Banden heb ik hier niet speciaal voor gekocht maar was mijn C5 gewoon aan toe
Gelijk met Apk vervangen wat nodig was
En dat het probleem zich langzamerhand verergert kan natuurlijk
Zo ik al aan gaf dat het een jaar geleden niet zo was
Zal er wel mee moeten leren leven
Zal nog wel een reactie op komen denk ik
Goed ik ga nu weer aan het werk

Ik ervaar ook dat het probleem erger wordt. Ik heb het tot nu toe aan verslijtende banden geweten (laatst voor het eerst niet-moedwillig het esp aan zien gaan), maar dat hoeft dus blijkbaar niet.
Ik heb wel het idee dat mijn auto af en toe achter wat verder inzakt dan vroeger. Ik heb het probleem ook sterker bij licht omhoog rijden.
ik dacht dat de banden die ik heb (energy i.c.m. 2.2 diesel=veel gewicht in neus) mogelijk de oorzaak kunnen zijn. De energy banden zijn volgens mij op comfort gericht. Banden met wat hardere wangen/karkas zouden misschien beter werken?

Welk type Michelin heb jij eronder laten zetten?

Even op de band gekeken en daar staat op Michelin Primacy HP 215-55-16
Deze lagen er voordien ook op
Kosten voor 2 banden 347,48 euro incl montage en balanceren

Sinds mijn winterbandavonturen kwam ik achter de belastingsindex die op de band staat. Voor de Break wordt 93 voorgeschreven en dit heeft ook wel enige invloed op de stijfheid. Toch zit er uiteraard tussen de verschillende merken beduidend verschil. Onder mijn werk-Kangoo zitten Conti-Eco-Contact-3 stuiterbanden bijvoorbeeld terwijl mijn collega's in even oude Renaults op Michelins Energy's rijden. Mijn collega's hebben medelijden met me daar ze mijn voorkeur wel weten . Uit mijn kwalificatie kun je wel afleiden dat de wangen van Conti behoorlijk wat stugger zijn. Het lijkt wel een laagprofielband op de keitjes!

Chris