuk zijn gegaan met een starthulp, piekstroom.

Zijn er meer die last hebben van een lege accu na een paar dagen?
Ik heb er al een nieuwe in laten zetten 75 Ah van Wilco, maar dit helpt niet.

Of is het zo dat er teveel elctronica in zit welke niet volledig uitgezet wordt? Alarm etc.

Groet
Peter

normaal gesproken niet, normaal treedt de ecomodus in werking....
omdit te voorkomen....


denk dat je dealer wel gelijk kan hebben, de accu laat niet voldoende bij..

Normaal gesproken gaat je auto na enige tijd over in de eco mode waarbij alle stroomverbruikers uitgeschakeld worden.

De diagnose van je garage kan natuurlijk wel goed zijn, maar hoe hebben ze dat vastgesteld?

Is je accu ook leeg als je de accu losmaakt, accupool eraf.

Heb je de accuspanning gemeten tijdens het opladen?
Dit moet ca 13,8 volt zijn.

Je schrijft er niet bij waar je woont en er staan wat weinig gegevens in je profiel maar je zou ook kunnen overwegen om contact op te nemen met bv Bart Ebben voor een gebruikte dynamo en als je er dicht bij woont kun je hem daar ook laten monteren.

Oplossing lijkt mij eenvoudig, hoeveelheid laadstroom meten! Ook lekstroom is met ampere meter te meten.

Gr.
Wandel

Als je accu binnen twee dgn leeg is moet er ~1 Amp stoom lopen.
Het verschil in stroom uit de accu met en zonder aangesloten dynamo (pluspool zit volgens mij met een moertje op de dynamo aangesloten) moet de diagnose van de garage vrij gemakkelijk kunnen bevestigen.

Dank voor de reacties,

Accu laadt goed bij, laadstroom, 13,8 Volt.
De garage heeft een lekstroom meting gedaan, maar hier zagen ze geen 1 Amp weg lopen.
Na 1 1/2 dag is de spanning in de accu ca. 9 V. Ik kan dan nog net mijn deuren open krijgen.
Ook krijg ik dan de toon van ecomodus.
Met een hulp accu krijg ik hem dan weer aan de praat.

Ik woon op Wieringen.

Als ik de accu afkoppel blijft hij vol, dus ik neem aan dat deze niet lekt.

Ik zit al te denken aan een massaschakelaar, maar dan moet je elke dag je tijd e.d. instellen.

Een kennis van mij heeft een andere Citroën, deze loopt in 4 dagen leeg. Hij heeft al een andere dynamo geprobeerd, maar dit helpt niet. Heeft hem alleen € 600,- gekost aan onderzoek en ruildynamo.

Ik hoop dat iemand zoiets heeft meegemaakt en dat dat een wel verholpen is geworden.

Groet Peter

Heb je een trekhaak Peter?
Het kan zijn dat er vuil/vocht in je stekkerdoos zit.

Maar dan zou toch nog de eco-mode zijn beveiligingswerk moeten doen.....?

Dat doet ie toch als ik zijn verhaal zo lees?

Ik lees alleen dat zijn accu leeg is, hulpaccu, enz........ Met de eco-mode kan je haar op eigen kracht nog wel starten (althans, dat is mijn ervaring tot nu toe)

Klopt, de lekstroom lijkt dus dicht bij de accu te zitten....

Of op andere wijze aangesloten apparatuur.... Zit er een carkit, of andere randaparatuur ingebouwd/aangesloten in de wagen ?

Hallo allemaal,

Ik heb net een dealer(chefwerkplaats) uit Schagen gesproken. Hij had het ook over de trekhaak en stekkerdoos.

Ik heb een trekhaak (afneembaar) en ja de stekkerdoos is vuil.
Het gekke is dat je niet direkt een lekstroom meet . Zeker niet van 1 Amp. Wellicht moet er een soort van schrijvende meter aangesloten worden.
Als de accu te leeg is springt het systeem in de eco modus, maar kan ik hem niet zonder hulp accu starten.
Als ik de -pool los goot gebeurt er niets. Ik moet alleen alle gegevens weer instellen.

Over rand apparatuur, ja er zit heel veel in, maar alles standaard Citroën. Carkit is een simkaart in het dashboard steken en je heb telefoon. radio en cd wisselaar allemaal standaard.

Als de batterij te leeg is krijg ik nog net de deur open en hoor je "ping,,,ping,,,ping. opdat dfe ecomodus aanstaat en accu te leeg is.

Ik laat de stekkerdoos wel doormeten en vervangen, dan hoop ik dat het probleem opgelost is.

Dit probleem verknalt de hele auto.

Groet
Peter

Maak de accupool dan eens los als je de auto 1 1/2 dag stil zet, dan is er ook geen lekstroom en moet de auto wel goed starten, anders moet je toch de accu verdenken.

misschien een vreemde vraag... maar is je startmotor recent vervangen?