Iemand dit probleem gehad:
knipperlicht naar links doet het alleen als de hendel niet in de vaste positie wordt gezet.
rechts doet het alleen als in vaste positie gezet, maar niet als je hem even aan zet, niet doorklikt in vaste positie (bv bij rijbaan verwisseling).

Waarschijnlijk is er een ring in de com2000 verschoven iemand hiermee ervaring gehad.

dat is een vaak voorkomend probleem bij de C5.
Heb het ook voorgehad. Werd vervangen onder garantie.
Zou naar het schijnt een duur speeltje zijn, waarschijnlijk dat er daarom een aantal personen geprobeerd hebben het zelf te herstellen.
Het zou te doen zijn. Over de meer technische en practische kant, zal je even moeten wachten tot anderen reageren.

Sommige type's van de Com2000 kun je idd beperkt uit elkaar halen naar het schijnt ....
Ook die van mij is ooit onder garantie vervangen ....

Heeft imeand nog zo'n defect ding liggen, dan kan ik proberen of ik die kan repareren?

Ik ben het aan het proberen om het te repareren. ik heb het uit elkaar gehaald en zie nu dat de sleep contacten smerig er zit een soort vet over heen.
Ik heb het schoon gemaakt en lijkt hij het weer te doen (lijkt want ik heb het nog auwelijks getest).

Mijn vraag is nu hoort er een soort vet op de sleep contacten te zitten of is dit vervuiling waardoor hij het slecht deed. Is er een electronicus die dit weet.

ff langs een peugeot of citroen dealer rijden, hun garantie vakken liggen vol met die dingen

axl

tja was het maar zo makkelijk

Lijkt mij ook de beste manier hoor , zeker als je de dealer goed kent moet dat te regelen zijn

Ik bedoel daarmee, ze moeten wel de juiste hebben liggen

Ah ok

Ik heb het gerepareerd. er een een sleepcontact dat het schakelen van het knipperlicht aanstuurt. De sleepcontactjes oefenen niet meer genoeg druk uit op het sleepspoor op de printplaat . Als je deze bij buigt dan doet hij het weer.
Overigens heb ik de sleepcontactje ook op nieuw laten vergulden, dit heeft in eerste instantie niets geholpen, het werkte pas weer toen de sleep contactjes bij gebogen waren.

Ik heb er ook weer nieuw vet opgegaan want dat hoorde schijnbaar, wat voor een vet het is weet ik niet maar het moet zuurvrij zijn (heb ik gekregen van iemand die monteur was voor copieermachines).

weer 400 euro uit gespaard

Mooi werk , hoop dat het een langdurige oplossing is

kijk dat is een goede doehetzelfer
altijd makelijk om een com2000 reparatuur in de club te hebben

Bij mij is het precies andersom.Moet je de hele kap loshalen incl het stuur of kan je er op een andere manier bijkomen?

mvg Dick

Je moet het stuur en de kappen er afhalen, inclusief de de airbag moet los (wel eerst de accu los maken).

Dan kun je de com2000 er afhalen en deze kunje dan voorzchtig open maken zit vast geklik. (ik heb kleine schroevendraaiers gebruikt, maar waarschijnlijk kun beter overal tandenstookertjes er tussen steken)

sleep contactjes bijbuigen en weer in elkaar zetten en eerst uitproberen

succes.
Als je de 28 jan ook komt kan ik je misshien wel helpen.